Volkswagenův model „Gran Turismo“ Arteon byl aktualizován o nové efektivní možnosti motoru, inteligentní řízení a asistenční systémy. Tento model přitahuje pozornost svým 100 procentním digitálním kokpitem „Digital Cockpit Pro“ a jeho kompletně obnoveným designem interiéru po komplexním vývoji.
Jedna produktová řada, dva modely: Obnovený Arteon bude k dispozici v Evropě v příštích měsících s novými verzemi Shooting Brake ve verzi s rychlým zpětným a podvozkovým podvozkem.
Kromě motorů TDI a TSI má nový Arteon novou motorovou variantu. Volkswagen nabízí výkon a účinnost společně se svým eHybridním modelem, který se poprvé používá v Arteonu a vyrábí výkon 218 PS.
V novém Arteonu se poprvé používá poloautomatický systém asistenta jízdy „Travel Assist“, který umožňuje jízdu až 210 km / h.
Arteon, ambiciózní model avantgardního designu Volkswagenu, se chystá aktualizovat svou verzi na cestu. Účinnější, energetičtější a plně digitální model by měl být v Evropě uveden na trh ve druhé polovině roku 2020. Nový Arteon je určen pro všechny milovníky automobilů, kteří si cení individuálního designu a inovativních technologií a funkčnosti.
Předběžný design kombinující luxus a sportovnost
V novém Arteonu vyniká přední profil, který je aktualizován v prvním plánu. Obnovený design Arteonu, kterému se podařilo přilákat pozornost s předchozí generací, je stále poutavý, ale mnohem rafinovanější. Naostřená linie designu na přední straně ukazuje, že tento model je na jedné straně stylovým luxusním vozem, a zdůrazňuje, že má také silný sportovní charakter. Interakce dlouhé a široké kapuce s pozoruhodně navrženým panelem chladiče a integrovanými LED světly odhaluje tento charakter. Pokračováním od světlometů k mřížce chladiče v novém Arteonu se LED denní svícení podařilo přitáhnout pozornost i za denního světla.
Charakteristický zadní design
Silné stopy designu přitahují pozornost na zadní straně nového Arteonu. Zejména silný, nápadný design linie ramen, který pokračuje na zadním blatníku a nová skupina LED stop Arteon přitahuje pozornost, když se poprvé setká.
Výhodné rozměry s MQB
Nový Arteon je ve skupině modelů, které Volkswagen vyrábí na platformě MQB (Modular Transverse Matrix). Díky dlouhému rozvoru 2.840 4.866 mm je tedy oblast použití poměrně efektivní. Nový Arteon má délku 1.871 XNUMX mm a šířku těla XNUMX XNUMX mm bez vnějších zrcátek.
Nový digitální kokpit
V interiéru nového Arteonu se nachází vysoce kvalitní a funkční kokpitové prostředí přepracované v souladu s charakterem modelu. Uvnitř byla přepracována středová konzola a obložení dveří, včetně všech povrchů, větracích otvorů, přístrojové desky, informačního systému a ovládacích prvků klimatizace. Díky „dotykovému posuvníku“ je nový volant s intuitivní ovládatelnou automatickou klimatizací a dotykovými tlačítky nabízen s mnohem snadnějším ovládáním. Další nová funkce: Aplikace lze nyní bezdrátově integrovat do automobilu pomocí funkce „App-Connect Wireless“ pomocí funkcí „Apple CarPlay“ a „Android Auto“. Výkonný a vysoce kvalitní zvukový systém Harman / Kardon o výkonu 700 W je speciálně navržen pro New Arteon.
Nový řídicí panel
Nové povrchy z umělé kůže nanesené speciálními švy, které se používají na horní část konzoly a obložení dveří, vynikají propracovanější a špičkovou konstrukcí. K dispozici jsou nové dřevěné nebo chromové dekorační varianty, které zvyšují vnímání interiéru v nejvyšší kvalitě podle preferované úrovně hardwaru. Vzduchotechnické kanály byly přepracovány a plně integrovány do automobilu. Okolní osvětlení s 30 různými barvami integrovanými do dekorů uvnitř dveří také poskytuje příjemný zážitek z jízdy, zejména při nočních cestách.
Digitalizované ovládací prvky
Kromě multifunkčního volantu nové generace s touchpady má Arteon mnoho dotykových ovládacích jednotek. Když je aktivován poloautonomní asistent jízdy „Travel Assist“, nabízí se bezpečnější a pohodlnější zážitek z jízdy díky speciálním povrchům, které detekují ruku řidiče na kapacitním řízení.
Klimatické ovládání s dotykovou funkcí je jedním z nejdůležitějších vylepšení představených v New Arteon. V automatickém klimatizačním systému lze požadované nastavení teploty intuitivně změnit pomocí „dotykového posuvníku“. Stejná funkce se používá pro ventilační systém klimatizace.
V nové Arteon je standardně nabízen digitální přístrojový panel nové generace „Digital Cockpit Pro“. Obrazovka 10,25 palce má vysoké rozlišení a jasnou grafiku. Řidič může snadno a rychle přepínat mezi třemi základními styly zobrazení pomocí tlačítka na multifunkčním volantu.
Nulové emise ve městě: Arteon eHybrid
K nové Arteon je přidána nová možnost motoru zaměřeného na výkon a účinnost. Díky plug-in hybridnímu pohonnému systému, který byl poprvé použit v produktové řadě Arteon, umožňuje Arteon eHybrid zážitek z cestování s nulovými emisemi při každodenním používání, zejména s elektrickým pohonem.
Výhody elektrické mobility vynikají v Arteon eHybrid. Plug-in hybridní pohonný systém je přizpůsoben k pokrytí vzdáleností až 50 km zcela přes elektromotor. Proto, pokud je v baterii dostatek nabití, model eHybrid začne vždy pracovat v režimu E-Mode. Kromě toho, že je možné nabíjet městskou elektřinou, je Arteon eHybid také nabitý motorem s vnitřním spalováním na dlouhých cestách a díky jeho elektromotoru při vstupu do městského provozu zajišťuje použití nulových emisí.
Při rychlostech nad 140 km / h podporuje elektrický motor účinný motor TSI. Interakce mezi elektrickým motorem a motorem TSI také zlepšuje výkon a účinnost. Elektrická energie v novém Arteon eHybrid může být naopak použita pro čistě elektrickou jízdu pro zlepšení výkonu. Elektrický pohonný systém funguje jako přídavná výztužná jednotka, odhalující jeho dynamiku v eHybridním režimu. Motor 1.4 lt TSI produkuje výkon 156 PS. Elektrický motor produkuje výkon 115 PS. Výsledkem vzájemné spolupráce dvou motorů je působivý výkon systému o výkonu 218 k. Lithium-iontové baterie umístěné před zadní nápravou pod tělem dodávají energii elektromotoru. Arteon eHybrid má šestistupňovou převodovku DSG vyvinutou pro použití v hybridních vozech Volkswagen.
Nové technologie motorů TDI a TSI
Mezi další možnosti motoru společnosti Arteon patří 3 různé TSI a 2 různé technologie TDI. Motor TSI, který bude nabízen s manuální převodovkou pouze v objemu 1.5 l, produkuje výkon 150 PS, zatímco motory TSI s objemem 2.0 l jsou nabízeny s výkonem 190 PS, 280 PS. Motory TDI, které budou nabízeny v objemu 2.0 l, mají možnosti, které produkují výkon 150 PS a 200 PS. Ve všech motorech vynikají vysoké úrovně účinnosti, nízké emise a silný točivý moment.
Nové systémy asistence při řízení
V novém Arteonu se poprvé používá poloautomatický systém asistenta „Travel Assist“, který umožňuje jízdu až 210 km / h. Díky „Travel Assist“ je jízda bezpečnější a pohodlnější, zejména na trase se silným městským provozem a prací na silnici. Intuitivní adaptivní tempomat „Predictive ACC“ vyniká jako nedílná součást Travel Assist. Adaptivní tempomat pomáhá vozu rychle se přizpůsobit rychlostním limitům, zatáčkám a křižovatkám s přizpůsobením rychlosti. Asistent pro sledování jízdního pruhu „Lane Assist“, asistent přední zóny s funkcí detekce chodců „Front Assist“ upozorňuje na další komponenty poloautonomického pomocníka „Travel Assist“.
Nový Arteom, 218 nový benzínový motor 1.4 litru TSI s ehybridní rychlou verzí majitele, který nabízí kombinaci výkonu a efektivity, a hybridní technologie plug-in s výkonem 2021 Psi je naplánována na druhou polovinu trasy Turecka.
Hibya News Agency
Buďte první kdo napíše komentář