Dálniční trať Jižní Marmara dokončena! První krumpáč bude zasažen v roce 2021

Trasa dálnice Jižní Marmara byla dokončena a zasáhne se první kopání
Fotografie: Özgürkocaeli

Všechny problémy byly překonány na dálnici South Marmara, která nemohla začít kvůli nedostatkům v projektu. Zástupce İlyas Şeker oznámil, že trasa byla vyjasněna a první výkop bude zasažen v roce 2021.

URČENÁ TRASA

Podle zprávy Cemalettina Öztürka z Özgürkocaeli Newspaper; „Trasa projektu Jižní dálnice Marmara, která byla plánována společně s dálnicí severní Marmara v roce 2012, ale kvůli obtížím nemohla být zahájena, byla dokončena. Jižní dálnice Marmara; Bude napojen na dálnici Ankara-Istanbul z oblasti Kartepe Tepetarla a prochází pohoří Samanlı na jihu okresů Karamürsel, Gölcük, Başiskele a Kartepe. Dokončena byla také vodorovná a svislá čára trasy. Celková délka dálnice uvnitř hranic našeho města bude 65 kilometrů.

PROJEKT SE ZMĚNIL

Trasa dálnice South Marmara byla stanovena v roce 2017 a byly vypracovány realizační projekty. Byly však problémy se spojovacími komunikacemi, které mají být vybudovány z okresů Karamürsel, Gölcük, Başiskele a Kartepe. Metropolitní obec požádala Generální ředitelství dálnic o spojovací cesty a požádala o revizi projektu. Projekt také revidovaly dálnice. Oznamuje nový vývoj, zástupce strany AK Kocaeli İlyas Şeker řekl: „Na spojovacích cestách se vyskytly vážné problémy. Projekt byl revidován po námitce metropolity. Proces EIA byl dokončen. Skončilo to postupně, “řekl.

7 TUNELŮ, 11 VIADUCTS

İlyas Şeker zdůraznil, že dálnice South Marmara, která je na programu mnoho let a přemýšlela, kdy bude zahájena, není snadným projektem a je obtížným projektem z regionálních důvodů: „Trasa, na níž bude dálnice vybudována, má geografické potíže. Projekt má 21 tunelů o celkové délce 970 tisíc 7 metrů, 4 viaduktů o celkové délce 710 tisíc 11 metrů a 8 křižovatek s různými úrovněmi na trase Kocaeli. Není snadné určit všechny tyto důsledně “.

ZAČÁTE V ROCE 2021

Řekl: „Naši občané, jejichž země byla v regionu vyvlastněna, jsou potěšeni, říkajíc, že ​​cesta byla naplánována a soukromé nemovitosti zbývající na trase byly vyvlastněny. Přišli jsme na konec projektu. Všechny nedostatky na trase byly odstraněny. Kreslení aplikačních projektů zůstalo. Výběrové řízení se bude konat na konci tohoto roku. Po výběrovém řízení bude projekt zařazen do investičního programu do roku 2021 a bude vykopáno kopání “.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*