Třetí z Webinar série UTIKAD, Mezinárodní asociace poskytovatelů dopravních a logistických služeb, se konala ve středu 1. července 2020. Byla diskutována minulost, současnost a budoucnost digitalizace ve webovém semináři, o který průmysl projevil velký zájem, kroky, které by společnosti měly podniknout k digitalizaci, strategie, kterými by se měly řídit, a konkrétní aplikace související s digitalizací v logistice.
UTIKAD generální ředitel Cavit Uğur, moderovaný metodou otázek a odpovědí, webinara, člen představenstva UTİKAD a inovační skupina Focus Nil Tunasar, vedoucí oddělení řízení logistiky univerzity Dokuz Eylul. Dr. Okan Tuna, zakladatel TroyAvi Consulting Dr. Jako přednášející se zúčastnili Emre Serpen a CLECAT Customs, Nepřímé daně a IT Senior Manager Dominique Willems.
Nil Tunasar, člen představenstva UTİKAD a vedoucí skupiny Focus Focus Group, řekl:Zejména vývoj, který se objevil od dvacátých let, se dnes nechal aplikovat na aplikace umělé inteligence. Zajímavý vývoj probíhá v mnoha oblastech a technologie každým dnem zvyšuje svůj podíl na našem životě. Kam jít dnes, je otázkou zvědavosti. Zatímco některé studie tvrdí, že umělá inteligence nemůže nikdy nahradit lidský mozek, některé studie tvrdí, že některé profese v příštích letech úplně zmizí. “
Vystoupí po Tunaşarovi, profesorovi logistického managementu na univerzitě Dokuz Eylül. Dr. Okan tuňák Na druhé straně vyjádřil svá hodnocení digitalizace z jiné perspektivy: „Mluvíme o konceptu digitalizace, ale v tomto bodě je nutné hovořit o digitální transformaci. V zásadě si myslím, že musíme tyto dva pojmy oddělit. První je digitalizace a druhá digitální transformace. Nejprve by měly být určeny problémy v organizaci a poté by se měly zaměřit myšlenky, jak se tato digitální transformace může přizpůsobit organizaci a jak efektivně využívat digitalizaci s touto adaptací. Nezapomeňme, že digitalizace je technologický podnik, ale především strategický management. Otázka, kolik, v jaké dávce a v jaké fázi bude digitalizace, je také velmi důležitá. “
Dominique Willems, CLECAT Customs, Nepřímé daně a IT Manager, Uvedl, že během své kariéry pracuje na žádostech o digitalizaci, ale dnešní situace stále není na žádoucí úrovni. Willems řekl: „Abych byl realistický, neviděl jsem za posledních 15, 20 let mnoho změn. S ohledem na bod dosažený od 90. let by se odvětví logistiky mělo na tuto otázku více zaměřit. “
V pozdějších zápisech ze schůzky byly vyhodnoceny kroky a praktiky společností.
Nil Tunaşar, člen představenstva UTİKAD a předseda skupiny Focus Focus, řekl:Očekává se, že celosvětové výdaje na informační a komunikační technologie dosáhnou do roku 2023 přibližně 6 bilionů dolarů. Neočekává se, že v roce 19 vzroste kvůli epidemii COVID-2020, ale v příštím období IoT, robotika, virtuální realita, 3D tiskárna atd. „Očekává se, že výdaje na nové technologie, jako jsou informační a komunikační technologie, se budou každým dnem zvyšovat.“
Tunaşar řekl: „Když zkoumáme procesy digitalizace velkých společností, vidíme, že digitální transformace dlouhodobě zvyšuje hodnotu a ziskovost firemních akcií. Digitální transformace sedmi předních společností na světě ukazuje, že k této transformaci nedošlo okamžitě, ale má to významný finanční dopad. V důsledku digitalizace logistických procesů se zásoby společností přes 7 milionů dolarů ze 500% na 40%, náklady na doručení od 25% do 20%, náklady na záruku od 10% do 25%, náklady na práci od 12% do 30% "Zdá se, že klesli na."
