Çorlu Train Disaster Trial Trial byl odložen na 4. listopadu

případ Corlu tren faciasi odložen na listopad
případ Corlu tren faciasi odložen na listopad

Začalo se 25. slyšení v okrese Çorlu v Tekirdağ, které patří mezi „ikonové“ události v období AKP, kde zahynulo 328 lidí a bylo zraněno 5 osob. Příbuzní zesnulých a zraněných šli ke dvoru s praporky v jejich rukou a zpívali „Právo, právo, spravedlnost“. Případ byl odložen na 4. listopadu

Istanbul z Uzunköprü okresu Edirne HalkalıOsobní vlak, který má 362 cestujících a 6 osob pohybujících se do Istanbulu, byl 8. července 2018 vykolejen, poblíž okresu Sarılar v okrese Çorlu v Tekirdağ. Při masakru z nedbalosti zemřelo 7 dětí, 25 lidí a 328 lidí bylo zraněno.

TCDD 1. regionální ředitelství hlavní státní prokuratury Çorlu Halkalı Turgut Kurt působil jako vedoucí údržby železnic v ředitelství pro údržbu železnic 14. Çerkezköy Özkan Polat, vedoucí úseku údržby a oprav silnic, a Celaleddin Çabuk, který pracoval jako vedoucí údržby a oprav linek u vedoucího silnic, a vedoucí mostů Çetin Yıldırım, který pracoval v těle TCDD a v květnu podepsal výroční zprávu o veřejné inspekci. U prvního vrchního trestního soudu v Çorlu byl zahájen soudní proces, který požadoval trest odnětí svobody ve výši 2 až 15 let, každý z důvodu zranění.

Obvinění bylo kritizováno na základě toho, že nepřivedlo skutečné osoby ke spravedlnosti.

Uzunköprü-Halkalı Zatímco vlak, který se vydal na cestu, byl na cestě 8. července 2018, 25 lidí zemřelo a 328 bylo zraněno v důsledku svržení okresu Tekirdağ Çorlu, Sarılar Mahallesi. Včera na prvním vrchním trestním soudu v Çorlu se konalo 5. jednání o masakru vlaků Çorlu, kde bylo od začátku vedeno vyšetřování plné skandálů a soudního řízení.

slyšet následující, včetně podpory rodin a přátel zabitých při masakru v Turecku Dělnická strana (TIP), místopředseda Peace Atay, poslanci Republikánské lidové strany (CHP) Muharrem Male, Ali Sugar, srdečně Všemohoucí, náměstek Demokratické strany lidu (HDPE) Serpil KemalBay a mnoho právníků.

Bylo pozoruhodné, že při jednání bylo více policistů.

Soudní rada oznámila své prozatímní rozhodnutí. Proto bylo rozhodnuto provést průzkum dne 15. července a odložit jednání na 4. listopadu. V rozhodnutí byly zamítnuty všechny požadavky stěžujících právníků a byla zřízena odborná komise pro 7 osob.

Rodiny vlakového masakru v Çorlu se chtěly setkat s prokurátorem, ale prokurátor uvedl, že se mohou setkat za půl hodiny. Rodiny čekají na setkání s prokurátorem před budovou soudu.

Rodiny, které reagují na rozhodnutí po vyjádření státního zástupce, jdou na státní zastupitelství. Po vyslechnutí obžalovaných si soud vzal hodinu volna.

Prokurátor vysvětluje svůj názor:

Bylo rozhodnuto požádat ITU o určení dešťového měřicího zařízení, přijmout námitky vůči odborníkům, odmítnout svědectví svědků, jejichž svědectví byla vzata, a zamítnout žádosti obžalovaných o zadržení.

Když prokurátor odmítl znovu vypovídat svědky, jejichž svědectví bylo vydáno na základě pokynů, rodiny, které reagovaly, opustily soudní síň.

Mısra Öz se vzbouřila proti delegaci soudců a policii, kteří ji přilákali:

"Všichni jsou klauni paláce!" Jsem Misra Öz. Vyfoťte mě. Matka Oğuz Arda Sel. Tito soudci z mě udělali obžalovaného. Protože jsem jim řekl, že hrají tři opice. Praní vrahy “

Právník Emre Erdal hovoří:

Nepočítá se, kolik lidí je z toho vozu odstraněno. Donucovací orgány to dělají pomocí kamery místa činu. Ale v souboru jsem neviděl CD. Žádáme, aby byl písemný rozkaz donucovacím orgánům. Požadujeme soudní proces se všemi odpovědnými a rozšíření souboru.

