Brzy bude zahájeno první kopání výstavby železničního systému City Hospital v hodnotě 1.6 miliardy, které má provést ministerstvo dopravy v Burse. Starosta metropolitní obce Bursa Alinur Aktaş, který poskytl informace o této obrovské investici, uvedl, že s investicí, která má být provedena metodou cut and cover a má být dokončena do konce roku 2023, půjdou obyvatelé Bursy ke dveřím městské nemocnice po železnici.
Starosta metropolitní obce Bursa Alinur Aktaş podal informace o projektu železničního systému, který se dostane do městské nemocnice ze všech bodů města s investicí 1.6 miliardy, přičemž všechny budou realizovány prostřednictvím ministerstva dopravy. Společnost Aktaş uvedla, že investice, kterou má zcela uskutečnit ministerstvo dopravy v Burse, která má železniční systém o délce 54 kilometrů, poskytne pohodlí jak městu, tak obci, uvedl: „Jedná se o 6.1 km dlouhou trať se 3 stanicemi. „Z každého místa ve městě budou mít naši občané nyní možnost jít ke dveřím městské nemocnice, a to jak z linky Carbed, z Novice, tak z linky T2.“
Starosta Aktaş uvedl, že obrovská zdravotní základna se 6 různými nemocnicemi a kapacitou 355 lůžek přijala velmi důležité úkoly, zejména během procesu pandemie, a uvedl, že dělají nezbytná opatření na všech silnicích do nemocnice. Aktaş řekl: „Také vytváříme zkratku. První fáze skončila. Probíhají vyvlastňovací práce druhé etapy. Proti nabídkovému řízení nebyly žádné námitky, přihlásily se 4 společnosti. Brzy to začne. Samozřejmě chceme snížit počet definovaných dní a doufejme, že to dokončíme do konce roku 2023. Není důvod, aby to neskončilo. Bude provedena metoda otevírání a zavírání. Tuto práci dokončíme krok za krokem, aniž bychom přerušili provoz. Existuje také určité vyvlastnění. Chceme dokončit celou studii do 3 let a zajistit dopravu do městské nemocnice ze všech míst města. První krumpáč bude pravděpodobně zasažen labouristy. „Je důležité dokončit práci během tohoto procesu, nikoli kde začít, protože se to bude dělat kousek po kousku.“
„Počet obyvatel veřejné dopravy se v pandemii snížil o 50 procent.“
Alinur Aktaş uvedl, že s uvedením linky městské nemocnice do provozu vzroste přepravní kapacita cestujících, a řekl: „Momentálně neprocházíme běžným procesem. Během procesu pandemie klesla na 50 procent. V současné době je kapacita osobní dopravy přibližně 1 milion lidí, včetně našich soukromých veřejných autobusů, s našimi vlastními veřejnými autobusy a železničním systémem. Ale toto číslo se kvůli pandemii pohybuje kolem 550 tisíc. Když se podíváme na městskou nemocnici jako na běžný den, myslíme si, že k tomuto číslu bude přidáno dalších 200 - 250 tisíc “.
Křižovatka nováčků
Metropolitní starosta Alinur Aktaş uvedl, že Acemler Crossroad je styl, který spojuje obě strany města, jako je most Martyrs Bridge z 15. července, řekl: „Novici jsou srdcem města, důležitou osou, která spojuje východní a západní stranu. Proto jsme v tomto bodě nejprve implementovali smyčkovou signalizační aplikaci a rozšířili smyčku. Nyní existuje rozšíření Hayrana Caddesiho, aby se k němu připojil, je zde problém kombinování viaduktu z Mudanyi. První fáze skončila. Druhá etapa bude dokončena. Na spojení s Hayranem Caddesim se pracuje na mostech. Výroba v tuto chvíli pokračuje. Vyvlastnění bylo provedeno hned vedle boku. Tuto práci dokončíme rozšířením Fan Street a dokončením druhé osy. Mezitím existují snahy o rozšíření silnic. Na silnicích ve směrech Ankara-İzmir, İzmir-Ankara probíhají expanzní práce. Myslím, že všechny tyto práce dokončíme do konce roku 2021. „Ve společnosti Novices budeme pracovat na rozšíření tamního ředitelství hřbitovů a také na rozšíření oblasti, kde se nachází soukromé vlastnictví,“ uvedl.
Buďte první kdo napíše komentář