6 firem předložených do výběrového řízení na první etapu autobusového terminálu Buca Izmir

První etapa výběrového řízení buca izmir otogari na dálnici předložila společnost
První etapa výběrového řízení buca izmir otogari na dálnici předložila společnost

Městská část Izmir Metropolitan Municipality pokračuje ve své práci na dokončení projektu tunelu a viaduktu, který spojí autobusové nádraží Buca a Izmir bez vstupu do městské dopravy. 2 společností podalo nabídky na výběrové řízení na dokončení 2 viaduktů, 1 dálničních podjezdů a 6 nadjezdové výstavby, které tvoří první fázi obřího projektu.


Město Izmir Metropolitan Municipality pokračuje ve své práci na dokončení výstavby viaduktů, které spojí autobusové nádraží s „nejdelším dálničním tunelem v Izmiru“, který má být otevřen mezi Buca a Bornova. Z důvodu stažení společnosti, která projekt realizovala, byla nabídka vyhlášena znovu, aby se dokončené stavby co nejdříve dokončily. První výběrové řízení se konalo 28. července v rámci obrovské investice, která usnadní provoz ve městě a spojí Homeros Boulevard v Buca s autobusovým terminálem İzmir v Işıkkentu, aniž by vstoupila do městské dopravy. Výstavba spojovacích silnic mezi ulicí Buca Onat a meziměstským autobusovým terminálem a okružní komunikací V rámci výběrového řízení na první etapu předložilo 850 společností nabídky na dokončení výstavby 2 viaduktů, 2 podjezdů a 1 nadjezd. Po vyhodnocení výběrových řízení bude výherce vyhlášen v nejbližších dnech.

Společnosti účastnící se výběrového řízení a jejich nabídky jsou následující:

  • Ramer İnş.İth.San. ve Tic. Ltd. Sti. -Tezcan Asfalt İnş.Taah.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 49 milionů 184 tisíc 280 TL.
  • Deta Yol İnş. Taah. Tic. A.Ş –Yetimoğlu Madencilik İnş.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) -52 milionů 454 tisíc 703 TL.
  • GLS Eng. Const. Až do. Mim. Umění. A.Ş –Adeha İnş. Taah. Zpěv. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 41 milionů 487 tisíc 872 TL.
  • Mapek İnş. ve Tic. A.Ş-Hüsamettin Peker İnş. Taah. Zpěv. ve Tic. Ltd. Ltd. Şti (obchodní partnerství) -42 milionů 421 tisíc 952 TL.
  • Bertoğlu Construction Ltd. Şti - 41 milionů 281 tisíc 60 TL.
  • Yapı Tesis İnşaat ve Ticaret Ltd Şti. -40 milionů 654 tisíc 256 TL.

Další je nabídka tunelu

Po dokončení nabídkového řízení začnou výrobní práce za 400 dní. Metropolita bude rovněž vyhlášena do výběrového řízení v prosinci, aby nedokončená stavba tunelu rychle dokončila. Nejdelší tunel v Izmiru bude postaven v druhé fázi projektu „Buca-Onat Street and Intercity Bus Terminal and Ring Road Project Project“. Délka hlubokého tunelu s dvojitou trubkou bude 2,5 km a 2 odjezdy - 2 příjezdy budou sloužit celkem jako čtyři pruhy. Tunel je vysoký 7,5 ma široký 10,6 metrů.

Co se stalo?

Ezekar Yapı İnş. Bylo vyhlášeno výběrové řízení na viadukt Buca Onat Caddesi a meziměstské autobusové terminály a silniční silniční viadukt s nabídkou 45 milionů 284 tisíc 699 TL. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. Inc. Obchodní partnerství zvítězilo. V rámci této velké investice, která je kritická pro městský provoz, začala Izmir Metropolitan Municipality stavět dva viadukty pro připojení k autobusové stanici, 2 podjezdy vozidel na křižovatce Avenue Kemalpaşa a Bouil Kamil Tunca a 1 nadjezd vozidla pro připojení terminálu dálničních autobusů. Dokončil 68 procent své práce. Stavba však byla zastavena v srpnu 4735 poté, co dodavatelská společnost požádala o likvidaci díla na základě dočasného článku 2019 zákona č. 109 nazvaného „Likvidace a převod smluv“. Stejně tak HGG İnşaat Anonim Şirketi vyhrál výběrové řízení na tunely s nabídkou 900 milionů 827 250 XNUMX TL, a poté, co společnost požádala o likvidaci díla, byly tunelářské práce, které byly dokončeny přibližně XNUMX metrů, zastaveny ke stejnému datu.

Autobusové nádraží před vstupem do městského provozu

Bornova Kemalpaşa Caddesi s projektem tunelu a viaduktu na trase 7.1 km, přesahující okresy Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkirl, Merkirl, Merkirl, Merkirl, Karafa, Koškova, Koškova, Koškova, Koškova, Koškova Připojení bude zajištěno z Otogar. Vozidla procházející nejdelším tunelem Izmir na Homeros Boulevard a Onat Street se budou moci dostat na autobusové nádraží a okružní silnici, aniž by vstoupily do hustého provozu města.



povídání

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar