Dne 10.12.2020. prosince XNUMX se v zasedací síni Ankara Behiç Erkin uskutečnilo setkání delegace vedené generálním ředitelem Iráckých železnic a TCDD. Generální ředitel TCDD Ali İhsan Uygun, vedoucí odborů, regionální ředitelé a úředníci a generální ředitel Iráckých železnic (IRR) Talib Jawad Kadhim Aboqasem, ministerský poradce, bývalý generální ředitel IRR Salam Jabur Salloom Alabbas, vedoucí plánování Mohammed Habeeb Jebur Albalwi, manažer projektů Fadhil Abbas Mohsin Al-Abboodi, vedoucí stavebního inženýrství Anwar Subhi Abed Alqaisi, vedoucí strojního inženýrství Khalid Abbood Jebur Al-Okbi, provozní ředitel Mohammed Falih Mohsin Al-Sudani, vedoucí mezinárodní dopravy Sabah Hadi Azeez Al-Wassade a Hasan Salam Jebur Alabbas.
Během setkání s iráckou delegací vedenou generálním ředitelem Iráckých železnic (IRR) Talibem Jawadem Kadhimem, který provedl technickou návštěvu naší organizace, bylo hlavním bodem programu přímé železniční spojení mezi oběma zeměmi.
Generální ředitel TCDD Ali Ihsan vhodný, což je projevem povahy asociace mezi Tureckem a Irákem, a zejména železniční oblasti, která před mnoha lety navázala úzké vztahy a spolupráci mezi našimi zeměmi, aby pokračovala v budoucnosti, a to jak v Turecku, tak řekl, že upřímně věří, že povede k pozitivním výsledkům, pokud jde o Irák.
Uygun znovu zdůraznil své osobní přesvědčení, že pozitivní výsledky tohoto projektu budou trvalejší při nastolení stability a bezpečnosti v našem regionu, a uvedl, že rozvoj naší spolupráce s Irákem v této oblasti vytvoří velkou přidanou hodnotu v mezinárodních přepravních činnostech a regionálním rozvoji, pokud jde o zajištění rozmanitosti zdrojů a tras.
K dispozici také v Turecku - Irák musí přímé železniční spojení mezi Irákem, Turecko bude muset umožnit všem zúčastněným stranám a poskytnout vysoce efektivní a efektivní možnosti spolupráce spojením regionálních aktérů ve stejném jmenovateli, uvedl.
Irák je generálním ředitelem železnice I Kadhim, dlouhá léta konfliktů, protože asi 60% poškozené irácké železniční sítě z 20% obnovuje to, zejména vyjádřením, že dokončili 70% prací na zlepšení železniční tratě směrem do Turecka, která se spojí i s Tureckem Uvedl, že přímá železniční trať má pro Irák také velký význam. Irák a zdůraznil, že Turecko má strategický význam, pokud jde o spojení mezi Tureckem, uvedl, že v tomto směru Rabiyy stanice nejbližší hranice s Tureckem, provedla 45 km trasu prostřednictvím předběžného návrhu. Uvedl, že výše uvedená trasa by mohla být také napojena na jižní koridor procházející Íránem, který by poskytoval přímé železniční spojení s Perským zálivem, a představovala by důležitou alternativu k dálnici, zejména pokud jde o přepravu ropných produktů.
Po výměně informací na úrovni technických týmů a dokončení projektu přímého připojení strany, které souhlasily s opětovným setkáním, aby podnikly nezbytné kroky pro projekt, a učinily dobré přání.
Buďte první kdo napíše komentář