Výsledek ohledně železničního projektu Samsun Sarp nebyl uzavřen

Pokud jde o projekt strmé železnice Samsun, nedošlo k žádnému výsledku
Pokud jde o projekt strmé železnice Samsun, nedošlo k žádnému výsledku

Zasedání Armádní obchodní a průmyslové komory (OTSON) Servet Sahin, turecká ekonomika, která se konala u prezidenta TOBB Recep Tayyip Erdogan Prezidentská rada vyjádřila své problémy a požadavky naší provincie se zúčastnili zasedání.

Předseda OTSON Servet Sahin, turecký svaz komor a komoditních burz, předseda Rifat Hisarcıklıoğlu doma, předseda vlády Recep Tayyip, který se konal v Erdoganu, předsedal setkání za účasti videokonference. Na schůzce předal problémy provincie v písemném textu prezidentovi Erdoğanovi.

Ve zprávě, kterou předal prezidentu Erdoğanovi, Şahin vyjádřil požadavky členů železničního projektu Samsun-Sarp, Černomořské středomořské silnice, řešení přístavního problému naší provincie a členů.

Ve zprávě připravené prezidentem Şahinem; Samotné Turecko produkuje 35% produkce lískových oříšků v našem městě a našem regionu, aby vyjádřilo svou vděčnost za podporu, kterou jste poskytli této politice jménem ořechů, které chtějí přenést několik otázek, které by měly být vyřešeny.

SAMUN-SARP ŽELEZNIČNÍ PROJEKT

Turecko od 21. do 24. října na železničním summitu konaném v Istanbulu, Samsun doufá, že očekáváme, že v důsledku projektu bude strmá železnice souviset. Mezi úrovní rozvoje regionu a dopravní sítí v tomto regionu existuje silný vztah. Železniční projekt Samsun-Sarp do Černého moře, východní konec středního Černého moře, Turecko na sever od provincií Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize a Artvin přímo do ekonomiky uvedené provincie na sousední provincie, protože propojení bude mít pozitivní dopad. Společná charakteristika uvedených provincií začíná přicházet do této oblasti provincie, která nejvíce migruje do Turecka. Závěr tohoto projektu významně přispěje k řešení ekonomických problémů, zejména zaměstnanosti. Zpětná migrace začne díky pracovním příležitostem, které vytvoří. Tato situace pozitivně ovlivní provincie, které přitahují migraci ve všech aspektech.

Průchod železnice Samsun-Sarp přes Ordu a Giresun má zásadní význam pro naši provincii a region.

ČERNÉ MOŘSKÉ STŘEDOMOŘSKÉ SILNICE

Dokončení a otevření černomořsko-středomořského silničního projektu, které bylo vyhlášeno v roce 2008, se přímo dotkne našich provincií Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş a Hatay, zatímco nepřímo zasáhne 50 provincií. Zároveň se vzdálenost mezi Ordu a Mesudiye sníží na jednu hodinu, tunely a viadukty na dvě hodiny mezi Ordu a Sivas a doprava mezi Ordu a Iskenderun se sníží na šest sedm hodin. Dokončením černomořsko-středomořského silničního projektu se naše provincie Ordu promění v logistické centrum. Ordu bude hrát důležitou roli při vývozu do zemí s pobřežím do Černého moře. Tato situace, která poskytne velké pohodlí při přepravě exportních produktů ze Středomoří a střední Anatolie do Černého moře, také významně přispěje k ekonomice země. Kromě toho budou naši průmyslníci produkty, které mají být vyváženy, do zemí na pobřeží Černého moře dodávány snadněji. Na konci tohoto roku dodáváme a požadujeme vaši podporu pro dokončení a otevření tohoto projektu, který je nejcennější investicí provedenou v naší provincii a regionu po letišti Ordu-Giresun.

ORDU HARBOR

Jak ví i váš Zat-Al, naše město je jediné město s pobřežím a bez přístavu. Je to přibližně 110 km od okresu Gülyalı k hranicím okresu Terme. Kromě malých přístavů, které slouží jako rybářský úkryt v naší provincii s pobřežím, nemáme v Ünye přístav, který má širší strukturu úkrytu a odpovídá potřebám našeho města.

Pro hospodářství provincie, která vyváží přibližně 50 tisíc tun lískových ořechů a vyváží značné množství jílovitého kaolinu a dodává přibližně 300 až 350 tisíc tun surovin MDF, dřeva a hnojiv po moři, se jako naléhavá potřeba objevuje přístav, který bude zajišťovat manipulační i turistické služby.

S otevřením černomořsko-středomořské dvojí cesty k dopravě se tato přístavní služba stala důležitější pro přepravu a vývoz produktů mnoha měst, jako jsou Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep a Hatay, do oblasti Černého moře.

Čekáme na vaše uznání, souhlas a podporu v tomto ohledu a dodáváme a požadujeme, aby investice do přístavu byly co nejdříve přeneseny do naší provincie. “ Jeho prohlášení byla zahrnuta.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*