Poslanec CHP Kocaeli a člen shromáždění strany Tahsin Tarhan přivedl na pořad jednání TGNA osud společnosti Ada Express, která působí mezi Adapazarı a Istanbulem.
Tarhan, který v otázce, o kterou žádal, aby mu písemně odpověděla stížnost obyvatel regionu, požádal o odpověď Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, pokračoval ve svých slovech takto: „Mezi Adapazarím a Istanbulem jezdí od roku 1899 každodenní vlaková doprava. Ada Express je název tradice v dopravě pro obyvatele anatolských stran Sakarya, Kocaeli a Istanbul. Mnoho lidí používalo tento vlak k odchodu do práce a do školy. Bohužel 28. března tohoto roku byla vlaková doprava zrušena kvůli pandemii. Od toho dne, navzdory velké poptávce našich občanů v regionu, nebyly lety znovu zahájeny. TCDD mlčí. “
Všechno je normalizováno, kromě Island Express
Problémy s Ada Express skutečně existovaly v období před pandemií. Konkrétně byla dne 1. února 2012 dočasně ukončena každodenní železniční linka Adapazarı-Istanbul s odvoláním na stavební práce na silnici YHT. Vlak Ada Express Train, který intenzivně přepravuje cestující mezi městy Sakarya, Kocaeli a Istanbul, byl znovu uveden do provozu dne 15. Než účinek tohoto pozitivního kroku trval dlouho, byla vlaková doprava znovu zastavena. Podle Tarhana „Ada Express nezačal fungovat, ačkoli byla zrušena cestovní omezení mezi městy a veřejná doprava se vrátila do normálu. Tento přístup není možné pochopit. Existuje vážná veřejná škoda v důsledku nedostatku vlakové dopravy. Navíc, zatímco denní autobusy pokračují z Adapazarı a Kocaeli do Istanbulu, neprovozování vlakové linky brání právu občanů levně cestovat. Vlak je vždy rozumnou volbou pro lidi, kteří nechtějí cestovat autobusem. Proč je tato možnost odebrána našim občanům?
Buďte první kdo napíše komentář