Letectví bude přepracováno

Zatímco mnoho odvětví je pandemií Covid-19 nepříznivě ovlivněno, letecký průmysl se snaží přežít. Co tedy po pandemii čeká průmysl civilního letectví? Jaké jsou preference mladých lidí v letectví, zářící profesi budoucnosti?

Istanbul Rumeli University Fakulta ekonomiky, správních a sociálních věd Katedra leteckého managementu Doc. Dr. Vahap Önen se podělil o své názory na budoucnost leteckého průmyslu.

Od druhé poloviny roku 2021 se letecký sektor zotaví

Jak je známo, odvětví letectví je jedním z nejdynamičtějších odvětví a jedná se o oblast, kde se většinou uplatňují technologické změny a inovace. Podle zpráv generálního ředitelství pro civilní letectví (SHGM), zatímco letecký průmysl od roku 2015 každoročně roste průměrně o 2008%, po roce 25 tento údaj klesl na přibližně 2015%. I když byl letecký sektor nepříznivě ovlivněn epidemií ve světě v letech 15 a 2019, od léta 2020 se začne pomalu zotavovat a od prvního čtvrtletí roku 2021 bude opět globálně růst a očekává se, že tento růst bude u nás příjemnější.

V budoucnu dojde k novým investicím v oblasti letectví.

Přestože byla během období epidemie nepříznivě ovlivněna letecká osobní doprava a letecké školy, bylo zjištěno, že tento proces byl pozitivně ovlivněn leteckou nákladní dopravou, leteckými taxi a sanitními službami a službami údržby business jetů. Předpokládáme, že 3 nové letecké taxislužby jsou v současné době ve fázi licence, mnoho letišť, která jsou ve výstavbě, bude dokončena během několika let a v budoucnu budou provedeny nové investice v oblasti letectví.

Letecká profese láká mladé lidi

S odkazem na skutečnost, že letecká profese láká mladé lidi, člen fakulty Istanbul Rumeli University Aviation Management Department doc. Dr. Vahap ÖNEN uvádí důvody: „Rostoucí poptávka po letecké dopravě ve světě, větší využití logistické sítě pro leteckou nákladní dopravu při přepravě zboží pro dovoz a vývoz, používání„ dronů “při poskytování produktů a služeb, postupný růst průmyslu civilní obrany, Nárůst počtu společností poskytujících letecké taxi sloužících k obchodním účelům a počet služeb sanitních letadel, výběr naší země jako střediska údržby letadel mnoha zemí v Asii, Africe a ve střední oblasti, uvedení do provozu zařízení na výrobu dílů pro domácí projekty výroby civilních letadel, nové letecké školy, Skutečnost, že mzdy jsou obecně nad průměrem ostatních sektorů, mezinárodní platnost profese, možnosti pracovat v zahraničí a práce se speciálními lidmi jsou považovány za důležité body, které přitahují mladé lidi k této profesi.``

Absolventi řízení letectví mají širokou škálu pracovních oborů

Absolventi řízení letectví se neomezují pouze na řízení letů, školení ve všech organizacích souvisejících s civilním letectvím, lidské zdroje, vztahy se zákazníky, marketing, plánování, logistika, nákup, finance, bezpečnost, bezpečnost, týmové plánování, liniové řízení tarifů, správa výnosů, skladování nákladu. Mají schopnost pracovat v mnoha různých organizacích a odděleních, jako je vstupné-nakládka, stravování, pozemní odbavení, „rampové služby“, terminálové služby, letecký provoz, navigace, zastoupení, dozor, stravování. Z tohoto důvodu mohou absolventi oboru Aviation Management najít zaměstnání na letištích a letištích nebo v soukromém sektoru působícím v letectví, stejně jako ve veřejných podnicích. V minulém období převládaly u leteckých společností, pilotů, kandidátů na letové techniky letečtí technici, v poslední době letecký náklad, letecké logistické společnosti, letecké taxislužby, společnosti obecného letectví, obranný průmysl, organizace údržby letadel a „komponentů“, letecké školy, letadla Vidíme vzrůstající tendenci směrem k pracovním oblastem na mnoha pozicích souvisejících s řízením letectví v materiálech, dílech, náhradních dílech, opravách, nákupu, nákupu a prodejních společnostech.