Turkish Aerospace Industry (TAI) pokračuje ve svých konstrukčních a výrobních činnostech důležitých kompozitních dílů pro přední organizace světového leteckého ekosystému. Společnost TAI, která společnosti AIRBUS dodala celkem 500 sad ploutví, se jako jediný zdroj zavazuje navrhovat a vyrábět křídla, důležitou plochu pro řízení letu používanou při naklápěcích pohybech letadel A350.
TAI pokračuje ve svých dodávkách jako konstruktér a jediný výrobce zdrojů, který navrhuje a vyrábí křidélka (křidélka) používaná v letadlech Airbus A350, které Turkish Airlines nedávno začlenila do své flotily. Společnost TUSAŞ, která doposud dodala společnosti Airbus 500 sad ploutví, získala na síle v kompozitním designu povrchu pro řízení letu a posílila si své místo na světě v oblasti designu a výroby originálních produktů.
TAI pokračuje v navrhování a výrobě důležitých kompozitních dílů pro letadla vyráběná světovými leteckými giganty, stejně jako v designu a výrobě vlastních originálních produktů. Společnost TAI pokračuje v práci s vizí nulových vad ve výrobě a navrhuje a vyrábí křídla, která jsou důležitým povrchem pro řízení letu používaným při naklápěcích pohybech letadel pro letadla Airbus A2012 - 350 a A900-350, která patří od roku 1000 k největším osobním letadlům nové generace na světě. zavázat se jako. V programu A500 Airfoil, ve kterém pracuje celkem 350 inženýrů a techniků, se pro každé letadlo vyrábějí 5 čepele o délce 4 metrů a šířce jednoho metru zcela z uhlíkového kompozitního materiálu.
Společnost TAI, která vyrábí mnoho kompozitních dílů pro přední společnosti světového leteckého průmyslu, jako jsou Airbus a Boeing, hrdě mává vlajkou naší země ve vzdušných vozidlech budoucnosti. V této souvislosti uvede TAI, počítaje dny na otevření nového obřího kompozitního závodu, do provozu čtvrtou největší továrnu na kompozity na světě v uzavřeném areálu. Továrna nové generace, navržená jako autonomní zařízení, si klade za cíl zcela eliminovat možné chyby ve výrobě kompozitních materiálů využitím umělé inteligence.
Buďte první kdo napíše komentář