Turecké letectvo tankovalo letadlo NATO E-3A AWACS v nadmořské výšce 23 XNUMX stop.
Ve výroku ministerstva národní obrany bylo uvedeno, že tankerová letadla patřící k letectvu tankují přes Rumunsko. V příspěvku na Twitteru Ministerstva národní obrany (MSB): „V rámci záručních opatření NATO byly 14. srpna 2020 tankery letadel E-3A AWACS NATO tankovány v nadmořské výšce 135 23.000 stop nad Rumunskem tankery KC-60.000R našich leteckých sil, XNUMX XNUMX liber. hotovo “byla vydána prohlášení.
Stávající tankerová flotila tureckých leteckých sil a nové potřeby
Turecko 7 běh pohodlí KC-135. Boeing Model 367-80 (Dash 80) byl první proudový letoun určený speciálně pro tankování vzduchu, prototyp pro osobní letadlo 707 a proudový tanker KC-135.
Jak lze vidět od prvního výrobního data trvajícího více než 55 let, tankerová letadla KC-135 potřebují změnu za moderní tankerová letadla. Program KC-46A zahájený společností Boeing je nepochybně nejdůležitějším důkazem.
Když se podíváme na dnešní turecké letectvo, ukázala se potřeba tankerů. V Iráku, Sýrii, Libyi a ve východním Středomoří se provádějí různé operace. Turecko je povinno udržovat silnou vojenskou strukturu v takovém rušném prostředí. Výcviková činnost prováděná před Libyí před chvílí a tankerová letadla podporující tuto činnost zachovávají čerstvost v paměti každého. S takovou hlubokou operací přináší tyto potřeby na světlo.
Technické specifikace KC-135
šíře | 39.7 metry |
výška | 12.7 metry |
délka | 41.5 metry |
Maximální vzletová hmotnost | 146.000 kg |
Maximální kapacita doplňování paliva | 90.700 kilogram |
rychlost | 853 km / h |
rozsah | 68.000 km s převodem paliva 2.414 17.703 kg, XNUMX XNUMX km v nenaloženém a osobním letu |
energie | Čtyři turboventilátory P&W TF-18.000-PW-33 s tahem 102 22.000 liber, čtyři turboventilátory GE F-108 s tahem XNUMX XNUMX liber |
kapacita | 4 posádky, 62 vojáků |
Maximální nadmořská výška | 50.000 nohy |
zdroj: Defenseturk
Buďte první kdo napíše komentář