TofaÅ dává světu inženýrství

Společnost Tofas v Turecku uvedla na trh globální produkt s důležitou rolí ve výzkumném a vývojovém centru projektu, které významně provádí inženýrský export. Stejně jako u modelů Fiat Doblo, Fiorino a Egea hrají inženýři výzkumu a vývoje společnosti Tofaş aktivní roli v projektech vývoje produktů modelů FCA vyráběných v různých regionech světa i ve vývoji finálních produktů. Zatímco odpovědnost, kterou převzal výzkum a vývoj společnosti Tofaş v technických studiích ve společnosti Fiat Chrysler Automobiles (FCA), stále roste; V roce 2019 se 115 inženýrů výzkumu a vývoje společnosti Tofaş zúčastnilo globálních technických studií FCA. V roce 2020 se tento počet zvýší na 200.

Jediný turecký automobilový závod vyrábí užitková vozidla, a to jak osobní Tofas, tak strojírenský export se děje s více než 25letou historií výzkumných a vývojových center. Společnost Tofaş R&D, která hrála důležitou roli ve studiích vývoje produktů modelů jako Doblo, Fiorino a nakonec Egea, které významně přispěly k exportu do země, rovněž přebírá odpovědnost za technické studie mnoha různých modelů ve světě FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Ve výzkumu a vývoji společnosti Tofaş, který v této oblasti nadále zvyšuje své úsilí, se v roce 2019 zúčastnilo 115 inženýrů globálních inženýrských studií FCA, přičemž v roce 2020 je plánováno dosáhnout tohoto počtu 200 lidí.

V tomto úspěchu společnosti Tofaş, která má po Itálii v regionu EMEA druhé největší výzkumné a vývojové centrum FCA, je značka Fiat Doblo, která byla uvedena do provozu v roce 2014 s investicí 360 milionů dolarů pro severoamerický a kanadský trh, společností ProMaster City. a řízení procesu vývoje produktů modelové rodiny Egea, které bylo zahájeno v roce 2015 s investicí 1 miliardy USD, hrálo hlavní roli. Od roku 2018 se rozsah úspěšného inženýrského úsilí společnosti Tofaş dále rozšířil o inženýry výzkumu a vývoje společnosti Tofaş, kteří převzali odpovědnost za fáze vývoje a uvádění do provozu modelů FCA vyráběných v různých regionech světa.

„Otevřeli jsme se světu s globálními projekty“

Generální ředitel společnosti Tofaş Cengiz Eroldu uvedl informace o tomto tématu a řekl: „Převzetí mezinárodní odpovědnosti za celý automobil nebo jeho části vyžaduje jak odpovídající infrastrukturu, tak kompetentní inženýrství. Turecko dosáhlo mnoha prvenství v automobilovém průmyslu Tofas; Má znalosti a všechny potřebné kompetence ke splnění všech těchto schopností. V posledních letech jsme se otevřeli světu nejen z hlediska produktů, ale také ve strojírenství, s našimi úspěšnými projekty, jako jsou Doblo, Fiorino a Egea, kde jsme hráli důležité role od inženýrského designu po uvedení na trh. Za těmito úspěchy stojí důležitost, kterou přikládáme výzkumu a vývoji a investice, které jsme provedli. V našem centru je zaměstnáno přibližně 15 zaměstnanců, kde jsme za posledních 1,6 let utratili 500 miliardy EUR na výzkum a vývoj. “

„Přispíváme k ekonomice země jak strojírenským vývozem, tak finálními výrobky“

Cengiz Eroldu dodal, že technické úspěchy společnosti Tofaş si postupem času získaly ve světě FCA významné místo: „Náš výzkum a vývoj, který pečlivě sleduje automobilové technologie a má kompetence vyvíjet vozidla od nuly, má důležitou odpovědnost za modely FCA, které se budou vyrábět a prodávat v mnoha částech světa. brát. Díky těmto externím projektovým aktivitám, které jsme provedli, získáváme ocenění našich stakeholderů ve světě FCA a jsme hrdí na to, že můžeme přispívat do národní ekonomiky jak strojírenským vývozem, tak finálními výrobky. Na druhou stranu nás těší, že díky různým projektům můžeme do světa přenést kompetence a úspěch tureckých inženýrů. “ použil výrazy.

Podpis výzkumu a vývoje Tofaş v mnoha fázích od konstrukčního návrhu po prototyp, virtuální / fyzické ověření.

Tofaş R&D přebírá odpovědnost v mnoha různých oblastech, jako jsou návrhy komponentů a systémů pro různé projekty ve světě FCA, virtuální / fyzické ověřování, prototypy pro zkušební a silniční zkoušky. Společnost Tofaş R&D, která má značné znalosti v oblasti karosářského a elektronického inženýrství, podniká důležité kroky k tomu, aby se stala inženýrským exportním centrem pro globální produktové projekty.