Město Izmir Metropolitan Municipality realizuje jednu z důležitých investic, které budou dýchat v městském provozu. Karşıyaka-Cigli 11. července na výstavbu 28 km tramvaje Çiğli, která bude sloužit mezi nabídkapůjdu do.
Izmir Metropolitan Municipality přidává novou investici do železničního systému v souladu s cílem přizpůsobit veřejnou dopravu současným standardům. Tramvajová trať, která se stala jedním z důležitých prvků ekologické, hospodárné a pohodlné veřejné dopravy v Izmiru, se nyní rozšiřuje na Çiğli. Metropolitní magistrát Izmir, který jednal po příchodu prezidentského souhlasu očekávaného pro nabídku tramvaje Çiğli, dokončil přípravu nabídek. Oznámení o výběrovém řízení bylo zveřejněno na výstavbu 11 kilometrové tramvaje Çiğli, která bude dýchat dopravu Çiğli a usnadní dopravu do nemocnice, univerzity a průmyslu v tomto regionu. V nabídce, která má být dokončena ve dvou fázích, se bude předběžná nabídka konat dne 28. července. Po vyhodnocení budou společnosti zaslány pozvánky do druhé fáze. Výstavba tramvaje Çiğli, která má být zahájena na konci roku, bude dokončena za 2 roky.
14 bude stanicí
Většina z 14 km trasy, která se bude skládat ze 11 stanic, je plánována jako dvojitá trasa procházející středními útočištěmi stávajících ulic a silnic. Karşıyaka Çiğli Tram, což je pokračování Tramvaje, Karşıyaka Počínaje stanicí Çevreyolu bylo plánováno obsloužení Ataşehiru, Çiğli İstasyonaltı sousedství, Çiğli İZBAN a Çiğli regionální cvičební nemocnice, Ata Sanayi a Katip Çelebi University a Atatürk Organized Industrial Zone. Doprava z nádraží Ataşehir do stanice Mavişehir İZBAN bude zajištěna tramvajovou linkou. Spojovací most, který je dlouhý přibližně 500 metrů, prochází přes okružní silnici. Kromě tramvajové linky budou na mostě i pěší a cyklistické trasy.
Tramvajová linka stoupne na 32,6 kilometrů
2017 km v roce 8,8 KarşıyakaS uvedením linky Konak 2018 km v roce 12,8 se tramvaj stala jedním z nejdůležitějších prvků veřejné dopravy v İzmiru. Se zavedením tramvaje Çiğli dosáhne délka tramvajových tratí v Izmiru 32,6 km.
Prostředí šetrné k životnímu prostředí
Ekologický, rychlý a pohodlný přepravní model, který sníží emise uhlíku ve městě, se s tramvají zesílil. Díky investicím do veřejné dopravy, které se Metropolitní magistrát zaměřuje na minimalizaci spotřeby fosilních paliv v městské dopravě, se tisíce dalších automobilů denně nedostanou do provozu a znečišťují ovzduší. Každý cestující může přepravit dost cestujících, aby se vešel na 3 autobusy najednou.
Buďte první kdo napíše komentář