Turecko, přední světový výrobce železnice Karabük Iron and Steel Works Co. (Kardemir) o 200 tis. Kusů ročně s výrobou železničních kol bude mít důvod to zmínit. Ve prohlášení uvedeném ve výroční zprávě KARDEMİR 2019 je uvedeno, že projekty s rozpočtem přibližně 42 milionů TL pokračují.
Společnost, která má certifikáty ISO TS 16949 (IRIS) International Rail Industry Standard Management System System, která poskytuje kvalitu a spolehlivost v železničním průmyslu s IATF 22163, který pokrývá mezinárodní technické požadavky automobilového průmyslu, s dodavateli a univerzitami s globálními výrobními technikami, které dodávají výrobky pro automobilový, obranný a železniční průmysl. V prohlášení se uvádí, že jsou v úzké spolupráci, a uvedl: „V rámci našeho nedávného úsilí o vývoj nových produktů naše válcovací stolice na tyče a cívky s výrobní kapacitou 831 600 XNUMX tun / rok úspěšně vyrobila kvalitní oceli používané při výrobě spojovacích prostředků v automobilovém průmyslu. Kvalitní ocel používaná průmyslovým odvětvím při konstrukci závěsných pružin a naše výroba vysoce uhlíkových ocelí byla uvedena na komerční trh “.
Jedním z nejdůležitějších cílů společnosti, která je členem SAHA Istanbul, jejímž cílem je přispívat k rozvoji obranného, leteckého a kosmického průmyslu a vytvářet globální konkurenční výhodu prostřednictvím odvětvové specializace zvyšováním podílu domácí produkce v této oblasti, je výroba ocelí používaných v obranném průmyslu se strategickým významem. Naše společnost, která v této souvislosti rozvíjí spolupráci s předsednictvím obranného průmyslu a se všemi zástupci odvětví, vyrobila kvalitní oceli používané při výrobě různých dílů odolných proti opotřebení v tomto odvětví a byla uvedena na trh ve formě svitků. Naším cílem je přispět k národnímu přežití jako první integrovaná továrna na železo a ocel v naší zemi a sloužit ke zvýšení míry znárodnění v obranném průmyslu na 70 procent.
V prohlášení, které zdůraznilo, že továrna zahájila výrobu železničních kol typu BA318 v listopadu 2019, a kromě svého domácího prodeje uskutečnila svůj první export do Evropy.
Přispět 150 milionů EUR na cílový vývoz
"Naše společnost bude vyrábět 120 tisíc železničních kol ročně, z toho 40 tisíc nákladních vlaků, 20 tisíc osobních vlaků, 20 tisíc lokomotiv a 200 tisíc kol lehkého železničního systému. Země Středního východu a severní Afriky, zejména evropské země jako Německo, Rakousko, Polsko, Slovensko, Bulharsko a Francie, patří mezi naše cílové trhy, kam bude exportována většina naší kapacity výroby kol. V prvním plánu je cílem zabránit dovozu železničních kol s průměrnou roční hodnotou 10 tisíc a přibližně 8 miliony eur a přispět k vývozu naší země při plné kapacitě s roční hodnotou přibližně 150 milionů eur. Naše práce na výrobě železničních kol typu BA004 pokračují. V našich výrobních závodech na výrobu tyčových cívek jsme úspěšně vyrobili kvalitní cívky 38Sİ7, které jsou vhodné pro výrobu železničních svorek používaných v železničním průmyslu a spojování kolejnic s betonovými pražci, a byla zahájena hromadná výroba.
Buďte první kdo napíše komentář