Aktivována byla také druhá fáze mateřského bulváru, jehož výstavbu provedla metropolitní obec Malatya. Druhá fáze práce, která spojuje Anayurt Caddesi s křižovatkou na silnici Sivas Road k Özsan Sanayi Sitesi, dýchá provozem.
Ahmet Özer, vedoucí odboru městské dopravy městské dopravy, poskytl následující informace o křižovatce Özsan:
"Jak je známo, křižovatky jsou body, kde se setkávají dopravní toky v různých směrech." Pokud nasměřujeme provoz v těchto oblastech, usnadní se nám přístup a doprava. Dokončili jsme plánování, projektování, infrastrukturu a nadstavbu související s naším uzlem Özsan s naším oddělením údržby silnic a koordinace infrastruktury. Nyní je přístupná provozu. Chvála Bohu, nebyl problém. Věříme, že jsme usnadnili a zpříjemnili provoz tohoto regionu instrukcí našeho primátora metropolity panem Selahattinem Gürkanem k řešení problémů souvisejících s přepravou Malatya a naší prací zde v rámci našeho strategického plánu. “
Společnost Özer uvedla, že dokončila signalizaci, značení a silniční značení na křižovatce Özsan.
Anayurt Caddesi také vezme náklad TIR
Anayurt Boulevard poskytuje významnou úlevu provozu Malatya a zahrnuje také Ötüken Junction a Kartal Junction s Smart Junctions. V aplikaci inteligentních křižovatek, protože převaha průchodu patří vozidlu na křižovatce, jsou průchody snadno zajištěny a je zabráněno možným nehodám. Předchází se ztrátám na životech a majetku. Navíc vzhledem k tomu, že v inteligentních křižovatkách není potřeba aplikace signalizace, jsou vozidla v pohybu a mohou projít bez čekání.
Protože se TCDD nachází vedle Logistického centra, umožňuje Mainland Boulevard vystoupit z města, aniž by se dopravil po železnici dopravou do centra města. Provoz v centru města proto nepřitahuje hustotu nákladních vozidel. Tato situace poskytuje pohodlí jak pro řidiče TIR, tak pro řidiče v centru města.
Anayurt Boulevard poskytuje důležitý alternativní přístup a dopravní příležitost pro železnice ve spodní části a cestu k okružní silnici nahoře.
Buďte první kdo napíše komentář