Turecký obranný průmysl v námořní dopravě stále více roste

Turecký obranný průmysl v námořní dopravě stále více roste
Turecký obranný průmysl v námořní dopravě stále více roste

Největší turecká loděnice v loděnici Kaptanoğlu-Des, předseda loděnice Ismail Cenk Kaptanoğlu, byla důležitým prohlášením o tureckém námořním sektoru. Cenk İsmail Kaptanoğlu uvedl, že v žebříčku stovek nejlepších světových společností v obranném průmyslu bylo v roce 2019 7 tureckých společností a toto číslo se zvýší, pokud budou investice a trend pokračovat. V obranném průmyslu k dnešnímu dni, projekty přesahující 3 miliardy $ na námořní straně Noting, který nesl Kaptanoğlu, s probíhajícími projekty bude zdůrazněno, najde 12 miliard $ z tohoto čísla a nedávno řekl, že Turecko vstoupí mezi hlavní vyvážející země.

Loděnice Kaptanoğlu Desan, která dosáhla důležitého projektu v obranném průmyslu tím, že dosáhla 71% míry lokalizace v záchranných a potápěčských cvičných lodích dodávaných tureckým námořním silám, se připravuje na otevření světa novým projektům. Cenk İsmail Kaptanoğlu, předseda představenstva loděnice Kaptanoğlu-Desan, učinil důležitá prohlášení o tureckém obranném průmyslu v televizním programu, kterého se zúčastnil, a upozornil na domácí a export.

DOSAŽENO NA 20 PERCENTŮ Z 71 PERCENTŮ DOMÁCNOSTI

V tureckém obranném průmyslu, který začal v roce 2000, 20 procent uvedlo, že produkují společnost Kaptanoğlu Ismail Cenk s nativismem. Nyní, po tomto úspěšném projektu, pracujeme na vývozu této a podobných lodí. V roce 71 jsme měli 2019 společností ze 100 nejlepších světových společností v obranném průmyslu. Pokud bude trend pokračovat takto, bude toto číslo mnohem vyšší. Velikost dosud realizovaných projektů na námořní straně obranného průmyslu překročila 7 miliardy dolarů. Tato velikost dosáhne s probíhajícími i budoucími projekty 3 miliard dolarů. “ řekl.

PREFERENCÍ ARMÁDY PRO DOMÁCÍ VÝROBKY JE POSÍLENÍ VÝVOZU

Cenk İsmail Kaptanoğlu, který vyjádřil, že prezident Recep Tayyip Erdoğan a předsednictví obranného průmyslu vždy podporují toto odvětví a povzbuzují hráče v tomto odvětví, řekl: „Skutečnost, že naše armáda dává přednost místní produkci, usnadňuje export našeho průmyslu. Na všech veletrzích, kterých se účastníme, se nás úředníci zemí, s nimiž jsme vedli rozhovor, ptali, zda tyto produkty používá turecké námořnictvo. Úspěch se dostaví také na exportní straně poté, co jsme provedli testované projekty pro naše vlastní námořní síly. Z tohoto důvodu mají naše loděnice, které dokončily své projekty, vyšší úspěšnost vývozu. “ použil výrazy.

TURECKÉ LODĚ PRACUJÍ JAKO SPECIÁLNÍ KRAJČÍR

Kaptanoğlu uvedl, že turecké loděnice fungují na projektovém základě a na základě potřeby. „Turecké loděnice jsou jediné loděnice, které mohou s vysokou kvalitou a včasností vyrábět speciální lodě, které jsou obzvláště preferovány evropským trhem. Loděnice v Číně, Jižní Koreji a Japonsku, tři nejlepší výrobci v tomto odvětví, fungují stejně jako oděvní dílna. V těchto zemích si vyberete loď z katalogu a nemůžete provádět změny. Turecké loděnice jsou však jako šití na míru šité na míru. Proto se Turecko kvalifikovaným projektem obecně zabývá. Například norský soukromý sektor má své soukromé lodě trajektového typu přepravující téměř všechny cestující a vozidla postavené v tureckých loděnicích. Mluvil ve formě.

Podle informací poskytnutých v roce 2019 Kaptanoglu Ismail Cenk se Turecku podařilo přesáhnout 1 miliardu amerických dolarů při vývozu civilních lodí a jachet.

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*