Za účelem vyřešení dopravního problému Bursy skončila metropolitní magistrát, který zvýšil využití inteligentních křižovatek a podzemních senzorů ve špičkách města, svými opatřeními na křižovatce ulic Hancı a Kavaklı. Starosta metropolitní obce Bursa Alinur Aktaş, který provedené práce prozkoumal na místě, uvedl, že s poslední provedenou investicí bude uvolněn provoz, který vrcholí v ranních a večerních hodinách v organizované průmyslové zóně s 1050 domy.
Aplikace v asfaltu
Provoz v Burse dýchá investicemi metropolitního magistrátu. Na jedné straně metropolitní magistrát, pokračující ve svých expanzních činnostech ve stávajících křižovatkách mostů, na druhé straně tavení hustoty vozidel s alternativními silnicemi, zintenzívnil aplikace inteligentních křižovatek a asfaltových senzorů využitím dnů omezení. Městská samospráva, která přišla do výběrového řízení na stavbu tunelu na Hayran Caddesi, skončila s plánovanou investicí do kombinace Hancı Street a Kavaklı Street. Starosta metropolitní obce Alinur Aktaş prozkoumal práce provedené týmy ministerstva dopravy na místě a učinil prohlášení o investici, která bezpečně a rychle dopraví obyvatele Bursy k jejich rodinám.
Omezení se stala příležitostí
Starosta metropolitní samosprávy Alinur Aktaş uvedl, že s omezujícími dny zrychlili aktivity zaměřené na zefektivnění dopravy v Burse. Uvedl, že v tomto smyslu mají občané možnost zůstat doma, starosta Aktaş připomněl, že ve studiích o aplikacích inteligentních křižovatek zanechali 3 roky pozadu. Prezident Aktaş uvedl, že v tomto procesu postupně otevírali klíčové body města pomocí inteligentních křižovatek a uspořádání senzorů, a tak přinesl úlevu provozu. Prezident Aktaş zdůraznil, že jsou ve fázi výběrového řízení na tunelové práce, které spojí Hayran Avenue s hlavní silnicí.
Kapacita se zvyšuje o 30 procent
Starosta Alinur Aktaş uvedl, že s činností prováděnou v oblasti křižovatky na křižovatce ulic Hancı Street a Kavaklı Street byl ostrov odstraněn a byly rozšířeny odbočky odboček. Starosta Aktaş uvedl, že pomocí senzorů položených pod asfaltem v aplikaci inteligentní křižovatky se zelená období mění podle hustoty vozidla, řekl starosta Aktaş: „Tímto způsobem se kapacita křižovatky zvýší o 30 procent. Tímto způsobem bude vyřešen problém hustoty provozu v regionu během špičky “.
Cena 1.5 milionu TL
Starosta Aktaş uvedl, že v rámci prací bylo dokončeno tisíc 328 tun asfaltu, 4 tisíce metrů krychlových výkopové a výkopové a dopravní signalizace. Zdůraznil, že výroba 20 metrů čtverečních dlažebního kamene, tisíc 36 metrů obrubníku, 105 metrů krychlových betonu, 600 metrů krychlových výkopu a dopravní značení pokračuje, řekl starosta Aktaş: „Až bude investice dokončena, utratíme přibližně 1.5 milionu TL. „Hodně štěstí našemu stipendiu.“
Buďte první kdo napíše komentář