Digitální budoucí summit v oblasti logistiky a infrastruktury zaměřené na logistiku

digitální budoucí summit v dopravě a infrastruktuře diskutoval o logistice v poslední den
digitální budoucí summit v dopravě a infrastruktuře diskutoval o logistice v poslední den

Třetí den digitálního budoucího summitu v dopravě a infrastruktuře, kde ministerstvo dopravy a infrastruktury sdružuje zástupce a manažery sektoru dopravy a infrastruktury online, byly vedeny hlavní názvy tohoto odvětví.

Předseda představenstva PTT Hakan Gülten uvedl: „Díky procesu Kovid-19 se zvýšil trend elektronického obchodování, který již roste mnohem rychleji.“ Generální ředitel Cargo Salim Güneş uvedl, že s účinkem Kovid-19 náhle vzrostly požadavky na elektronický obchod a umělá inteligence a digitální plánování se v logistickém průmyslu staly velmi důležitými. Generální ředitel společnosti Borusan Logistics Services Mehmet Kalay poukázal na velikost odvětví logistiky a uvedl, že odvětví logistiky na světě má významné místo s 4,7 biliony dolarů.

„Změny v chování v elektronickém obchodování nás přivedly k dosažení našich cílů o 10 let později“

Ve svém projevu na zasedání provedl generální ředitel PTT AŞ Hakan Gülten hodnocení dopadů digitalizace na toto odvětví.

Hakan Gülten uvedl, že ePttAVM.com, PTT Cargo a PTT Logistics každý den upoutávají pozornost jako značky se zvyšujícím se povědomím a počtem uživatelů, a uvedl: „Kromě mnoha činností v oblasti nákladu a pošty musíme dělat úkoly v oblasti logistiky. Máme spoustu témat “.

Generální ředitel PTT, který chce podpořit naše logistické operace s globální poštovní sítí, zdůraznil, že v oblasti logistiky dosáhli v krátké době výrazného pokroku. Gülten řekl: „Obtížné podmínky, v nichž se nacházíme, nás povzbudily k rychlejšímu řešení digitalizace. Behaviorální změny v elektronickém obchodování nás odvedly o 10 let. Dosáhli jsme čísel, která jsme očekávali o 10 let později. Tyto údaje změnily naše chování. Nejdůležitější věcí v elektronickém obchodování je možnost prvního nákupu pro zákazníka a my jsme jej nyní zažili. “ řekl.

„Digitální transformaci v námořním obchodu můžeme interpretovat jako digitalizaci lidské síly“

Tamer Kıran, předseda lodní komory İMEAK, uvedl, že námořní obchod je sektorem, který poskytuje informace o směřování ekonomik země.

Kıran poskytl informace o místě a důležitosti digitalizace v námořním obchodu: „V digitalizaci námořní obchod v mnoha oblastech pokračuje. Umělá inteligence, internet věcí, robotické systémy, velká data a blockchain jsou nové technologie, které se v současné době v námořní oblasti používají, a jejich úroveň využití se liší v závislosti na námořním poli.

S využitím těchto pěti nástrojů můžeme vyjmenovat oblasti, v nichž bylo dosaženo pokroku, jako jsou plavidla, přístavy, digitální transformace řízení námořního obchodu a digitalizace pracovní síly. Například na trhu kontejnerů bude implementace blockchainu na mimořádné úrovni. "

„Proces KOVID-19 restrukturalizoval náš sektor“

Generální ředitel MNG Cargo Salim Sun, jak numerická, tak funkční šířka sektoru na světě, vyslovila v Turecku velmi efektivní.

Güneş uvedl, že strana nákladu je stranou, která se dotýká spotřebitele v odvětví logistiky, a provedla následující hodnocení:

„Digitalizace ovlivnila náš průmysl ve dvou dimenzích. Rychlý přístup lidí do digitálního světa vytvořil svobodu a příležitost požadovat jejich vlastní výrobky. Každý se stal charakteristickým produktem, který může Turecko vyžadovat.

Digitalizace změnila obsah našeho podnikání externě a interně jsme téměř každý den oslovili 100 miliony zákazníků ze téměř 3 tisíc malých a středních podniků a tržních míst. Tato dynamika se objevuje každý den. Umělá inteligence a digitální plánování se v našem podnikání staly mnohem cennějšími. Museli jsme vyvinout a změnit mnoho oblastí pomocí technologie. “

Güneş se dotkl vlivu Kovidovy éry na elektronický obchod a uvedl, že tento proces tento sektor výrazně urychlil.

Salim Güneş řekl: „Když se spotřebitelé začnou trochu nudit doma, tentokrát začali kupovat výrobky pro domácí dekoraci. Najednou jsme nesli všechno kromě aut. Mnoho společností prodává vše od elektronického obchodování, kromě automobilů, a stalo se to více z nás. Můžeme říci, že proces Kovid-19 restrukturalizoval naše odvětví. “ použité výrazy.

"Přibližně 780 miliard dolarů v turecké ekonomice, logistickém průmyslu s významným objemem 52 - 53 miliard dolarů"

Generální ředitel společnosti Borusan Logistics Services Mehmet Kalay poukázal na velikost odvětví logistiky a uvedl, že odvětví logistiky na světě má významné místo s 4,7 biliony dolarů.

Cín, „asi 780 miliard dolarů v turecké ekonomice, logistickém průmyslu s významným objemem 52–53 miliard dolarů. Digitalizace je v tomto odvětví nevyhnutelná. Viděli jsme, že jsme za posledních 5 let zcela změnili náš obchodní model. Už nejsme logistickou společností, ale možná jsme technologickými společnostmi. Začali jsme vyvíjet technologii mimo produkt na místo, které definujeme jako obchodní model. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*