6 firem předložených do výběrového řízení na první etapu autobusového terminálu Buca Izmir

První etapa výběrového řízení buca izmir otogari na dálnici předložila společnost
První etapa výběrového řízení buca izmir otogari na dálnici předložila společnost

Městská část Izmir Metropolitan Municipality pokračuje ve své práci na dokončení projektu tunelu a viaduktu, který spojí autobusové nádraží Buca a Izmir bez vstupu do městské dopravy. 2 společností podalo nabídky na výběrové řízení na dokončení 2 viaduktů, 1 dálničních podjezdů a 6 nadjezdové výstavby, které tvoří první fázi obřího projektu.

Město Izmir Metropolitan Municipality pokračuje ve své práci na dokončení výstavby viaduktů, které spojí autobusové nádraží s „nejdelším dálničním tunelem Izmir“, který bude otevřen mezi Buca a Bornova. Proběhlo nové výběrové řízení na dokončení nedokončených staveb co nejdříve z důvodu stažení společnosti provádějící projekt. První výběrové řízení se konalo 28. července v rámci obrovské investice, která uvolní městský provoz a spojí Homeros Boulevard v Buca s autobusovým nádražím Izmir v Işıkkentu, aniž by vstoupila do městského provozu. Výstavba spojovací silnice mezi ulicí Buca Onat a meziměstským autobusovým terminálem a okružní komunikací V rámci nabídky na dodávku v první fázi předložilo 850 společností nabídky na výběrové řízení na dokončení výstavby 2 viaduktů, 2 podjezdů a 1 nadjezdu na trase 6 XNUMX metrů. Po vyhodnocení výběrového řízení bude vítězná společnost vyhlášena v následujících dnech.

Společnosti účastnící se výběrového řízení a jejich nabídky jsou následující:

  • Ramer İnş.İth.San. ve Tic. Ltd. Sti. -Tezcan Asfalt İnş.Taah.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 49 milionů 184 tisíc 280 TL.
  • Deta Yol İnş. Taah. Tic. A.Ş –Yetimoğlu Madencilik İnş.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) -52 milionů 454 tisíc 703 TL.
  • GLS Eng. Const. Až do. Mim. Umění. A.Ş –Adeha İnş. Taah. Zpěv. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 41 milionů 487 tisíc 872 TL.
  • Mapek İnş. ve Tic. A.Ş-Hüsamettin Peker İnş. Taah. Zpěv. ve Tic. Ltd. Ltd. Şti (obchodní partnerství) -42 milionů 421 tisíc 952 TL.
  • Bertoğlu Construction Ltd. Şti - 41 milionů 281 tisíc 60 TL.
  • Yapı Tesis İnşaat ve Ticaret Ltd Şti. -40 milionů 654 tisíc 256 TL.

Další je nabídka tunelu

Výrobní práce, které začnou po ukončení nabídkového řízení, budou dokončeny do 400 dnů. Metropolita bude rovněž vyhlášena do výběrového řízení v prosinci, aby nedokončená stavba tunelu rychle dokončila. Nejdelší tunel v Izmiru bude postaven v druhé fázi projektu „Buca-Onat Street and Intercity Bus Terminal and Ring Road Project Project“. Délka hlubokého tunelu s dvojitou trubkou bude 2,5 km a 2 odjezdy - 2 příjezdy budou sloužit celkem jako čtyři pruhy. Tunel je vysoký 7,5 ma široký 10,6 metrů.

Co se stalo?

Ezekar Yapı İnş, který nabízí výběrové řízení na Buca Onat Avenue a meziměstský autobusový terminál a silniční viadukt na silniční komunikaci. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. Inc. Obchodní partnerství zvítězilo. V rámci této velké investice, která je rozhodující pro městskou dopravu, začala metropolitní obec İzmir zahájit výstavbu dvou viaduktů pro spojení s autobusovou stanicí, 45 podjezdy vozidel na křižovatce ulic Kemalpaşa a Kamil Tunca Boulevard a 284 nadjezd vozidel pro spojení okružní autobusové stanice současně s tunely. Dokončil 699 procent své práce. Stavba však byla zastavena v srpnu 2, kdy dodavatelská firma požádala o likvidaci díla na základě prozatímního čtvrtého článku zákona č. 1 nazvaného „Likvidace a převod smluv“. Stejně tak společnost HGG İnşaat Anonim Şirketi, která nabídla nabídku na výběr tunelu ve výši 68 milionů 4735 tisíc 2019 TL, vyhrála výběrové řízení na tunely a poté, co společnost požádala o likvidaci díla, se téhož dne zastavily práce na tunelu, z nichž bylo dokončeno přibližně 109 metrů.

Autobusové nádraží před vstupem do městského provozu

S projektem tunel a viadukt na trase 7.1 km jsou Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Centrum, Zafer, Birlik, Koşukavak, Bikovaçaşa, Kilovo, Kilova, Kilovo, Kilovo, Kilovo, Kilovo, Kovalovo, Kilovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalovo, Kovalova, Kovalova, Kovalova, Kovalanova, Kálóvacana, Kovalanova, Kálóvacaa, Kovalanova, Kálóvacaa, Kovalanova, Kálóvacaa, Kálóvacaa, Kálóvacaa, Kálóvacaa, Kálóvacaa, Kálóvacaşa, Kálóvacaşa, Kovašovaca, Připojení bude zajištěno z Otogar. Vozidla procházející nejdelším tunelem İzmir na Homeros Boulevard a Onat Street se budou moci dostat na autobusové nádraží a okružní silnici, aniž by vstoupily do rušného provozu města.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*