Španělsko Nabídka zabezpečení tunelů Pajares a SCADA

Tunel Pajares
Tunel Pajares

Španělská společnost pro infrastrukturu ADİF zvítězila ve výběrovém řízení na konsorcium Alstom, Indra a Constructora San Jose na dodávku a instalaci bezpečnostních a SCADA systémů pro 49,7 tunelů na nové 12 km trati Pajares mezi španělskými La Robla a Pola de Lena. . Po podpisu smlouvy za celkem 53 milionů EUR zahrnuje konsenzus také 25 km tunel Pajares, který je součástí budoucí vysokorychlostní trati León-Asturias!


Smlouva se vztahuje na ventilační a hasicí systémy, protipožární dveře, nouzové rádiové a plynové detekční systémy. Alstom bude zajišťovat napájení a jeho systémy budou použity v integraci se systémem SCADA společnosti ADİF.

O Pajares Tunnel

Železniční tunel Pajares je dvojče dvojic 24.667 m dlouhých železničních tunelů postavených pod průjezdem Puerto de Pajares v kantabrijských horách ve Španělsku. Tunely budou na trati AVE z VALLADOLID do GIJÓN, ale v budoucnu je mohou využít i nákladní vlaky. Tunely jsou v současné době ovlivněny velkým únikem vody, který zpožďuje její dokončení. Očekává se, že tunely budou dokončeny v roce 2020 a do roku 2021 budou otevřeny pro osobní dopravu. Zpočátku, ačkoli oba tunely byly vhodné pouze pro vysoce kalibrované standardní ráže železnice, plány změnily středovou strukturu na iberské ráže dvojitého ráže pro použití nákladu.

Nakonec bude zapotřebí elektrizace střídavým proudem 25 kV, ale není jasné, zda bude tento systém nainstalován v den otevření.



povídání

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar