Finanční zátěž vypuknutím koronavirů ve vlacích 400 milionů TL

Finanční zátěž vypuknutím koronavirů ve vlacích 400 milionů TL
Finanční zátěž vypuknutím koronavirů ve vlacích 400 milionů TL

Finanční zátěž železniční dopravy způsobená epidemií koronavirů se začala postupně objevovat. V rámci opatření proti epidemii jsou cestující přepravováni s 50 procentní kapacitou ve vysokorychlostních vlacích (YHT); Místo 52 lze uskutečnit pouze 20 cest denně. Najednou je přepravováno nejméně 225 cestujících. Vlaková doprava na hlavní trati nebyla provedena za posledních 6 měsíců. Proto se výnosy TCDD Tasimacilik významně snížily. Odhaduje se, že TCDD Tasimacilik, který uzavřel rok 2019 se ztrátou 1.1 miliardy TL, by mohl letos vydělat o 300-400 milionů více.


Podle zpráv Olcay Aydilek z Habertürk; "Smrtící epidemie koronavirů hluboce zasáhla dopravní průmysl, zejména letectví." V globálním měřítku se letecký průmysl potýká s významnou krizí, protože navzdory normalizačním krokům není ve srovnání s předchozím obdobím dostatečná poptávka po cestujících. Státy podporují letecké společnosti různými způsoby, aby zabránily možným bankrotům v tomto odvětví. Předpokládá se, že takové kroky mohou v následujícím období vystoupit do popředí.

ŽELEZNIČNÍ SEKTOR také VYZÝVÁ

Omezení cest v maximální možné míře také vynucuje železniční dopravu. Společnosti železniční dopravy také čelily vážné ztrátě příjmů, protože dramaticky poklesl počet cestujících.

POŠKOZENÍ SE ZVYŠUJE

TCDD byla nedávno rozdělena na dvě samostatná generální ředitelství jako infrastruktura a správa. TCDD Tasimacilik odpovídá za osobní a nákladní dopravu.

TCDD Tasimacilik zastavil YHT, hlavní trať a regionální vlakovou dopravu v březnu, kdy začala epidemie.

S normalizačními kroky byly lety YHT restartovány v posledním květnovém týdnu. V rámci opatření proti epidemii byli od konce května přepravováni cestující s 50procentní kapacitou; Místo 52 se uskuteční pouze 20 cest denně. Najednou je přepravováno nejméně 225 cestujících.

Konvenční nebo „obvyklé“ používání takzvaných vlaků hlavní trati (mezi různými provinciemi Turecka) stále není čas začít.

Tato situace sníží příjmy TCDD Tasimacilik a zvýší jeho ztráty. TCDD Tasimacilik uzavřel rok 2019 ztrátou 1.1 milionu TL. Odhaduje se, že ztráta v roce 2020 může překročit 1.5 miliardy TL v důsledku snížení počtu cestujících a letů v důsledku epidemie koronavirů.

VÝZNAMNÉ ZVÝŠENÍ ZATÍŽENÍ

Zdroje uvedly, že nákladní doprava vykazuje každý den vyšší výkon, a uvedly: „Můžeme říci, že nákladní doprava překročila údaje z předchozího roku. Existují také cestující, část této ztráty kryje výhoda v nákladu “.



povídání

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar