Městský úřad Izmir Metropolitan uspořádal veřejné setkání na nostalgické tramvaji, která se plánuje v první Kordon. Když obyvatelé regionu naslouchali detailům projektu, plně podporovali kolovou tramvaj.
Izmirská metropolitní magistrát se spojila s obyvateli regionu před revitalizací tramvaje, která je jedním z nostalgických symbolů města a která v minulosti fungovala v prvním Kordonu. Mert Yaygel, vedoucí dopravního odboru metropolitní obce İzmir, na veřejném zasedání, İzmir Metro A.Ş. Generální ředitel Sönmez Alev a náměstek primátora Konak Ali Ulvi Dülger informovali občany o podrobnostech projektu. Poté byly zodpovězeny otázky účastníků, byly obdrženy jejich názory a návrhy. Občané, kteří plně podporují projekt, rozšíří aplikaci na Konak; Požádal, aby byl přemístěn do příslušných oblastí v centru města, zejména do Kültürparku.
Inspirováno 1928
Nostalgická tramvaj byla inspirována elektrickými tramvajemi, které se v Izmiru začaly používat od roku 1928. Aby nezkazila strukturu prvního kordu, bude mít gumová kola a bude pracovat s elektřinou. Stávající polní cesta bude uspořádána podle průchodu tramvají. Kromě toho bude v oblasti, kde se nacházejí viadukty přístavu Alsancak, vytvořena oblast, aby bylo možné zaparkovat, udržovat a čistit tramvajové vozy s bateriemi a tyto vozy lze nabíjet.
Zahájí provoz 9. září
Dvě nostalgické tramvaje s kapacitou 28 míst, sestávající z jediného vozu, uskuteční vzájemnou plavbu na trase 660 1900 metrů mezi viadukty Alsancak Port viadukty a Cumhuriyet Square. V obou směrech vozu bude kabina řidiče, nebude potřebovat prostor pro otáčení. Cestující se mohou dostat na tramvajovou zastávku ze čtyř zastávek: náměstí Cumhuriyet, náměstí Gündoğdu, molu Alsancak a přístavu Alsancak. Třetí tramvajové vozidlo zůstane v rezervě. Barva nostalgické tramvaje v Izmiru byla stanovena jako zelená na základě barvy tramvají obsluhujících město v XNUMX. letech XNUMX. století.
Tramvaje začnou sloužit 98. září, kdy bude již 9. nadšení İzmirova osvobození.
Buďte první kdo napíše komentář