Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnil slavnostního zahájení systému „CAT 3A“ zřízeného na letišti Erzurum. Zdůraznil, že Erzurum má nejoblíbenější letiště po Ankare a Istanbulu, pokud jde o rysy, ministr Karaismailoğlu řekl: „I za špatných povětrnostních podmínek budou největší letadla schopna přistát na letišti pohodlně.“
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, slouží jako mosty mezi Asií a Evropou, a turecké železniční vyšetřování našlo Palandöken v logistickém centru Erzurum, které se významně podílelo na síti. Řekl zde ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, který slouží jako mosty mezi Asií a Evropou a tureckou železniční sítí ve střediscích s velkými příspěvky. Cílem je odstranit nosnost v 2023 z 5 milionů tun, “uvedl.
Ministr dopravy zkoumá investice Erzurum na místě
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se účastnil otevření systému „CAT 3A“ nainstalovaného na letišti Erzurum. Karaismailoğlu, který po slavnostním zahájení navštívil guvernér Erzurum a podepsal čestnou knihu guvernéra, se na chvíli setkal s guvernérem Okay Memişem. Ministr Karaismailoğlu, který obdržel podrobné informace o investičních projektech ve městě, poté prozkoumal práce na silnicích mezi městskou nemocnicí Erzurum a guvernérem a obdržel informace od 12. regionálního ředitele dálnice Esat Palamuta Partala.
Poté, co provedl zkoušky na křižovatce města Erzurum a na křižovatce s různými úrovněmi mostů Mevlana, obdržel ministr Karaismailoğlu, který se stal starostou metropolitní magistráty, od starosty Mehmeta Sekmena a přišel do provinčního ředitelství strany AK a setkal se se členy strany. Karaismailoğlu se setkal s provinčním předsedou strany AK Mehmetem Eminem Özem.
"Do Erzurumu jsme investovali přes 11 miliard liras."
Karaismailoğlu, který během své návštěvy provinčního ředitelství strany AK dělal prohlášení novinářům, připomněl, že přišel do Erzurum v červnu a určil problémy na letišti Erzurum, které prošlo problémovým procesem. Karaismailoğlu, který vyjádřil, že se lidé Erzurum setkali s nejoblíbenějším letištěm mimo Ankaru a Istanbul před koncem července, zdůraznil, že na letišti Erzurum mohou pohodlně přistát i ty nejhorší povětrnostní podmínky. Ministr Karaismailoğlu, který uvedl, že občané tvrdě pracují na zlepšení kvality svého života, uvedl: „V Erzurumu máme 22 projektů. Doufám, že se budeme snažit, abychom je co nejdříve dokončili. Do Erzurumu jsme investovali přes 11 miliard tureckých lir. Budou pokračovat i v budoucnu. Tyto projekty budou dokončeny a vyhodnoceny a my jim představíme jejich služby v programu hodném Erzurumů. Zatímco před vládami strany AK přes Erzurum je jen 50 kilometrů rozdělených silnic, v současné době existuje více než 600 kilometrů rozdělených silnic. ““
Ministr Karaismailoğlu, který se sešel v guvernéru a v městské části Metropolitní, určil, že identifikují nové potřeby v souladu s potřebami Erzurum a po návštěvě zemského starosty strany AK, guvernéra Okay Memişe, zástupců městské strany Erzurum Mečmeta Sekmena, zástupců strany AK Recep Akdağ a Selami Altınok, Provinční prezident strany AK Mehmet Emin Öz a starostové okresů přišli do logistického centra Palandöken v okrese Aziziye. V logistickém centru Palandöken vzal informace o středisku od zástupce Tacettina Bayraktutana, zástupce ředitele provozu státních drah, a provedl recenze. Karaismailoğlu, který diskutoval o současné situaci centra a obdržel stanoviska k prioritním otázkám s cílem dosáhnout širší oblasti služeb, vyměnil si informace o nových předpisech, aby poslouchal požadavky na zvýšení potenciálu centra a aby byl v budoucnu aktivněji využíván.
Nosnost logistického centra Palandöken se v roce 2023 zvýší na 5 milionů tun
Zde v prohlášení Karaismailoğlu, „Turecká železniční síť Palandöken Logistic Center o důležitých zastávkách v Asii a upozorňuje na důležité logistické úkoly prováděné v obchodu mezi Evropou za předpokladu. Logistické centrum Palandöken, které bylo otevřeno v roce 2018 v Erzuru, má strategické postavení v oblasti obchodu v zemích jako Ázerbájdžán, Írán, Gruzie, Nakhichevanská autonomní republika a Arménie, je jednou z důležitých zastávek nákladní dopravy z Asie do Evropy. Základní celní a logistické služby, stejně jako centrum sociálních služeb, které bylo dobře prezentováno, zatížení z různých zemí a Turecka a také transplantace ve světě se přenesly do města, kde se nachází námořní přístav. slouží jako mosty mezi Asií a Evropou a do tureckých železničních středisek umístěných ve významných příspěvcích. Účelem bylo v roce 2023 dosáhnout únosnosti 5 milionů tun, jejímž cílem bylo odstranění, “uvedla.
Po návštěvě logistického centra Palandöken ministryně Karaismailoğlu, která nezanedbávala setkání s ženskými pobočkami strany AK Erzurum, fotografovala se ženami ze strany AK Party.
Buďte první kdo napíše komentář