Orhan Ülgür, předseda výkonné rady 2planů, vyhodnotil vliv výkyvů deviz a zvýšení nabídky nových vozidel na trhu ojetých vozidel, že vzestupný trend cen použitých vozidel zpomalil; Uvedl však, že se zvýšením cen nových vozidel v nejbližším období se zvýší ceny použitých vozidel. Dodal, že značky dostávají zálohu na vozidla, která budou prodávat v září a říjnu, Ülgür řekl;
„Za měsíce září a říjen, než bude cena vozidla přesně známa, je záloha dána předem, a proto je proveden předprodej. Protože však zvýšení úrokových sazeb vedle tohoto zvýšení směnných kurzů zvýší cenu budoucího vozidla, může to způsobit, že zákazníci budou moci zrušit předprodej s vkladem na úrovni 20–30%. Kromě těchto prodejů, které lze zrušit v nulových vozidlech, může být nejintenzivnějším obdobím automobilového odvětví i nadbytek v dodávce nových vozidel s příchodem nových vozidel, která mají být vyrobena v listopadu a prosinci. V tomto období budou značky moci provádět speciální kampaně s možností půjčky za cenu i za nízké úroky, aby rychle roztavily akcie a prodaly je zákazníkům. Skutečnost, že značky strávily dobře červen a červenec, posílí jejich ruce za kroky, které podniknou v listopadu a prosinci. Situace, se kterou se pravděpodobně setkáme na trhu s použitým zbožím, je následující: Nemyslím si, že značky podniknou ve svých prodejích v srpnu a září žádné významné kroky. Během tohoto období budou sledovat hospodářský a politický vývoj. V tomto období se proto ceny z druhé ruky budou mírně zvyšovat v souladu s růstem směnného kurzu. Protože značky již projevily nárůst směnných kurzů svých produktů v rozmezí 5-10 procent. Je obtížné předvídat měsíce říjen, listopad a prosinec; Jak jsme již zmínili výše, vývoj v tomto procesu a kroky, které značky podniknou v tomto vývoji, budou mít dopad na ceny a trh. ““
"Prodej z druhé ruky bude letos přes 5 milionů"
Přestože se tržby z druhé ruky pohybovaly kolem 2020–2 tisíc úrovní ve druhém čtvrtletí roku 380, kdy se projevily účinky pandemie; Ülgür uvedl, že v červnu a červenci dosáhl běžných prodejních úrovní 400–600 tisíc, uvedl, že pokud se duplicitní prodeje odečtou v roce 650, stejně jako v předchozím roce, bude roční prodej realizován nad 2020 milionů.
Připomínal, že nejvýhodnější modely na trhu s použitými automobily se v loňském roce skládaly z vozidel v pásmu 50–60 tisíc TL, Ülgür uvedl, že tato úroveň vzrostla na rozmezí 80–100 tisíc TL. Obecně lze preferovaný typ vozidla prodávat v souladu s Tureckem a snadno; Dodal, že počet vozidel není příliš velký, Ülgür řekl: „Můžeme říci, že tato vozidla tvoří 70 procent trhu. Zbývajících 30 procent jsou auta, která jsou mezi nimi, například luxus a luxus šest. Většinou se bude prodávat rychleji; Hledají se vozidla typu sedan se spoustou dílů. Turečané kontrolují vlastnosti ojetého vozidla, jeho věk, počet najetých kilometrů a zda existuje záznam o poškození. Ale samozřejmě perfektní nástroj nelze vždy najít. Proto si lidé, kteří si vozidlo koupí, stanovili prioritu pro sebe. Například; Výhodou je, že jsou mladší 3 let. Je velmi obtížné najít vozidlo ve věku 100–1 let pod 2 tis. TL. Například pokud mluvíme o modelových letech 2014–2015, je zřejmé, že tam je větší dort, “řekl.
Z vozidla profituje šest různých lidí
Ülgür také poskytl informace o jednotlivých prodejcích, kteří nejsou prodejci ojetých vozů, a uvedl, že jejich počet se s návratem trhu k normálu sníží. Ülgür učinil následující prohlášení k tomuto tématu:
"Jsou lidé, kteří vydělávají peníze z druhé ruky, ale jejichž hlavní příjem není z tohoto podnikání." Lidé s nábytkem a podobnými pracovními místy se stáhnou z trhu. Protože zisky, které je zde udržují, pomalu mizí. Jediné vozidlo změnilo ruce s bezpočtem opakovaných prodejů a dosáhlo koncového uživatele. Možná mezi nimi vydělalo 6 různých lidí. Vzhledem k tomu, že se ziskové marže budou snižovat s rovnováhou cen, dojde ke snížení těchto duplicitních prodejů. “
Nedostatek nabídky zvyšuje ceny
Ülgür dodal, že pro vyhodnocení trhu s ojetými vozidly je nutné vrátit se do srpna 2018;
"K tomuto datu se ekonomika snížila kvůli výkyvům měny a na trhu došlo k recesi." Snížení SCT zavedené v říjnu 2018 však způsobilo boom v nulovém prodeji automobilů. Spolu s tímto vývojem nulových vozidel ceny pneumatik ojetých vozidel okamžitě poklesly. Kromě toho, jelikož společnosti na pronájem vozového parku nakupovaly velké množství nových vozidel za přijatelné ceny a souběžně nabízely ojetá vozidla vracející se z nájemného na trh, ceny ojetých vozidel dále klesaly; Trh s ojetými vozy vstoupil do vážného stagnačního období, které trvá 7–8 měsíců, zejména pro ojeté společnosti, které mají v ruce vozidla. Během tohoto období zaznamenaly společnosti zabývající se obchodem s ojetými vozidly ztráty až 25–30 procent. Poté, co bylo v červnu 2019 ukončeno snižování SCT, se vše začalo vracet k normálu a ceny ojetých vozidel a trh se začaly zvyšovat. Ve skutečnosti to byl nárůst na trhu z druhé ruky ceny, které byly brzděny po dobu 8 měsíců, rychle se pohybují tam, kde by měly být. Tento proces trval až do pandemie v březnu 2020. Na druhé straně nedostatek dodávek v nulových vozidlech kvůli pandemickému efektu a nízké úrokové podmínky úvěru nabízené na podporu trhu způsobily, že poptávka na trhu ojetých vozidel explodovala a ceny dále rostly.
"Projdeme naše cíle"
Ülgür zdůraznil, že jako 2plan se rozhodli vytvořit nový hodnotový řetězec s cílem usnadnit fungování stávajících obchodních modelů na trhu s použitými zbraněmi a pokračoval v jeho slovech: „Jako 2plan jsme zahájili naši činnost v období pandemie. V té době jsme řekli, že experimentujeme s 6 - 7 prodejci a nyní pokračujeme v našich pokusech s 10 prodejci. Zkušební proces s většinou z nich byl pozitivní a začali jsme používat naši firemní identitu. Do konce roku jsme měli cíl 15 prodejců a zdá se, že jsme v současné situaci schopni tento cíl překonat. Na druhou stranu v současné době realizujeme prodej, který jsme plánovali. Skutečnost, že jsme našim prodejcům nabídli vozidla v počtu i rozmanitosti, vyústila v dobrý proces na začátku tohoto podnikání. Hovoříme s nimi přímo, vyjednáváme a dodáváme jejich vozidla. Naši prodejci jsou také velmi rádi, že tuto službu dostáváme. Ve skutečnosti bude rok 2020 rokem, kdy dokončíme strukturu společnosti. S balíčky financování akcií i spotřebitelského financování, které uvedeme do provozu v roce 2021, začneme růst v počtech. Naším cílem je 5 obchodníků, 100 50.000 prodejů a spokojených zákazníků za XNUMX let.
Hibya News Agency
Buďte první kdo napíše komentář