Předseda obchodní a průmyslové komory Giresun Hasan Çakırmelikoğlu se dotkl procesu transformace projektu letiště Ordu-Giresun na investice a jako cíl ukázal na jižní okruh Giresun.
Prohlášení předsedy Çakırmelikoğlu je následující; "I když se dnes investice na letišti Ordu-Giresun jeví jako obyčejná, včera se jednalo o mega investiční projekt, který se zdál nemožný." Před námi stojí také projekt Giresun Southern Ring Road Project, který se dnes zdá jako sen. Absolute se promění v investici do tohoto projektu, ale naším očekáváním je zahájit proces rozhodnutím o investici v roce 2021. Projekt, který bude zahájen u vchodu do letiště okresu Gülyalı v provincii Ordu, se setká s pláží z lokality Yolağzı v provincii Giresun v provincii Keşap. Pokud bude tento projekt realizován, bude se město Giresun dívat do budoucnosti pevněji as nadějí tím, že rozbije svou skořápku v obchodní a sociální oblasti.
Projekt, jehož investiční rozhodnutí se nyní očekává, bude únikem Giresunu ze silnice, která od roku 1965 přerušila jeho spojení s mořem. Otevřená v roce 1965 byla dálnice ze Samsunu do Hopy, která pokračuje rovnoběžně s černomořským pobřežím, přeměněna na rozdělenou silnici, jejíž úroveň se zvýšila v roce 2000.
Dálnice, která začala sloužit jako černomořská dvojitá silnice od roku 2007 a ostře odděluje moře a centra měst, je stále v provozu. Přesunutím této dopravní osy na jih od města se plánuje, že mezinárodní přechody budou nezávislejší na městském provozu.
V tomto ohledu je cílem společnosti Giresun, která ztratila námořní spojení přes Černomořskou dvojitou cestu a do určité míry vyřadila moře ze svých standardů sociálního života, tento nedostatek odstranit prostřednictvím Jižního okruhu. Giresun South Ring Road přispěje k integraci společenského života s přirozeným životem kromě komerčních a pásmových pozemních výhod i zvýšení přepravních standardů.
V rámci výhody Giresun South Ring Road, která slouží mezinárodní silniční síti, budeme mít příležitost odstranit nábřeží mezi městem a mořem, které začalo v 1960. letech 2007. století a dosáhlo nejvyšší úrovně v roce XNUMX opuštěním stávající Černomořské pobřežní silnice jako městské silnice pro místní správu.
Mělo by tedy být známo, že jižní okruh Giresun nebude zobrazen pouze jako dopravní osa, ale bude výhodou z hlediska komerčních, zónových a sociálních integračních oblastí. Projekt Giresun Southern Ring Road je dnes řešením stížností, které se vyskytly kvůli nedostatku organizovaných sektorových oblastí a průmyslových areálů a vysokým nákladům v sektoru bydlení. V tomto ohledu jsme v důsledku společné práce obchodní a průmyslové komory Giresun a komory architektů Giresun byli následovníky tohoto projektu, který jsme veřejnosti představili v roce 2012, a považovali jsme za svou prioritní povinnost sdílet výnosy s veřejností v případě, že tato investice ožije.
S vědomím, že projekt Giresun Southern Ring Road není odpovědností pouze dvou nevládních organizací, jeho výhody pokryjí všechny části našeho města, očekáváme a chceme tento proces podpořit. “
Buďte první kdo napíše komentář