Průkopnický ceremoniál pro metro Gebze uspořádal před volbami starosta města Kocaeli Metropolitan Municipality Karaosmanoğlu. (Datum 20/10/2018)
Tahir Büyükakın, který se po volbách stal starostou, uvedl: „S postupem metra se nic nezdržuje“ a jako dobrou zprávu představil zprávu, že „stavbu metra jsme předali ministerstvu dopravy“. (Datum 8. 8. 2019)
Prohlášení učiněno; Starosta metropolitní obce Kocaeli doc. Dr. Tahir Büyükakın učinil pro novináře prohlášení o projektu metra Gebze-Darıca. Starosta Büyükakın uvedl, že projekt metra, který stojí asi 5 miliard TL, byl převeden na ministerstvo dopravy a infrastruktury, a zdůraznil, že náklady, které budou na tento projekt vynaloženy, budou s tímto převodem nabídnuty občanům.
Jak tedy funguje ministerstvo dopravy a infrastruktury?
V současné době probíhají čtyři projekty vysokorychlostního vlaku.
- Projekt vysokorychlostního vlaku Ankara-Sivas
- Projekt vysokorychlostního vlaku Bursa
- Projekt vysokorychlostního vlaku Konya-Karaman
- Projekt vysokorychlostního vlaku Izmir-Ankara
Kromě projektu vysokorychlostního vlaku Izmir-Ankara jsou plánovanými termíny dokončení dalších tří projektů vysokorychlostních vlaků rok 2015 a neexistují žádné dokončené projekty. Dříve byl odstraněn nadpis na webových stránkách TCDD poskytující informace o postupu projektů vysokorychlostních vlaků.
Kdy budou projekty dokončeny?
Ankara-Sivas
Binali Yıldırım, ministr dopravy období železniční studie Ankara Sivas, v roce 2010 prohlásil, že „v roce 2015 nebudou zahájeny žádné zpoždění, vysokorychlostní vlaky“.
Současný stav: V posledním prohlášení o projektu vysokorychlostních vlaků Ankara Sivas byl zaměřen druhý čtvrtletí roku 2020.
Bursa-Yenisehir
Datum: říjen 2012
Zástupce strany Akust Mustafa Öztürk, který má být dokončen za 2,5 roku
Mustafa Öztürk uvedl, že 58letá touha vlaku v Burse skončila projektem vysokorychlostních vlaků mezi Bandırma-Bursa-Osmaneli, že s otevřením trati, která má být dokončena za 2.5 roku, je jízda vysokorychlostního vlaku mezi Bursou a Istanbulem 2 hodiny a 15 minut, zatímco Bursa-Ankara Připomněl, že to budou 2 hodiny a 10 minut. Öztürk, který byl také tvrdý k tvrzením, že projekt vysokorychlostních vlaků nepostupuje, řekl: „Informace o průběhu projektu jsou nám velmi jasné. Vysokorychlostní vlak rychle přijíždí do Bursy. Bursa s tímto projektem skočí do éry “.
Poslední stav
Datum zveřejnění: říjen 2019
Prohlášení Cahita Turhana „Cílem je zahájit zkušební jízdy v úseku Bursa-Yenişehir v roce 2022 a dokončit projekt v roce 2023. Po dokončení projektu Bursa-Osmaneli HT bude přeprava na tratích Ankara-Bursa a Bursa-Istanbul přibližně 2 hodiny a 15 minut. “
Projekt vysokorychlostního vlaku Konya-Karaman
Výběrové řízení na vysokorychlostní linku Konya-Karaman se bude konat první v prosinci 2012. Výběrové řízení bylo poté odloženo na leden. Výběrové řízení se konalo 11. března 2013. Dokončení trvalo téměř rok.
Dodací lhůta díla je 1200 dní, tj. 3,5 roku. Bylo řečeno, že linka bude otevřena v roce 2016, kdy bude aukce.
Poslední stav
Datum: říjen 2019 Ministr Turhan, podle jeho prohlášení
„Plánuje se dokončení signalizačních prací na této trati v roce 2020 a přechod do provozu HT, který bude cestovat rychlostí 200 kilometrů za hodinu. Po dokončení projektu se cestovní doba na trase Konya-Karaman sníží z 1 hodiny 13 minut na 40 minut. “ mluvil.
Metro přidáno k nekonečným projektům vysokorychlostních vlaků
Projekt vysokorychlostního vlaku Konya-Karaman nemohl být dokončen, přestože je na rovině. Nabídková cena je pouze XNUMX procent nabídkové ceny metra Gebze.
Jak přesné je představit projekt, který byl převeden na ministerstvo, které nemohlo dokončit projekty vysokorychlostních vlaků, jako „dobrou zprávu“ pro veřejnost?
Buďte první kdo napíše komentář