Dálnice Gebze İzmit byla slavnostně otevřena

Dálnice Gebze İzmit byla slavnostně otevřena
Dálnice Gebze İzmit byla slavnostně otevřena

5. část dálnice severní Marmara byla uvedena do provozu slavnostním ceremoniálem, který se konal v sobotu 19. září. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu, zástupci, zástupci veřejných institucí a dodavatelé byli přítomni na slavnostním ceremoniálu, kterého se zúčastnil prezident Recep Tayyip Erdoğan s videokonferencí.

Prezident Recep Tayyip Erdogan, který zahájil svůj projev přáním, aby byla dálnice Gebze-Izmit přínosem pro naši zemi, uvedl: „Dálnice Severní Marmara je velký projekt, který začíná od nejvzdálenějšího bodu na západě Istanbulu a sahá až po Kocaeli a Sakarya. Úseky naší dálnice, jejichž stavba byla dokončena, otevíráme postupně od roku 2016. Tato sekce sama o sobě je dílem cti. “ řekl.

Erdogan dodal, že čtyřproudová a čtyřproudá šířka jízdního pruhu na dálnici Gebze-İzmit zmírní také nejvíce přetížený úsek trasy Istanbul - Ankara, a dodal, že historie automobilové dopravy se bude mísit v obdobích, jako jsou náboženské svátky. Erdogan uvedl: „Roční příspěvek na této trase dosáhne 270 milionů lir, což je 317 milionů při snižování emisí 8 milionů lir z pohonných hmot, 595 milionů lir.“ mluvil.

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu na slavnostním ceremoniálu uvedl, že s potěšením otevírají 400 km dlouhou etapu Gebze-Izmit 57,4 km dlouhé dálnice severní Marmara, jejímž cílem je snížit dopravní zatížení Istanbulu a Marmarského regionu na mezinárodní silniční trase.

Karaismailoğlu zdůraznil, že „Severní dálnici Marmara, která byla postavena v Marmarském regionu, kde je nejvíce dopravy v naší zemi, se podařilo snížit hustotu dopravy v Istanbulu a stávajících Bosporských mostech již dříve otevřenými rychlostními zkouškami.“ Tranzit je vybaven. Otevřením 57,4 kilometrů etapy Gebze-Izmit pro dopravu jsme vytvořili bezpečný a pohodlný nový dopravní koridor, alternativu k dálnici TEM a D-100, která má objem nákladní dopravy mezi Istanbulem a Kocaeli. “ řekl.

Dálnice na severu Marmara jen dálnice, ne železnice a druhy dopravy, které spojují logistický koridor Karaismaloğl, což naznačuje, že prezident Erdogan uvedl, že Turecko u každého projektu, který strávili vedením životního cíle, patří mezi největší ekonomiky světa, řekl o krok blíž.

Karaismailoğlu, který vyjádřil vděčnost prezidentovi Erdoganovi za jeho podporu těmto projektům, uvedl, že pod silným vedením Erdogana budou pokračovat v práci na realizaci mnoha projektů za účelem dosažení cílů národního hospodářství.

Po projevech ministr Karaismaloğlu, generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu a jejich účastníci, slavnostně přestřihli úvodní stuhu pódia, po níž následoval prezident Erdoğan přímým odkazem. Po zahajovacím ceremoniálu jel ministr Karaismaloğlu po dálnici.

Severní dálnice Marmara; Připojí se k dálnici Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe a dálnici Istanbul-İzmir, která byla zahájena v úseku Malkara-Çanakkale, včetně mostu Çanakkale z roku 1915, za účelem integrace regionu Severní Marmara a regionu Jižní Marmara do dopravního systému v západní Anatolii.

Dálnice, která nabízí nepřerušenou, bezpečnou a pohodlnou tranzitní příležitost pro vnitrostátní a mezinárodní pozemní dopravu a dopravní vozidla, přispěje ke snížení hustoty provozu v istanbulském městě a stávajících Bosporských mostech.

Vozidla přijíždějící z Istanbulu po dálnici Northern Marmara budou napojena na státní silnici Izmit a Izmit-Kandıra v Çayırköy a na dálnici TEM İstanbul-Ankara mezi křižovatkami Kandıra a East İzmit současné dálnice TEM.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*