Ve kterých provinciích je nejrychlejší a nejnovější náklad nákladních vozidel?

truckeři najdou zpětné zatížení v nejrychlejších a nejnovějších městech
truckeři najdou zpětné zatížení v nejrychlejších a nejnovějších městech

Dopravní logistika je vyrobena s 90% dálnic v Turecku. 850 tisíc nákladních vozidel na silnicích, na nichž má Turecko největší evropský trh s kamiony. V naší zemi se denně přepraví přibližně 450 tisíc nákladních vozidel a měsíční přepravní objem přesahuje 13.5 milionů nákladních vozidel. V tomto odvětví jedí 1,2 milionu řidičů nákladních vozidel s certifikací SRC chléb přímo z přepravy a vždy je důležité najít pro nákladní vozidla zpětné zatížení.


Poskytování informací o nejrychlejších a nejnovějších návratových městech v naší zemi, předseda představenstva TTT Global Group. Akin Arslan řekl: „V Turecku, kde byl nejintenzivnější provoz kamionů, zatímco sazba za kilometr byla nejnižší linií nápravy, která sledovala ostrov Istanbul. Km. Nejvyšší přepravní sazby na obyvatele se vyskytly na linkách Istanbul-Hakkari, Istanbul-Diyarbakır a čas od času bylo vidět 7 3.5 TL. Nejrušnější dopravní linky byly Istanbul-Ankara a Ankara-Adana / Mersin. Aby našli spousty nákladních automobilů v Turecku na začátku svých provincií, než očekávali nebo se museli vrátit bez poplatků, Adana, Diyarbakir, Hakkari, Sirnak, přicházející Trabzon. Pokud se truckeři rozhodnou čekat, čekací doba na náklad může dosáhnout 50 dne. Mersin a Adana jsou na prvním místě mezi provinciemi s nejrychlejším zpětným nákladem. Další zajímavá data pocházejí z Bursy; Je na tratích Kocaeli, Sakarya, Gebze, Balıkesir a Istanbul. „Ceny za dopravu na těchto tratích se mohou lišit o více než +/- XNUMX% každý týden v závislosti na okamžité nabídce a poptávce.“

95% nákladních vozidel na silnicích patří jednotlivcům

TTT Global Group President Dr. sdělil, že kamiony na silnicích patří 95% jednotlivcům. Akın Arslan poznamenal: „V posledních dvou desetiletích se významně snížil podíl jejich flotily tvořené vlastními kamiony, které jsou definovány jako„ vlastníky “v hlavních logistických společnostech zabývajících se smluvní logistikou. Rostoucí náklady a velké břemeno zakázek odváděly společnosti od péče o sebe. U mnoha velkých logistických společností klesl poměr vlastních zdrojů pod 5%. Existují takové logistické společnosti, které přepravují 2.500 25 nákladních vozů denně a nemají jediné vlastní vozidlo. Každý, kdo má vlastní zásobovací systémy nákladních vozidel; Sbírá kamiony s primitivními metodami z garáží, družstev a přepravních míst. Logistické společnosti se snaží udržet 30-XNUMX tisíc kandidátů na kamionové spoty připravené ve svém portfoliu, aby kdykoli dosáhly svých operací, aby mohly své operace provádět zdravým způsobem. “

V Turecku každý den cestuje 1 miliarda silniční dopravy

Hodnocení logistického průmyslu naší země, Dr. Akın Arslan vysvětlil: „V naší zemi, kde se denně přepravuje 450 tisíc přeprav, činí přepravní objem přepravovaný logistickými společnostmi pouze jednu třetinu celkového přepravního objemu a přibližně 150 tisíc nákladních vozidel denně. Zbývajících 300 tisíc nákladních vozidel je přepravováno přímo na spotovém trhu a je prováděno v uzavřeném ekosystému ve skladu Ambar-Simsar-Kapı. Majitel vozu vozidla usiluje o připravení nákladu s provizí mezi 100 TL - 500 TL, v závislosti na nákladu, prostřednictvím zprostředkovatelů na dopravních místech nebo zprostředkovatelů přepravy vozidel, a provádí přepravu jednoduchými smlouvami s nakladačem. Mnoho globálních hráčů v Turecku, kteří rovněž působí v oblasti logistických společností do popředí; Můžeme počítat Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Mars, kohout, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, kontinent, Eyüp, Taha. Denní průměrné FTL (plné zatížení kamionu) pěti největších logistických společností na tureckém logistickém trhu je přibližně 5 2.500 nákladních vozidel. S tímto objemem nemá žádný z nich 1% podíl na trhu. “

TIRPORT digitalizuje správu logistiky od začátku do konce

Řekl, že TIRPORT digitalizoval správu logistiky od začátku do konce, Dr. Akın Arslan řekl:

"Denně 300 tisíc FTL (plný náklad kamionu) mimo doménu dopravní logistické společnosti v Turecku, která se koná přímo na spotovém trhu, TIRPORT (I www.tirport.co) digitalizuje řízení logistických operací od začátku do konce. Nakladače a nakladače se spojují na místním trhu s aplikací TIRPORT loadCEPte. Param TIRPORT KART s infrastrukturou elektronických peněz, která se stala preferovaným platebním nástrojem v tomto sektoru, vstupuje do „Bezpečného platebního nástroje“ mezi nakladačem a truckery.

Tırport, na kterém je přední digitální platforma Turecka v logistickém sektoru, do roku 2020 bylo podle údajů celkem 6 297.657 nákladních vozidel přepravujících prvních 6 měsíců. V prvních 83.939.274 měsících roku dosáhly nákladní vozy přepravující TIRPORT 6 282 2020 km. Podle údajů za 6 měsíců je průměrná doba kamionu 42 km. byl realizován. TIRPORT, přední digitální platforma logistického průmyslu v Turecku, na konci prvních 500 měsíců 2.000 dosáhlo 2020 tisíc truckerů aktivních. Poskytuje služby řízení provozu téměř 4 malým a středním podnikům a dopravním společnostem. Počet zásilek FTL, které denně řídí, přesáhl 2022 25. Jeho cílem je dosáhnout na konci roku 25 20 tisíc přeprav a na konci roku 5 překročit XNUMX tisíc přeprav. XNUMX tisíc cílených XNUMX tisíc přeprav bude realizováno jako služba řízení logistických operací poskytovaná logistickým společnostem a velkým výrobcům a XNUMX tisíc přeprav denně bude realizováno jako služba, která bude prováděna přímo prostřednictvím TIRPORT na přímém trhu. “

„PARAM TIRPORT Card“ se stává platebním nástrojem nové generace v logistickém průmyslu

Poskytování informací o platebním nástroji nové generace v logistickém průmyslu, Param TIRPORT Card. Akın Arslan poznamenal:

„TIRPASS (bezkontaktní v čerpadle) a nová generace„ PARAM TIRPORT Cards “s funkcí Troy umožňují truckerům získat až 7% zlevněné palivo ve smluvních čerpacích stanicích, vybírat si přepravní poplatky od smluvních trezorů stanic předem a od smluvních členů Param se slevou. využívá nákupní příležitosti. S kartou PARAM TIRPORT majitel nákladu bezpečně svěřuje svůj náklad truckerovi TIRPORT, provádí platbu do systému TIRPORT, trucker nese zboží se zárukou TIRPORT, digitálně nahraje dodací dokumenty prostřednictvím aplikace TIRPORT a může bezpečně přijímat své peníze, jak bylo dohodnuto. “



povídání

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar