Bursa Podnikatel vyváží motory vyrobené z domácích zařízení do světa

stipendijní podnikatelé exportují motory, které vyrábějí, s místními příležitostmi do světa.
stipendijní podnikatelé exportují motory, které vyrábějí, s místními příležitostmi do světa.

Alida Motor, člen Bursa Space Aviation Defense Cluster (BASDEC), který navrhuje a vyrábí motory lehkých letadel s domácími zařízeními v Bursa, úspěšně exportuje do zemí jako Německo, Polsko, USA a Pákistán. Společnost, která vyrábí v malé dílně a zpracovává všechny hvězdy, které vyrábí, se chystá v nadcházejícím období realizovat nové projekty v oblasti letectví.


Členské společnosti BASDEC, které vyrábějí pro letecký, obranný a obranný průmysl, stále přitahují pozornost svými projekty. Společnost Alida Motor, založená v roce 2001 Fahri Dönmezem, který odešel z letectva, zahájila svou výrobní cestu s průmyslovými fanoušky pro elektřinu a automatizaci. V roce 2006 se společnost podílela na lokalizačních studiích ventilátoru chlazení termokamery tanků M48 a M60 v obranném katalogu Undersecretariat for Defence Industries. Společnost, která realizovala konstrukci a výrobu motorů pro lehká letecká vozidla s využitím programu podpory inovací pro výzkum a vývoj KOSGEB, se připojila k BASDEC v roce 2013.

BASDEC má TURNING BOD

Generální ředitelka Alida Motor Fahri Dönmez uvedla, že jejich účast v BASDEC, která byla zřízena v BTSO, představuje pro jejich společnosti zlomový bod: „BASDEC, působící pod střechou obchodní a průmyslové komory Bursa, poskytla naší společnosti širokou vizi a umožnila obchodní spojení a rozvoj spolupráce. S podporou předsedy BTSO İbrahima Burkaye a členů představenstva jsme se dostali do důležité fáze. Díky klastru jsme zlepšili naše podnikání kontaktováním hlavních institucí obranného průmyslu. Nakonec jsme poslali motory, které jsme vyrobili díky aktivitám organizovaným doma i v zahraničí, do letecké školy v USA a do obranného průmyslu v Pákistánu. “ řekl.

SPOLUPRÁCE S LETOVOU ŠKOLOU V USA

Technické znalosti a zkušenosti společnosti s lidmi ze vzorků, pokud jde o ukázání něčeho samého, mohou vést k tomu, že Honorary nezačnou vytvářet model, uvedl, že více než 30 motorů používaných pro lety v Turecku. Dönmez s ohledem na to, že prodávají také do Německa a Polska, uvedl: „V listopadu loňského roku jsme navštívili USA v rámci projektu UR-GE, který společnost BTSO realizovala s podporou ministerstva obchodu. Setkali jsme se zde s motorovou leteckou školou paraglidingu, kterou jsme dříve napsali. Vyžadovali od nás jiný design. V březnu jsme připravili motor a znovu jsme šli do USA. Náš motor létal na akci na Floridě. Také se to líbilo. Všechny motory, které vyrábíme, mají výšivku pro měsíc a hvězdu. Motor všichni byli velmi překvapeni, když to slyšel v Turecku. V současné době naše spolupráce s touto školou pokračuje. Měl nějaké nové požadavky, vyhodnocujeme je. “ řekl.

VYROBENÝ CÍLOVÝ MOTOR LETECKÉ SPOLEČNOSTI PAKISTAN

Dönmez vysvětlil, že vyrábějí také pro pákistánskou zásobovací společnost v oblasti obrany. Poté nás kontaktovala společnost, která potřebuje motory související s cílovým letadlem. Přišli do Bursy a navštívili naši dílnu. Navrhli spolupráci. Měli jsme motor o výkonu 2016 koní, který byl vhodný pro přenášení hmotností do 260 kg. Transformovali jsme ji podle cílové roviny. Pak jsme šli do Pákistánu a umístili náš motor do letadla. Byly zde návrhy na založení společné společnosti. Náš kontakt se společností stále pokračuje. “ mluvil.

Ke konci projektu drůbeží mezky

Fahri Dönmez také uvedl, že společně se společnostmi v rámci BASDEC vyvinuly projekty. Dönmez prohlásil, že přípravy pokračují ve dvou nových projektech. „Vytvořili jsme pracovní skupinu pro výrobu 115 lehkých leteckých motorů s výkonem koní. Jsme ve fázi realizace prvního startu tohoto motoru s podobným výrobním postupem a konstrukcí nad motorem, který byl prostřednictvím klastru zaslán jako grant našim oddělením obranného průmyslu. Náš druhý projekt se připravuje na přepravu bezpilotních nákladů. V našem projektu s názvem „Winged Mule“ byl motorizovaný paragliding navržen ve struktuře sestávající z tvaru křídla parafoilu. Přišli jsme do závěrečných fází. Doufejme, že první testy provedeme velmi brzy. Tento projekt nás velmi vzrušuje. Bude nést užitečné náklady až do 350 kg. „Drůbež Mule“ lze použít pro vojenské účely a lze jej použít pro mnoho různých účelů, jako je krmení přírodního života přírodními katastrofami a regiony, které mají potíže s přepravou. “ řekl.

KONCEPCE VYROBENÝ MOTOR

Generální ředitel společnosti Alida Engine Dönmez vysvětlil, že vyrábějí konceptový motor, který pracuje nezávisle na válcích. Motor, který nemá hlavní část, nevyžaduje těžkou údržbu, může provozovat válce jeden po druhém a vypínat. Prezentovali jsme jej jako užitný vzor, ​​ale byl zaregistrován a patentován. To samozřejmě představuje nápad. Budeme na tom tvrději pracovat. Na tomto motoru chceme použít konstrukci vrtule Emrullah Ali Yıldız z Bursalı s proměnlivým úhlem. “ řekl.

"SYMBOL NAŠEHO KIRIKKALE INFANTRY RIFLE BULLET STRUGGLE"

Dönmez poznamenal, že jejich cílem je ukázat, že lidé s technickými znalostmi s malými zdroji mohou také dělat intelektuální studia v malých dílnách. V té době střela naplnili staří lidé, ženy, lidé, kteří nemohli jít na válečnou linii pod schody a sklepy, a poslali ji na frontu. Tato odrážka symbolizuje boj lidí, kteří se snaží vyjádřit své technické znalosti a zkušenosti na malých místech, jako jsme my. Firmy jako my také přispějí k technologickým průlomům naší země. Jak řekl velký vůdce Mustafa Kemal Atatürk, „Ať už bude skutečný ideál jakékoli země, půjdete k tomuto cíli.“ Pokud je naší skutečnou zemí nezávislost a technická nezávislost je dnes naší nejvyšší prioritou, budeme na tom i nadále spolupracovat. “



povídání

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar