Každý den je v Kocaeli poškozeno 30 kol!

Chytrý systém Kocaeli KOBİS, který byl zahájen Ministerstvem dopravy jako alternativní dopravní služba pro městskou hromadnou dopravu od roku 2014, je opravován v městské části Kocaeli. Každý den se opravuje a doručuje na stanice 30 jízdních kol poškozených občany.

NEJVYŠŠÍ POUŽITÉ DOPRAVNÍ VOZIDLO

V roce 2014 byl zahájen systém Kocaeli Smart Bicycle System „SME“, který byl zřízen s cílem usnadnit přístup do města, vytvářet přechodné příležitosti pro péči o systémy veřejné dopravy a podporovat využívání ekologických a udržitelných dopravních prostředků. KOBIS se rozšíří do 5 okresů za 12 let a obsluhuje občany se 71 stanicemi, 864 inteligentními parkovacími jednotkami a 520 inteligentními jízdními koly. S 135 tis. 223 členy se KOBİS stal nejpoužívanějším způsobem dopravy ze strany občanů.

30 BICYKLŮ POŠKOZENÍ KAŽDÝ DEN

Jízdní kola a stanice poškozené na stanicích KOBIS, které jsou k dispozici 7 hodin denně, 24 dní v týdnu, jsou opravovány v dílně údržby a oprav jízdních kol a stanic zřízené odborem městské dopravy Kocaeli Metropolitan Municipality Transport Department. V této dílně je také opraveno průměrně 30 jízdních kol a stanic poškozených občany a vybavení inteligentních parkovacích jednotek.

OPRAVENÉ BICYKLY

Opravy stanic a kol pravidelně provádějí odborní technici. Okamžitě zasahuje do poruch na stanicích. Poškozená kola ve 12 okresech jsou shromažďována týmy a přivezena do dílny. Kola přicházející do dílny opravují technici. Díly, které je třeba vyměnit, jsou vyměněny řemeslníky. Opravená kola jsou testována na vzorkovací stanici v dílně. Jízdní kola vyzkoušená mistry jsou poté převezena do stanic pro použití občanů na trati v dílně.

Měli bychom poškodit jízdní kola

Je monitorována 12/71 v 864 stanicích, 520 inteligentních parkovacích jednotkách a 7 inteligentních jízdních kol, údržbářských a opravárenských dílnách ve 24 okresech. Je zahájeno soudní řízení proti občanům, kteří poškozují stanice a inteligentní parkovací jednotky následované kamerami. Úřady připomněly, že jízdní kola jsou veřejné statky, a proto orgány požádaly, aby při používání jízdních kol byli občané opatrní a aby jízdní kola neměla být používána a poškozována jako jejich vlastní zboží.