Právník Duygu Arslan hovoří:

Myslíme si, že jsme projeli délku ječmene v 5 sezeních. Obžalovaní ani neznají vznik trestného činu. Stejně tak jsou i svědkové. Chceme, aby byli vyslechnuti očití svědci této nehody. Není možné přiřadit trestný čin k důkazům předloženým soudem.

Právník Mustafa Ersin: Mezi Celse existuje záznam o srážkách. Nulové srážky do 14.30. Následné srážky jsou také nízké, nikoli katastrofické údaje o silných srážkách. Mezi dobou nehody a pádem posledního deště jsou 2 hodiny a 13 minut. Takže TCDD má tak dlouhou dobu, aby zabránila nehodě.

Lov. Selvi Yüzbaşıoğlu mluví:

Své námitky jsme oznámili těm, kteří by mohli být odborníky. Existují kandidáti, kteří mají vztah s TCDD. Akademici z YTU, doc. Dr. Halit Özen a Doc. Dr. Mustafa Sinan Yardım je odborníkem na silniční systémy. Myslíme si, že lidé, kteří budou v takovém spisu odborníky, by měli být kompetentnější.

Z Haci Bektashi Veli University, Dr. Máme také námitky proti Serhatovi Çelikovi. Předmět a oblast odbornosti nejsou stejné. Doc. Dr. Mustafu Gürsoyho v tomto případě nepovažujeme za vhodného znalce. Učí několik lekcí, ale jeho výzkum není vhodný pro daný případ.

Dr. Hakan Aslan také nemá dostatek práce na věci případu, nenašli jsme to kompetentní. İrfan Pamuk z Sakarya University také dělá studie, které s případem nesouvisejí. Proti těmto lidem jednáme jako odborníci.

Lawyer Onur Şahinkaya hovoří:

Náš názor je, že čelíme neúctě ode dne incidentu. TCDD říká: „Vaše životy mohou být zničeny, ale budete zticha, nezatkneme ani jednu osobu.“ Svědci tvrdí, že neexistuje žádné měřicí zařízení. V interní zprávě TCDD se uvádí, že „existovalo měřicí zařízení značky Davis“ založené na ITU. TCDD navíc zkreslilo zprávu ITU. Nazvali 45 mm srážek mimořádnými. Existuje arogance zkreslení. Dotazy, které jste poslali Müminovi Karasuovi, byly předem. Provedlo to písemnou přípravu. Karasu zná odměnu, kterou dostane, když učiní toto prohlášení.

Zúčastněným zástupcům bylo přislíbeno. Právník Can Atalay hovoří:

„Povaha deště je dokumentována ve vašem souboru. Je příliš zřejmé, že potřebujete svědectví. Vyšší moc je příliš zřejmá, než aby se dala započítat. Tvrdí se, že propustky byly provedeny správně. Obžalovaní uvedli, že při prvním slyšení jsme hovořili o problémech této propustky. Někdo řekl, že jsem připravil více než 300 dokumentů. Důvod vyšší moci není rozumný. Jedná se o otevřený problém s evidencí dokumentů ve spisu. Myslím, že hlavní státní zástupce Çorlu a politická moc brání řádnému stíhání. Nejde o déšť, je třeba se podívat na systémovou. Zajímám se o sociální a politické důsledky zanedbávání silnic TCDD v důsledku privatizace. Existují obžalovaní, kteří by se ke spisu měli dostat. Žádám o vyslechnutí obou svědků v případě porušení procesní zásady. Systém je primárně odpovědný za smrt těchto lidí. Tento soubor obsahuje možné záměry, nikoli nedbalost.

Obyvatelé mluví

Dědeček Oğuz Arda Sel Mehmet Öz: Kolik míst je v autě? (Obžalovaným) Kde bylo po nehodě přiděleno číslo 366? Bylo tu asi 600 cestujících. Nezkoumalo to toto stíhání? Doplňte tuto matematiku.

Matka Bihter Bilgin Zeliha Bilgin: Stala by se nehoda znovu, kdyby nebyla propustka postavena? Protože důvěřuji TCDD, svěřil jsem své děti a bratry. Nerozumím dešti, ale pokud by ten propust nebyl vybudován, došlo by s posledními dešti znovu k nehodám. Mümin Karasu byl jmenován konzultantem. I když ho chci vidět jako obžalovaného, ​​odsuzuji, že jsem konzultantem.

Matka Seny Kösenové, Aysun Köse: Neměli bychom se učit, co TCDD dělá z vedlejších farem. TCDD to mělo osvětlit.

