Co je rozšíření ESHOT? Kdy byl ESHOT založen?

Co je eshot nouzové? Kdy byl eshot založen
Fotografie: ESHOT

Generální ředitelství ESHOT, nebo zkráceně ESHOT, je název autobusové společnosti vlastněné metropolitní obcí Izmir.

Byla založena v roce 1943 jako podnik přidružený k obci Izmir. Zkratka znamená elektrický, vodní, plynový, autobusový a trolejbusový. Později se sekce plynu a trolejbusů oddělily, protože byly uzavřeny společnosti Elektrik -Gediz Edaş- a Su -İzsu-. Dnes funguje pouze autobusové oddělení. Působí v hranicích izmirské metropolitní samosprávy ke dni 27. března 2019 jako generální ředitelství pod izmirskou metropolitní obcí, která zajišťuje městskou dopravu s flotilou 1525 vozidel.

historie

Se souhlasem dohody o koupi zařízení s privilegiem generálního ředitelství ESHOT, İzmir Tramway and Electricity Turkish Incorporation a 27.07.1943. článku zákona ze dne 4483 a číslovaného 5 o fungování tohoto zařízení, 05.06.1947 o akvizici a převodu İzmir Suları Türk Anonim Şirketi. Byla založena jako podnik přidružený k magistrátu v Izmiru, který měl být spravován jako správa s dodatečným rozpočtem do roku 4583, v souladu s ustanoveními článku 6 zákona č. 1945, dokud nebude pro tyto organizace přijato obecné obchodní právo. Společnost se spojila s tramvajovou a elektrickou společností v roce XNUMX a ve stejném roce se také připojil podnik Coal Gas Enterprise.

Nařízení o organizaci a povinnostech elektřiny, vody, plynu, autobusu a trolejbusu v Izmiru, připravené na základě článků 4483 a 4583 zákonů o převodu č. 5 a 6, vstoupilo v platnost po zveřejnění v Úředním věstníku ze dne 1322. června 11 a číslovaných 1957. stále funguje v souladu se zásadami tohoto nařízení.

Bornova, která je přidružena k provincii Izmir, na základě rozhodnutí Rady národní bezpečnosti zveřejněného v Úředním věstníku č. 11 ze dne 1980. prosince 17187, Karşıyaka„Altındağ, Balçova, Buca, Büyükçiğli, Gaziemir, Güzelbahçe, Gültepe, Işıkkent, Narlıdere, Pınarbaşı a Yeşilyurt Obce a Balatçık, Doğançay, Doğanlar, Örnekköy Elektřina, voda a provoz autobusů v jejich vesnicích jsou také přidruženy k ESHOT.

12 1982 s datem 17809. září 2705 a zákonem č. 1 zveřejněným v Úředním věstníku elektrické a elektrické jednotky se zaměstnanci úřadu pro elektřinu byly převedeny do Turecka 1982. listopadu 23. Město Izmir Metropolitan Municipality bylo založeno zákonem č. 1984 a zákonem č. 18350 ze dne 195. června 27 a zveřejněno v Úředním věstníku ze dne 1984. března 3030 s číslem XNUMX, a Metropolitan Municipality, Central District Municipality (Konak), Karşıyaka Okresní úřad, okres Bornova, byl z hlediska služeb a povinností rozdělen do čtyř obcí a generální ředitelství ESHOT zůstalo v rámci metropolitní obce připojeným rozpočtovým podnikem.

PŘÍLOHA-25, přidaná do zákona č. 1987 zákonem č. 19411, s rozhodnutím Rady ministrů č. 87/11594 zveřejněným v Úředním věstníku č. 2560 ze dne 3305. března 4. Podle článku bylo zřízeno Generální ředitelství IZSU. Podle tohoto zákona byly jednotky související s vodou a personál přidružený k generálnímu ředitelství ESHOT převedeny na generální ředitelství IZSU dne 1. července 1987. Trolejbusy, které přepravují osobní dopravu s autobusy, byly z provozu vyloučeny v červenci 1992 z důvodu skutečnosti, že jejich náhradní díly nemohly být poskytovány kvůli jejich staré technologii, negativně ovlivňují dopravní tok, zvyšují provozní náklady a dokončují jejich ekonomickou životnost.

„Plynárenská společnost“, kterou založili Britové v roce 1876 pod názvem „Osmanský městský plyn“ za účelem osvícení Izmiru, byla převedena na obec v roce 1936, obec zřídila „Městské ředitelství pro plyn“ a uvedla do provozu. Bylo přidruženo k „generálnímu ředitelství pro provoz tramvajové dopravy“ zřízenému v roce 1945 zákonem č. 4483. Osvětlení města Po zásobení elektřinou byly demontovány plynové lucerny a zahájena výroba paliva pro rezidence. To bylo uzavřeno rozhodnutím městské rady v Izmiru ze dne 1. září 1994 a očíslováno 05.195, kvůli jeho staré technologii, neustálému poškození, vytváření znečištění životního prostředí a dokončení jeho ekonomického života.

Autobusová flotila ESHOT 

Rank Id druh Tip Model číslo
1 MERCEDES SOLO 345 1998 32
2 MERCEDES BELLOW O 345 2001 103
3 BMC BELDE SOLO 260 CB 2003 42
4 BMC BELDE SOLO 260 CB 2004 67
5 IVECO EBUS 4 MIDI EBUS 4 2007 15
6 BMC BELDE SOLO VIP 280 CB 2007 8
7 BMC BELDE SOLO 280 CB 2007 52
8 BMC BELDE SOLO 280 CB 2008 119
9 ISUZU MIDI MĚSTSKÝ AUTOBUS 2008 27
10 MERCEDES BELLOW Conecto 2008 100
11 MERCEDES BELLOW Conecto 2009 100
12 BMC SOLO PROCITY 2009 196
13 OTOKAR MIDI DORUK 190 LE 2009 10
14 ISUZU MIDI MĚSTSKÝ AUTOBUS 2012 29
15 BMC SOLO PROCITY 2012 50
16 TEMSA SOLO AVENUE 2013 297
17 SOLARIS BELLOW URBINO 2014 100
18 MUŽ SOLO Lví město 2015 33
19 OTOKAR BELLOW URBAN LF 2016 100
20 TVC ELECTRIC SOLO E-CARAT 2017 20
21 OTOKAR SULTAN MIDI MAXI MĚSTO 2018 25
totální 1525
 

Garáže ESHOT 

  • Dílna Gediz a zařízení pro těžkou péči 
  • Karşıyaka 
  • od Mersina 
  • İnciraltı 
  • Adatepe 
  • Cigli 
  • Malé Cigli 
  • Torbalı 
  • meandr 
  • Urla 
  • cisterna 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*