Jak se Racek pronajímá? Kolik je poplatek za pronájem Raceku?

Jak si pronajmout Racek? a pronájem Racek Kolik? Podrobné odpovědi na jejich otázky jsou v tomto článku ... Rackové jsou systém, který přichází do hry, kde lidé nechtějí chodit a spouštět auto na krátkou vzdálenost nebo zůstat zaseknutí v provozu a nechtějí čekat. Mobilní aplikace vyžaduje použití elektrického skútru známého jako Martı. Většina lidí používá elektrické skútry Seagull na dlouhých plážích a parcích. Jak si pronajmout Racek? Kolik je poplatek za pronájem Raceku?

Martı, který je elektrickým skútrem, umožňuje občanům dosáhnout mobilních aplikací odkudkoli z jakéhokoli místa. Rackové jsou systém, který funguje na krátké vzdálenosti, kde lidé nechtějí chodit a obsluhovat kontakty z auta nebo čekat v provozu a čekat.

Jak se Racek pronajímá?

Mobilní aplikace je nutná k používání elektrického skútru známého jako Racek. Stáhněte si bezplatnou mobilní aplikaci z platforem iOS a Android a použijte Seagull.

• Stažení aplikace Martı IOS KLIKNĚTE ZDE
• Ke stažení Seagull Android aplikace KLIKNĚTE ZDE

Klikněte na začátek vyhledáním nejbližšího racka na mapě. Nechte svůj smartphone naskenovat čárový kód na skútru.

Chcete-li odemknout zámek na Raceku, zadejte heslo z aplikace. Po odemknutí bude koloběžka připravena k použití.

Kolik je poplatek za pronájem Raceku?

Tyto koloběžky, kde si můžete díky aplikaci pronajmout auto, i nadále zvyšují barvu vašeho života. Tato vozidla, která poskytují velmi příjemnou a příjemnou jízdu, vás díky elektrické struktuře podporují pro snadné dosažení krátkých vzdáleností. Stanovení ceny racků, které přitahuje pozornost svou strukturou, která dodává životu zábavu a pohodlí, je opět realizováno prostřednictvím aplikace.

• Zahájení cesty Kč 1,99
• Za každou minutu Kč 0,59

K dokončení vaší cesty musíte koloběžku zaparkovat v souladu s pravidly. V opačném případě lze použít trestní řízení.

Jak používat Racek?

Poznámka o rackech zní: "Racek je pro jednu osobu, lidé starší 18 let mohou používat Racek, nedostanou se veřejnou dopravou s Racekem, při používání Raceku dodržovat dopravní pravidla." Chcete-li pohybovat rackem, musíte dvakrát stisknout nohou a pomocí pravého tlačítka zrychlit. Pro brzdu můžete použít tlačítko vlevo.

Ve kterých městech je Racek?

Racky, model elektrického vozidla, se vyvíjejí každý den. Zvláštní technický tým, který se pomalu pokoušel Turecka dosáhnout čtyř rohů tohoto systému, je v současné době v Istanbulu, Ankaře, Izmiru, Bursa, Yalova, Bursa, Eskisehir a Gaziantep. Díky jednoduchému mechanismu použití mohou Martí používat pouze dospělí ve věku 18 a více let.

Příspěvek Martiny k životnímu prostředí

Nabízí mnoho výhod z hlediska mikromobility, dopravy a šetrnosti k životnímu prostředí a je důležitým prvkem inteligentních měst budoucnosti.

Zatímco 46% cest ve městě se koná méně než 5 km; V automobilech určených pro průměrně 5 osob cestuje řidič na 70% cest sám.

Řešení nabízená společností Martı usnadňují přístup k veřejné dopravě a zvyšují využívání veřejné dopravy. 42% plaveb Seagull je vyrobeno k dosažení zastávky veřejné dopravy nebo ze zastávek veřejné dopravy do cíle.

Tímto způsobem Martı snižuje znečištění ovzduší a současně zvyšuje využívání veřejné dopravy. Během naší činnosti jsme zabránili více než 1.000.000 480.000 XNUMX kg emisí uhlíku a více než XNUMX XNUMX litrům benzínu.

Zámky na elektrických skútrech Martı zabraňují nekontrolovanému parkování a zabraňují znečištění životního prostředí a zhoršování veřejného pořádku.

Nejbezpečnější doprava Martı

Města vyvíjejí ekologická řešení pro snížení emisí uhlíku a pro chodce bezpečnější. Martı navrhl řešení elektrického skútru, které nabízí městům s ohledem na tento účel, především na bezpečnost.

Některá opatření, která společnost Martı přijala s cílem poskytnout svým uživatelům nejbezpečnější a nejužitečnější řešení, jsou:

• V souladu se zákonem o silničním provozu a nařízením o silničním provozu je vstup elektrických skútrů, které jsou kvalifikovány jako stav jízdních kol, na dálnice (TEM, E-5, D100) nezákonný. Jako Martı přikládáme bezpečnosti našich uživatelů velký význam. V tomto rámci jsme do zakázaných oblastí naší aplikace přidali dálnice a meziměstské dálnice. V těchto zakázaných oblastech není řízení možné. V případě vstupu do zakázané oblasti se rychlost elektrických skútrů zastaví zpomalením na satelitu.
• Racek pravidelně udržuje a opravuje všechny elektrické skútry.
• Řidičský průkaz není povinný používat elektrické skútry. Minimální věk pro použití zákona o silničním provozu 11 v Turecku a dalších zemích byl v právních předpisech o průměrném minimálním věku označen jako 14. Seagull, na druhé straně, vyžaduje, aby byl nejméně 18 let bezpečný. Průměrný věk elektrických skútrů je 32 po celém světě.
• Nástroje pro mikromobilitu na celém světě 25 km / h Při zrychlování se elektrické skútry Martı zrychlují 18 km / h omezeno. Rychlostní limit stanovený Martim je dokonce pod rychlostí maratonu.
• Umožňuje použití vozidel na trasách, které obce považují za vhodné pro použití. Kromě toho oblasti, které nejsou vhodné k parkování, byly v rámci aplikace Racek označeny jako oblasti „zakázané parkování“.
• Všechny jednotky jsou sledovány 7/24 z centra Martı a uživatelům je poskytována živá podpora.
• Kontroluje bezpečnost a zdraví našich uživatelů a racků 7 hodin denně, 24 dní v týdnu u terénních pracovníků.

Kromě toho, elektrické skútry Martı pro bezpečnost jízdy:

• Je vybaven automatickým brzdovým asistentem, který zabraňuje překročení maximální rychlosti při jízdě z kopce.
• Má zesílený a trvanlivý podvozek.
• Před zahájením jízdy proti náhlému zrychlení vyžaduje zrychlení nohou.
• Přední a zadní pneumatiky mají žluté nebo bílé reflektory.
• Na podvozku je neklouzavá podlaha.
• Vpředu je dálkový světlomet a vzadu brzdová světla.
• Obsahuje vyzváněcí tón a výstražný alarm.
• Zahrnuje systém GPS, který umožňuje nejrychlejším způsobem oslovit naše uživatele, pokud je požadována podpora, a kontrolovat používání našeho vozového parku v oblastech v rámci povolení.

Ve srovnání s jinými vozidly v Turecku a ve světě s elektrickými skútry je to bezpečnější jak pro uživatele, tak pro chodce. Statistiky smrtelných nehod jsou následující:

• Motocykl: 2,22 za 1 milionu jízd,
• Jízdní kola: 2,73 z 1 milionu jízd
• Koloběžka: 9 z 1 milionů jízd
• Auto: 15,28 z 1 milionů jednotek.