Funda Köse, matka Gülce Dikmen a Özgenur Dikmen: Byl jsem také ve vlaku. Vlak, který šel den pomalu, než ten den rychle šel. Proč?

Ekrem Tuna, manželka Meleka Tuna: Ten den jsme šli vlakem Çerkezköy'na. Vlak jel pomalu. Vrátili jsme se o 3 hodiny později. Počet cestujících se na každé zastávce zvyšoval. Noví cestující nemohli získat ani lístky. Stáli lidé. Ten den bylo ve vlaku téměř 800 lidí.

Serhat Şahinův otec Hüseyin Şahin: Přivedl jsi lidi ze špatné farmy. Proč nikdo nepochází z farmy Asil Akın? Všichni zde obžalovaní musí být souzeni ve vazbě. A co ti, kteří jsou povýšeni? Proč si děláš srandu z našich myslí?

Ergün Kerpiçův bratr, Yeter Gülaçan: Když jsem nastoupil do vlaku před nehodou, bylo to velmi pomalé. Ale v den nehody všichni říkají, že to jde rychle.

Manželka Emela Dumana, Erkan Duman, se zeptala Turguta Kurta: "Pokud na tu cestu stačil jen jeden propustek, proč byl po nehodě poblíž ní postaven nový propustek?" Před dvěma dny byla povodeň, ale trasa vlaku se nerozpadla. “

"TENTO MINISTER JE VÍCE CENA Z NAŠICH DĚTÍ?"

Necmettin Sel, otec Hakana Sel, který zahynul při nehodě a dědeček Oğuz Arda, mluví: "Proč nám dodavatel, který vyrábí tento propust, nepřinesl?" Přineste nám skutečnou zodpovědnost. Pokud je ministrem ministr, měl by přijít před nás. Je tento ministr cennější než naše děti? “

Manželka Deryy Kurtuluşové, otec Berena Kurtuluşe Melih Kurtuluş hovoří: „Mřížku vytvoříte tak, aby tekla dešťová voda. Když to uděláte, uděláte to podle svých standardů. K dispozici je propustka, která umožňuje pršet. Pokud se v dešti rozpadne propust, je tu nevědomost. “

POKUD BY MOHLA BÝT ODDĚLENÁ, SE UVEDENO NA DŮKAZ

Mısra Öz, která přišla o syna Oğuz Arda Sel: Výpovědi 3 svědků bylo možné pořídit v běžném čase. Skuteční důležití lidé nejsou přivedeni. Zatímco se domníval, že Karasu měl být obžalovaným, jeho prohlášení bylo vzato jako svědek. Když jsme si šli poslechnout jeho prohlášení, viděl jsem, že je to nezákonné, otázky byly dány dříve a odpovědi byly napsány na stránkách. Neslyšel jsi naše požadavky. Mümin Karasu se stal konzultantem. Je to už 718 dní. Jsme na 5. jednání. Nebuďte lhostejní k našim požadavkům. Nenechte se zaslepit nebo ignorovat.

Svědek Günay Solak svědčí:

Na farmě Çalışkan pracuji 4 roky. Dělám zemědělské práce. Bydlím na farmě pořád. V den incidentu jsem byl na farmě. Byl jsem 300-400 metrů od železnice a asi kilometr od místa nehody. V den incidentu začalo pršet kolem 16.00. Najednou pršelo a prošlo to. Mohu říci hodně srážek. Ten den pršelo hodně. V ten den jsem viděl nejvíce srážek za 4 roky. Neměli jsme zařízení pro měření srážek během doby nehody. Nikdy jsem na scéně nebyl. Na farmu nedošlo k žádnému zranění. Sanitky také přicházely na farmy kolem nás.

Klientský právník Onur Şahinkaya: Přišla delegace asi 2 měsíce po nehodě?

Gunay Solak: Nepřišlo to k nám. Nevím. Pocházeli z TCDD. Ptali se, jak se to stalo, řekli jsme, že to nevíme. Nebyly vedeny žádné minuty.

Zástupce zákazníka, Emre Erdal: Kdy jste poprvé viděl úřady po incidentu? Už jste viděli vrtulník?

Gunay Solak: Asi o hodinu později přišly úřady. Viděl jsem vrtulník, šel na místo havárie.

