Používání jízdních kol se každým dnem zvyšuje s pravidelným vysíláním závodů v televizi, což je jedno z účinných řešení v boji proti klimatické krizi a pandemie, která se objevila na začátku roku 2020. Práce samozřejmě nekončí pouhým získáváním zvyklostí. Protože je nutné věnovat pozornost údržbě. Chcete-li rozšířit své znalosti v tomto oboru, najdete podrobné informace o tom, jak často by měla být kola udržována a na co je třeba v tomto procesu věnovat pozornost.
Jak často je potřeba údržba jízdního kola?
Četnost údržby jízdních kol zcela závisí na intenzitě používání. Protože údržba po každém použití vede k realizaci dalšího zážitku z jízdy za mnohem bezpečnějších podmínek. Jízdní kola, která se používají pouze o víkendech nebo v delších intervalech, by měla být pravidelně, stejně jako motorová vozidla, pravidelně udržována alespoň každé 2–3 měsíce.
Pokud jste si koupili nové kolo, můžete ho po určité době používání nechat opravit a zkontrolovat, zda jsou jeho součásti pevně na svém místě. Pokud si však myslíte, že v této oblasti nemáte dostatek zkušeností, můžete raději vyhledat profesionální podporu. Tímto způsobem můžete najít řešení problémů, které mohou vyplývat z chybné montáže a neočekávaných finančních ztrát.
Jak zjistit, kdy nastala doba údržby?
Můžete důkladně vyčistit personál, abyste zjistili, zda je vaše kolo kvůli údržbě. Můžete tak snadno identifikovat praskliny (kousnutí hadem) a defekty, které se v průběhu času vyskytly, v závislosti na použití. Než to však uděláte, je nutné věnovat pozornost materiálu personálu. Například rámy ze železa mohou při působení vody zrezivět. Odstranění dílů, jako jsou řetězy a převodové systémy, navíc tento proces výrazně usnadňuje.
K čištění můžete použít hadice nebo tlakové stroje. Jako čisticí roztok si můžete vybrat šampony nebo prostředky na mytí nádobí vyrobené pro automobily. Po smíchání šamponu nebo čisticího prostředku s vodou můžete začít čistit personál pomocí houby. U pneumatik můžete použít tuhý kartáč.
Můžete pochopit, že doba údržby řetězu, který je jednou z důležitých částí kola, je způsobena zvýšením hluku, ke kterému dochází během jízdy. Řetěz daleko od svého ideálního výkonu také ztěžuje řazení. Podobně, když je převodový systém opotřebovaný, může vydávat hluk. Pokud používáte mechanické brzdy, můžete si udělat představu o tom, zda je nutná výměna, při pohledu na stav obuvi.
Jak provést obecnou kontrolu jízdního kola?
Před zahájením komplexního procesu údržby vašeho kola můžete provést různé kontroly, abyste zjistili, v jakém stavu jsou jeho díly. Chcete-li například pochopit stav prostřední vzpěry, můžete držet rameno pedálu od špičky a silně s ním pohybovat nejprve dopředu a potom dozadu. Pokud je zatažená přední brzda, můžete zjistit, zda v ložisku brázdy není nějaká mezera.
Kromě ložiska Furş se mohou v nábojích v průběhu času objevit také mezery. Abychom tuto situaci pochopili, cyklisté obvykle pevně sevřou kola a tlačí je doprava a doleva. Pokud není dostatek znalostí o kolech, získání podpory od opraváře vždy přináší lepší výsledky.
Co je třeba vzít v úvahu při údržbě jízdního kola
Jakmile dokončíte proces čištění a zjistíte poškození rámu a zkontrolujete ostatní části, můžete se soustředit na údržbu. Mezitím samozřejmě můžete být opatrní ohledně níže uvedených problémů.
Pracovní oblast: Před zahájením údržby si můžete vytvořit pracovní prostor v rovném a co nejčistším prostředí. Pokud navíc v oblasti, kterou jste určili, položíte širokou rohož, nebudete moci kontaminovat místa a budete mít příležitost snadno najít i ty nejmenší části, které spadnou na podlahu při provádění údržby.
Řetěz: Mazání řetězu je jedním z problémů, které vyžadují pozornost během fáze údržby. Čím déle budete po vyčištění nečistot čekat na zaschnutí řetězu, tím efektivnější bude výsledek. Kromě toho můžete namísto povrchu řetězu namazat vnitřní části válců a mezi články a můžete najít příležitost používat mnohem déle. Pokud si myslíte, že jste rozliali příliš mnoho oleje, můžete přetékající části jemně otřít hadříkem.
Ozubený systém: Poté, co dokončíte údržbu řetězu, můžete do tenké hadice, která drží vnější plášť, nalít několik kapek zbývajícího oleje. Tímto způsobem můžete zabránit tomu, aby voda unikající do této části z různých důvodů způsobovala rezivění.
Zrcadlové rameno: Někteří cyklisté mohou být citliví na výběr personálu a dílů. Pokud máte v tomto ohledu podobný přístup a dáváte přednost hydraulickým modelům, můžete zvážit ponechání údržbářských prací na rukou mistra. Protože chyby, kterých se musíte dopustit během fáze seřizování, mohou obvykle vést ke zkrácení životnosti ramene zrcátka a, ještě hůře, k nehodám za jízdy.
Buďte první kdo napíše komentář