Tentokrát by měla být uzavřena nabídka dálničního řízení Denizli Aydın, která byla odložena 8krát

Federace západoatatolského průmyslu a podnikání (BASİFED), federace průmyslu a podnikání v západním Středomoří (BAKSİFED) a federace průmyslu a podnikání v jižním Egejském moři (GESİFED) zveřejní společné prohlášení, aby Denizli-Aydın učinil 3. července 2020. Uvedli, že sledují fázi veřejné soutěže pečlivě a tato nabídka, která byla 8krát odložena, by měla být tentokrát uzavřena.

V prohlášení zveřejněném s podpisy tří prezidentů federace: „Zatímco naše federace pečlivě sledují výběrové řízení na denizli-Aydinskou fázi dálnice Izmir-Antalya, která se bude konat 11. června 2020, kvůli epidemii Covid-19, že se výběrové řízení koná po celém světě, oficiální oznámení o tom, že společnosti nemohly dokončit přípravné procesy kvůli Covid 3, Osmkrát jsme byli zklamaní, protože bylo zpožděno. “

Prohlášení zveřejněné předsedy BAKSİFED Abdullahem Erdoğanem, předsedou GESİFEDem Aysunem Nalbantem a předsedou BASİFEDem Seda Kaya Ösenem uvádí, že neúspěch dálnice Denizli-Aydın, která je součástí projektu, který se rozšíří z Izmiru na Antalyu, způsobil mnoho deprivací.

Ve svém prohlášení se uvádí, že dálnice je investicí nejen pro Denizli a Aydın, ale také pro İzmir a Antalya po dobu 50 let: „Dálnice obvykle trvá 580–6 hodin cesty mezi Izmirem a Antalyou se stávající 7 km státní cestou, 440 km dálnicí Vzhledem k tomu, že se vezme v úvahu počet denních průjezdů vozidla, je nepochybné, že se jeho realizací objeví obrovské úspory. ““

„NEVYVÁDZÍ SE PROVOZEM 54 DOPRAVNÍCH SVĚTEL“

Zástupci podniků uvedli, že je důležité, aby Denizli a Aydın, což je důležitý region s exportem, výrobou a zaměstnáním, poskytovali snadný přístup a efektivní logistiku na domácí i zahraniční trhy. Obchod těchto tří provincií mezi sebou, zemí a světem nemůže být udržován cestou s 54 semafory mezi Aydın a Denizli. “

Uvádí se, že tato dálnice je důležitá pro zdravou dopravu těchto regionů, které přicházejí do popředí s jejich turistickými hodnotami, za předpokladu, že Izmir, Denizli, Aydın, Antalya a Antalya, které jasně stanoví své cíle s heslem „Město veletrhů a kongresů“, se neomezují pouze na obchod, průmysl a cestovní ruch, Pokud jde o centrum vědeckých studií, pořádání různých veletrhů, organizaci kulturních a uměleckých aktivit, prohlášení uvedlo, že v Egejském moři a ve Středomoří existují problémy: „Organizátoři, organizátoři, hosté, domácí i mezinárodní účastníci těchto aktivit nemají dálniční dopravu, přístup na letiště regiony jsou odrazující kvůli obtížím a železniční síti, která potřebuje renovaci na stejné trati “.

DĚKUJÍ A DALŠÍ VAROVÁNÍ

Od 33 obchodních sdružení v rodinách BASİFED-BAKSİFED a GESİFED, opět jako obchodní svět od 5400 členů, očekáváme, že první krok investice bude proveden 3. července 2020 v souladu se zájmy regionu. Čekáme na výstřel prvního krumpáče. “

Zástupci podniků, kteří uvedli, že nabídka, která byla osmkrát zrušena, budou následníkem možných negativních scénářů, jako je nabídka, která se nebude konat, i když nebude smlouva podepsána. Přístup do Ankary tak často, jak je to nutné, integrovaná setkání a rozhovory s místními správci provincií prostřednictvím našich členských asociací v İzmir-Aydın-Denizli-Antalya, mobilizace místních příležitostí našich členů, kteří se účastní aktivních povinností v místních správách a profesních komorách v rodinách BASİFED-BAKSİFED a GESİFED a samozřejmě Chceme být sledovatelem problému prostřednictvím spolupráce s našimi zástupci. Pokud jde o dálnici, vyzvali všechny nevládní organizace, které říkají „je to záležitost země“, ale nemáme člena. “