Vahdet Atak, svědek pracující na farmě Çalışkan, hovoří:

V den incidentu jsem nebyl na farmě, ale ten den jsem tam přinesl chléb. Vzdálenost farmy od železnice je 700-800 metrů. V den incidentu jsem přinesl chléb rodině pracující na farmě. O incidentu jsem se dozvěděl později v televizi. V poledne jsem zůstal hodinu a půl na farmě, trochu pršelo. Během svého pobytu jsem neviděl povodně. I když to není tolik jako v dubnu a květnu, v oblasti, kde pracuji, prší. Tam, kde jsem pracoval, nebyl v den akce zaznamenán žádný srážkoměr. V noci z incidentu jsem šel na scénu kolem 12: 1 na pokyn mého šéfa. Na naši farmu nedošlo k žádným zraněním.

Zástupce zákazníka Onur Şahinkaya se ptá: Přišel na farmu poté úředník?

Vahdetův útok: Ačkoli přišel, neviděl jsem to.

právník: Delegace ITU zjistila měřicí zařízení značky Davis.

Vahdetův útok: Absolutně žádné měřicí zařízení. Zdálo se, že srážky v době nehody byly menší než srážky v tomto období. Tu noc jsem v oblasti neviděl vrtulník.

Soud vyslechl svědky

Bratr Ergün Kerpiç, který zemřel při masakru vlaku, hovoří: Můj bratr byl 39 let, dvě děti byly osiřelé. Stěžuji si až do konce.

Cemiloğlu Haras obchodní manažer Birol Kuzgun: V den incidentu jsem byl celý den v chovu. Naše vzdálenost k železnici je 250-300 metrů. I když to není jisté, srážky se vyskytovaly v časových intervalech. V některých obdobích byl silný déšť. To byla období dešťů. Bylo to podobné jako v deštích, které jsme zažili během těchto týdnů. V té době se vyskytly deště, které se rozšířily až do července. Tam, kde pracuji, není stanice, která měří srážky. Když prší, vypouštíme vodu z farmy nějakými odvodňovacími kanály. Po nehodě jsem po odhadovaných 15 minutách šel na místo. Je těžké popsat místo činu. Lidé neumí mluvit. Nastal zmatek. Jak jsem řekl, je pro mě těžké mluvit, když to říkám.

Advokát se ptá: Přistoupil k vám někdo jako žalobce při nebo po akci?

Birol Kuzgun: Později k objevu přišel tým TCDD a ITU.

Advokát klienta: Dorazil vrtulník na místo, aby zachránil zraněné po incidentu?

Birol Kuzgun: Ne, to nepřišlo.

Pátý soudní proces, při kterém byli souzeni podezřelí z masakru Çorlu, byl zahájen ve veřejném vzdělávacím centru Çorlu.

Slyšení vedené do veřejného vzdělávacího centra Çorlu začne v 10.00:XNUMX kvůli nedostatečné kapacitě sálu v soudní budově Çorlu. Rodiny hledající spravedlnost, stejně jako před každým soudem, se shromáždily v elektrárně Çorlu Park a šly do veřejného vzdělávacího centra.

První soud byl přijat v červenci

Soudní proces byl zahájen minulý rok 3. července v soudním paláci Corlu, v konferenční sále 1 osob, organizovaném jako 130. nejvyšší trestní soud. Avšak příbuzní a zranění ti, kteří přišli o život, nebyli přijati, protože v hale nebyl žádný prostor.

Po událostech bylo slyšení vzato do 600. července v sále 15 osob ve veřejném vzdělávacím centru Çorlu na bulváru Bülent Ecevit v Çobanu Çeşme v Çorlu.

Před dnešním pátým slyšením přišli příbuzní těch, kteří při nehodě zemřeli, a těch, kteří byli při nehodě zraněni, přišli k slyšení asi 5 kilometr od veřejného vzdělávacího centra Çorlu a šli pěšky. Rodiny nesoucí fotografie těch, kteří zahynuli v jejich rukou, křičeli hesla „Právo, právo, spravedlnost“.

"Neočekávali jsme zázraky, chtěli jsme spravedlnost"

Při nehodě Zehra Bilginová, její dcera Bihter Bilgin, její sestry Emel Duman a Derya Kurtuluş ztratily synovce, šestiměsíční Beren Kurtuluş, uvedla:

"Je to už 718 dní, co jsem opustil svou dceru." Nemáme žádné děti, žádné sourozence, žádné životy, žádné ženy, žádné matky. V tomto dvouletém procesu jsme měli jen jednu věc, od nikoho jsme neočekávali zázraky, nechtěli jsme nic. Řekli jsme „dej nám spravedlnost“, chceme spravedlnost. Můj syn, moji bratři, 25 životů se nevrátí. Ale řekli jsme, že žádná matka, otec, sestra a bratr by neměli hořet jako my. Jako matka chci, aby byli souzeni vrahové mých synů. “

Zdroj: Birgün

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*