HAVELSAN vydal systém řízení ponorek Murat Reis

Havelsan dokončil srdce nových typů ponorek
Havelsan dokončil srdce nových typů ponorek

HAVELSAN dodal systém řízení velení ponorek Murata Reise, naši 3. ponorku postavenou v rámci YTDP.


Systém řízení velení ponorek, který byl integrován a otestován společností HAVELSAN, byl dodán velení loděnice Gölcük, které mělo být instalováno do naší ponorky Murat Reis. Tovární přejímací zkoušky byly prováděny za účasti velení námořních sil a personálu obranného průmyslu prezidenta pod odpovědností HAVELSANU. Po úspěšném dokončení procesu byl systém dodán velení loděnice v Gölcüku, kde by byla ponorka postavena. Murat Reis, třetí loď projektu New Type Submarine Project / Reis Class, bude také postavena na velitelství loděnice Gölcük s maximálním místním příspěvkem.

K dotyčné dodávce SSB İsmail Demir řekl: „Systémy velení naší 3. ponorky Murat Reis, které budou postaveny v rámci našeho projektu New Type Submarine Project, byly dokončeny společností HAVELSAN as v našich prvních 2 ponorkách a dodány DzKK. Mnoho našich společností se účastní projektu New Type Submarine Project, kde se snažíme přinést velení nad návrhem ponorek, domácí výrobou zařízení a softwarem systémů řízení velení našim národním společnostem. Udělal prohlášení ve formě.

Systém řízení velení ponorek, který byl testován společností HAVELSAN v dubnu 2020, byl dodán velení loděnice v Gölcüku a instalován do naší druhé ponorky Hızır Reis postavené v rámci projektu YTDP.

Prezident obranného průmyslu İsmail Demir zdůraznil důležitou roli HAVELSANU v mnoha systémech a softwaru v rámci projektu New Type Submarine Project (YTDP);

„Za správu konfigurace, integraci systému a testování celého zdrojového kódu softwaru systému Command Control System odpovídá také společnost HAVELSAN. Společnost HAVELSAN získala v tomto integračním procesu důležité funkce. Například HAVELSAN se podílí na modernizaci pákistánských ponorek třídy Agosta, jejichž hlavním dodavatelem je STM, a má vlastní systém řízení války Seda. Vidíme to všechno jako velmi důležité zisky schopností v našem domácím a národním podmořském cíli. Stejně jako v každé oblasti se snažíme o úplnou nezávislost na ponorkách, jedné z nejobtížnějších technologií obranného průmyslu. Bez ohledu na okolnosti a okolnosti, ve kterých se nacházíme, se od tohoto cíle nikdy neodchýlíme. I když bojujeme s koronavirovou chorobou, se kterou se potýká celý svět, pokračujeme v naší práci uplatňováním všech bezpečnostních opatření na nejvyšší úrovni. “ učinil prohlášení.

Projekt ponorek třídy Reis (Type-214 TN) a TCG Piri Reis (S-330)

Ponorky označované v mezinárodní literatuře jako Type-214TN (turecké námořnictvo) byly poprvé pojmenovány Djerba Class. Po procesu revize začali být pojmenováni jako aktuální název, Reisova třída. Je zaměřen na konstrukci a zásobování 6 ponorek nového typu vzduchem nezávislým pohonným systémem (AIP) na velitelství loděnice Gölcük s maximálním místním příspěvkem.

Projekt nákupu ponorek třídy Reis byl zahájen rozhodnutím Výkonného výboru obranného průmyslu (SSİK) v červnu 2005. Očekává se, že celkové náklady na realizovaný projekt budou ~ 2,2 miliardy eur.

Start ponorky TCG Piri Reis (S-330), první ponorky ve své třídě, se uskutečnil 22. prosince 2019 slavnostně za účasti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. V další fázi budou aktivity bazénu ponorky TCG Piri Reis pokračovat v bazénu a ponorka vstoupí do služby velení námořních sil v roce 2022 po zkouškách akceptace továrny (FAT), akceptace přístavu (LINE) a mořských akceptací (SAT).

S projektem, který si klade za cíl vybudovat a pořídit 6 ponorek nového typu s pohonem nezávislým na vzduchu (AIP) na velitelství loděnice Gölcük, se plánuje vybudovat znalosti a zkušenosti v oblasti konstrukce, integrace a systémů ponorek s maximálním místním příspěvkem.

Obecné vlastnosti ponorky třídy Reis:

  • Délka: 67,6 m (přibližně o 3 m delší než standardní ponorky)
  • Průměr závitu lodi: 6,3 m
  • Výška: 13,1 m (bez periskopů)
  • Výtlak pod vodou (ve stavu potápění): 2.013 XNUMX tun
  • Rychlost (na povrchu): 10 a více uzlů
  • Rychlost (ve stavu potápění): 20 a více uzlů
  • Posádka: 27

Informační distribuční systém pro 6 ponorek v projektu New Type Submarine od společnosti HAVELSAN

Produkce systému Submarine Information Distribution System (DBDS) prováděná společností HAVELSAN byla úspěšně provedena u 6 ponorek.

V rámci projektu zahájeného předsednictvím obranného průmyslu na základě potřeby velení námořních sil byl v září 2011 zahájen vývoj DBDS pro první ponorku. Pro vývoj, výrobu a testování systémů DBDS pracoval v HAVELSANu po dobu 9 let tým pro vývoj hardwaru a vestavěného softwaru složený z 20 lidí.

Po úspěšném dokončení posledních přejímacích zkoušek továrny byly dokončeny podmořské informační distribuční systémy ponorek TCG Piri Reis, TCG Hızır Reis, TCG Murat Reis, TCG Aydın Reis, TCG Seydiali Reis a TCG Selman Reis.

zdroj: defenceturk


sohbet

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar

Související články a reklamy