Zakládající prezident TroyAvi Consulting Dr. Emre Serpen, upozornil na potřebu urychlit fáze digitalizace s cílem urychlit logistické procesy. Dr. Serben; „V mnoha zemích a průmyslových odvětvích byly kroky digitalizace intenzivně podniknuty a rychle postupují. Vezmeme-li v úvahu všechny tyto skutečnosti, potřebuje logistické odvětví v tomto smyslu také hodně práce. Nejdůležitějším důvodem, proč digitalizace v logistickém sektoru zaostává za ostatními průmyslovými odvětvími, je to, že sestává z vícevrstvé struktury. Skutečnost, že logistické společnosti mají velmi odlišné kultury, je považována za faktor. Společnosti musí zároveň podporovat své zaměstnance pracující v oblasti IT. Postupy digitalizace se budou každým dnem po celém světě zvyšovat a ti, kdo tyto změny následují, zůstanou v systému, zatímco ti, kteří se nepodřídí, zůstanou mimo systém. “
Profesor logistického managementu na Dokuz Eylül University. Dr. Okan tuňák, Během svého projevu se také dotkl průzkumu „Logistické trendy a očekávání“, který se uskutečnil ve spolupráci s UTİKAD a námořní fakultou Univerzity Dokuz Eylül.
Profesor Dr. Dunaj; „Zeptali jsme se společností zastupujících odvětví logistiky, co bude mít na odvětví nejvíce dopad v příštích 5 letech. Dostali jsme odpověď na robotické a automatizační systémy a internet věcí. Chápu, že na základě těchto výsledků odvětví logistiky v Turecku a uznává význam této práce na této otázce stále pracuje. Neměli bychom však zapomenout, že digitalizace sníží náklady, ale dojde k dalším nákladům, které jsme nikdy neočekávali, ale myslím si, že práce na digitalizaci budou déle trvat. Organizátoři dopravních podniků by měli být schopni používat a integrovat data externě i interně. S prací, která mají být provedena veřejně i individuálně, budou zisky v této záležitosti skvělé. “
Mluvíme po tuňácích Dominique, CLECAT celní správa, nepřímé daně a vedoucí pracovník IT Willems,Během své prezentace diskutoval o digitalizačních aplikacích se širokou perspektivou. Willems, Přístup CLECAT k digitalizaci vysvětlil následujícími slovy:
„Suverenita dat je klíčová a digitalizace by neměla být vnímána jako cíl sám o sobě, ale jako nástroj ke zvýšení efektivity. Elektronická výměna údajů by se měla zaměřit na digitalizaci dokumentů. Distribuovaná síťová struktura je vždy lepší než řešení jednoho centra. Zároveň by se EU měla vyvarovat výběru jediného řešení a technologie pomocí technologické neutrality. “
Willems prohlásil, že se jedná o téměř zcela digitalizovaný a automatizovaný systém, když se dnes díváme na zvyky a obchod v Evropě, uvedl: „V současné době nám legislativa přináší spoustu zjednodušení. Když se podíváme na země EU, patří mezi prvních 25 zemí indexu výkonnosti logistiky. Tato situace však přináší problémy, jako je zvyšování bezpečnostních a bezpečnostních hrozeb, zvyšování obchodních překážek, problémy s potravinami, zdravím a životním prostředím a pro mezinárodní obchod jsou nezbytné nové způsoby. ““
Během webináře byla znovu zdůrazněna potřeba podpory veřejných institucí, aby bylo možné provádět digitalizační úsilí, a to uvedením potřeby platformy, která integruje všechny logistické společnosti.
„Webinář o digitalizaci logistických a konkrétních iniciativ UTİKAD“ skončil odpovědí na otázky publika. UTİKAD bude v následujícím období informovat sektor logistiky se svými webináři o různých tématech.
Buďte první kdo napíše komentář