Turecká první bezpilotní mini tanker Katmerciler Signature

V prvním bezpilotním podpisu Mini Tank turkiyenin Katmerciler
V prvním bezpilotním podpisu Mini Tank turkiyenin Katmerciler

Dynamická síla obranného průmyslu přináší Katmerciler ozbrojené síly naší země spolu s Aselsanem do dálkového ovládání bezpilotního pozemního vozidla, prvního produktu konceptu bezpilotních pozemních vozidel. Ozbrojený domácí produkt je konstruován jako bezpilotní pozemní vozidlo, což řadí tento segment v Turecku mezi přední světové země.

Furkan Katmerci, vysvětlující, že podepsali smlouvu o hromadné výrobě s Aselsanem, řekl: „Jsme hrdí na to, že mini tanker bez posádky, který je vysoce kvalitním příkladem bezpilotních pozemních vozidel, které může mít jen málo armád světa, je přivezen do inventáře TAF.“

Katmerciler, jedna z předních společností tureckého obranného průmyslu, přináší společně s Aselsanem do Turecka první sledovaný model bezpilotních pozemních vozidel (İKA) v naší zemi. Projekt, který bude realizován jako dodavatel společnosti Aselsan, má tu vlastnost, že je domorodcem a mezi svými protějšky vyniká svými vynikajícími vlastnostmi.

Celá platforma infrastruktury, včetně komunikační infrastruktury pro dálkové ovládání ozbrojeného bezpilotního pozemního vozidla, která zahájí hromadnou výrobu v rámci smlouvy o dodávce bezpilotního pozemního vozidla ozbrojené třídy podepsané mezi Aselsanem a prezidentským ředitelstvím obranného průmyslu, byla vyvinuta společností Katmerciler. Světově nejschopnější autonómní řidičské schopnosti, autonomní používání vozidla, které umožňuje průzkum, sledování, detekci cílů, lze namontovat na jakýkoli systém, včetně zbraní a sledovacích systémů, lze ovládat na dálku pomocí satelitního připojení a lze jej používat samostatně, má nejvyšší mobilitu v silničních, terénních a klimatických podmínkách. bude jednou z předních platforem.

Podle smlouvy o hromadné výrobě podepsané mezi Aselsanem a Katmercilerem budou ozbrojená bezpilotní pozemní vozidla, nazývaná také „bezpilotní mini nádrže“, dodána velitelství pozemních sil v roce 2021.

Katmerciler a turecká hrdost

Na základě strategického předvídání, že ICA budou mít v budoucnu velký význam, Katmerciler, který již řadu let provádí výzkumné a vývojové studie v této oblasti, nejprve vyvinul Platformu pro dálkové ovládání střel (UKAP) a představil ji tomuto odvětví. Poté Katmerciler, který navrhl různé verze İKA, jako je hraniční ostraha, logistická podpora a vozidlo, které má být vloženo do velkého děla, vyvinul původní design ozbrojeného bezpilotního pozemního vozidla s dlouhodobou spoluprací s Aselsanem v souladu s potřebami tureckých ozbrojených sil.

V prohlášení, které následovalo po podpisu smlouvy o dodávce, místopředseda představenstva společnosti Katmerciler Furkan Katmerci uvedl, že poprvé představili koncept bezpilotních pozemních vozidel před pěti lety v souladu s potřebami naší země a že představili první příklad tohoto konceptu, UKAP, před třemi lety. Zdůrazňujíc, že ​​UKAP získala velké uznání, Katmerci poznamenala, že od té doby pozemní síly toto vozidlo neustále vylepšují v souladu s potřebami a že platforma UKAP se svým horním zařízením změnila na „bezpilotní mini tank“. Katmerci pokračoval ve svých slovech takto:

„V obranném průmyslu je nezbytné minimalizovat zásadní hrozby pro vojenský personál v potenciálních konfliktních situacích. V tomto rámci, zejména v posledních letech, došlo k trendu směrem k bezpilotním zbraňovým systémům v pozemních, vzdušných a námořních silách po celém světě. U systémů dálkového ovládání máte možnost vzdáleně odrazit a neutralizovat potenciální hrozby a přitom chránit svého vojáka. Ozbrojené bezpilotní vzdušné vozidlo (SİHA), vyvinuté s domácími zdroji v naší zemi, je mimořádně úspěšným a pozoruhodným příkladem tohoto konceptu v letectvu. My, Katmerciler, jsme chtěli být nositelem tohoto konceptu v pozemních silách a přivedli projekt do bodu, ve kterém dnes půjde do sériové výroby. Naše bezpilotní pozemní vozidla, jako jsou SİHA, budou také vozidlem světové třídy a budou průkopnickým vozidlem, které budou chtít získat další armády. Turecká armáda posílí svou sílu bezpilotními obrannými vozidly, která mohou být dálkově ovládána po souši po vzduchu. “

Turecké přední technologické společnosti v Aselsan'l s dálkově ovládanými pozemními silami na konci své operace měly tu čest přinést první bezpilotní pozemní vozidlo pro vyjádření Katmerci, „i přes to, že do mnoha zemí má silnou armádu na světě, je počet zemí s technologií ICA velmi omezený. S tímto nástrojem je lepší než světový protějšek, který Turecko v tomto segmentu vyniká, bude to jedna z mála zemí. To jsou hrdé kroky jak pro Katmerciler, tak pro naši zemi. “

Bezpilotní mini tank Premium

Bezpilotní pozemní vozidlo, které je produktem domácí a turecké techniky, může vykazovat vynikající výkon na všech typech terénu a silnic. Vozidlo s možností brnění lze ovládat z velké vzdálenosti pomocí satelitního připojení. Díky dálkovému ovládání lze ovládat všechny funkce v blízkém okolí. Platforma, na kterou lze namontovat různé zbraňové systémy, nabízí příležitost střílet a zasáhnout v pohybu a na svažitém terénu.

Vozidlo bude schopno detekovat a zničit cíl automaticky pomocí systému Sarp Dual Remote Stabilized Weapon System vyvinutého společností Aselsan. Vozidlo má velmi nízkou tepelnou stopu. Vozidlo je vhodné pro použití ve dne i v noci, za nepříznivých povětrnostních podmínek a podnebí.

Platforma nabízí uživateli širokou škálu možností, se svou zbraňovou stanicí s těžkými a lehkými zbraněmi, průzkumným sledovacím vozidlem, vozidlem pro přepravu pacientů a nákladu a konfiguracemi, které mohou pomoci při přistávacích operacích.

Navzdory své kompaktní velikosti může vozidlo se svou nosností tři tuny naloženého nákladu úspěšně provést všechny náročné testy výkonu a terénu, které se vyskytují u špičkových obrněných vozidel.

Úsporné funkce

Hraje důležitou roli při snižování počtu obětí tím, že při evakuaci zraněných osob provádí zastřelení, pomocí výstupu v popředí během první probíhající palby nebo pobřežních operací v konfliktní zóně, protiútokem při intenzivní palbě během evakuace předmětů umístěných v kritických bodech.

I když pomáhá při přepravě těžkých břemen v obtížných terénních podmínkách, zvyšuje bezpečnost života a snižuje potřebu personálu pomocí logistických linek, které procházejí regiony ohroženými nepřáteli.

Díky svým kamerovým systémům může díky své nízké siluetě a tepelné stopě sbírat důležitá data pro detekci nepřátelských prvků a objevování místa operace bez ztráty života.

Hibya News Agency

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*