U nás se začaly projevovat zimní podmínky. S klesajícími teplotami počasí vyžadují naše vozidla vybavení a údržbu vhodnou pro zimu. Vozidla na LPG mohou mít naopak odlišné potřeby. Počasí - BRC, což naznačuje, že palivová směs studeného vzduchu se v Turecku, generální ředitel Kadir Knitter, liší, „Vozidla na LPG vyžadují v zimě rekonfiguraci směsi paliva a vzduchu.
Vzhledem k tomu, že systémy BRC automaticky přijímají a zpracovávají data přijímaná ze senzorů vozidla prostřednictvím benzínové ECU, nevyžadují žádná další nastavení. Stejně jako v každém vozidle jsou i u vozidel na LPG povinné postupy před zimou vzduchový filtr, výměna nemrznoucí směsi, ovládání zapalovacího systému a údržba zapalovacích svíček, ovládání baterie, přepínání na zimní pneumatiky. “
Vozidla na LPG, stejně jako všechna ostatní vozidla, vyžadují údržbu při sezónních změnách a v určitých obdobích. Co je třeba vzít v úvahu u vozidel na LPG v dnešní době, kdy zimní sezóna začíná ukazovat svou tvář?
Největší výrobce alternativních palivových systémů na světě v Turecku, generální ředitel brc'n Kadir Knitter, LPG, byl důležitým vysvětlením zimní údržby vozidel. Örücü poukázal na to, že u vozidel na LPG je třeba upravit nastavení paliva a vzduchu na zimu a že je důležité v případě potřeby kontrolovat a vyměňovat nemrznoucí směs, filtr, baterii, zapalovací svíčky, motorové oleje, brzdové destičky.
„VOZIDLA S BRC AUTOMATICKY VYKONÁVAJÍ NASTAVENÍ PALIVA“
Řekl, že zimní měsíce ve studeném vzduchu vstoupí intenzivněji do vedení motoru BRC Turkey Kadir Knitter, „vzhledem k volnoběhu nebo plynu do doby cyklu motoru kolísání naznačuje potřebu reorganizace směsi plynu a vzduchu vycházejícího z motoru. V konverzních soupravách BRC se toto uspořádání provádí automaticky s informacemi ze senzorů vozidla. Senzory, které detekují kondenzaci vzduchu, odesílají informace do elektronické řídicí jednotky (ECU). ECU upravuje poměr vzduchu a paliva podle těchto údajů. „V systémech, které automaticky upravují kalibraci paliva podle venkovních povětrnostních podmínek, nedochází k žádným výkyvům rychlosti a vozidlo běží efektivněji a plynuleji.“
„JE DŮLEŽITÉ VÝMĚNU SPOTŘEBNÍHO MATERIÁLU, JAKO JE FILTR, OLEJ A ANTIFREEZE“
S odkazem na důležitost výměny spotřebního materiálu, který všechna vozidla potřebují pro pravidelnou údržbu před vstupem do zimních měsíců, řekl Örücü: „Vzduchový filtr je zařízení, které umožňuje vozidlu správně dýchat. Čistý, nově vyměněný vzduchový filtr zajišťuje nepřerušované a zdravé proudění vzduchu. Vozidla na LPG jezdí s LPG v plynné fázi, která se odpařuje pomocí teploty chladicí vody motoru. Z tohoto důvodu je dostatečné a nepřetržité zahřívání regulátoru LPG nejdůležitější podmínkou pro správný a efektivní provoz motoru. V tomto okamžiku je nemrznoucí směs velmi důležitá pro udržení motoru a chladicí vody na určité teplotě a pro snadný průchod vodou všemi vodními kanály. Dalším důležitým vybavením ovlivněným výměnou vzduchu je baterie vozidla, systém zapalování a zapalovací svíčky. Je nutné je zkontrolovat a případně vyměnit, pokud je to nutné z důvodu úspory paliva. Kromě toho bude správným rozhodnutím používat a měnit viskozitní olej doporučený výrobcem a autorizovaným servisem v zimních měsících a kontrolovat brzdy a obložení “.
„PROPÁN LPG VHODNÝ PRO ZIMU MUSÍ BÝT VYSOKÝ“
Kadir Örücü uvedl, že LPG palivo se v letních měsících skládá ze 70 procent butanu a 30 procent propanových plynů, „protože LPG, který se snadněji odpařuje a má vysoký tlak par, je v zimních měsících potřebný; Použije se směs 50 procent butanu a 50 procent propanu. V zimě by si spotřebitelé měli položit otázku, zda se LPG vyrábí podle zimních podmínek. „Palivo bohaté na propan se v zimních podmínkách snáze odpaří, takže vozidlo bude zdravější.“
„ZIMNÍ PNEUMATIKA NESMÍ BÝT ZAPUŠTĚNA!“
Örücü připomněl řidičům, aby vyměňovali zimní pneumatiky, což je nepostradatelná součást zimních měsíců, a řekl: „Bez ohledu na to, jaké vozidlo používáme, měly by se naše pneumatiky vyměňovat za zimní pneumatiky, protože počasí začíná být chladnější. Zimní pneumatiky mají neocenitelný význam pro bezpečnou přilnavost a zdravou brzdnou dráhu v deštivém počasí. Vyhýbání se nákladům na pneumatiky může způsobit budoucí nehody. „Můžeme platit horší, abychom se vyhnuli malým výdajům,“ řekl.
Buďte první kdo napíše komentář