O budoucnosti komerčního leteckého průmyslu po vypuknutí koronaviry koronaviru ovlivňujícího svět, společnost Jetpartner Corp., která poskytuje pronájem letadel se sídlem v USA. Pilot společnosti Osman Arıkan provedl hodnocení.
Koronavírus, který se od ledna rychle rozšířil po celém světě, zastavil dopravu. Plánované a neplánované vnitrostátní a mezinárodní lety byly zcela zastaveny, s výjimkou částečně u letadel s nákladem letadel a zvláštních povolení. Tisíce letadel nedokázaly najít parkovací místa na letištích. Společnost Jetpartner Corp. uvedla, že normalizace začne v příštích 3 měsících a že letecké společnosti začnou své lety přijetím mnoha dalších opatření v následujících 6 až 12 měsících. Pilot Osman Arıkan, generální ředitel společnosti, uvedl, že vzhledem k tomu, že ve společnosti stále panuje vzbuzující obavy a panika, turistické cestování po celém světě výrazně poklesne a letecké společnosti budou negativně ovlivněny.
"Ceny vstupenek se mohou zvýšit mezi 30 a 40 procenty"
Osman Arıkan uvedl, že může dojít ke zvýšení cen letenek o 30 až 40 procent. “Letecká doprava je dynamickým odvětvím; Dokonce i 10 procentní snížení počtu cestujících denně může podniky dostat do dlouhodobé ekonomické těžkosti. Navíc vzhledem k vysoké pravděpodobnosti, že virus v následujících 6 až 12 měsících úplně nezmizí, musí přijmout řadu dalších opatření, především snížit počet cestujících v letadlech až o 30 procent. Společnosti navíc zvýší ceny letenek, aby kompenzovaly své letové náklady stejnou sazbou, protože se předpokládá, že lidé se budou držet dál od mezinárodního cestování, pokud to v tomto procesu není obecně povinné. “
„Mnoho leteckých společností může zkrachovat nebo se spojit“
Zdůraznil, že mnoho leteckých společností může zkrachovat nebo se spojit, řekl Arıkan: „Většina leteckých společností poskytuje letadlo ve své flotile nájemní leasing nebo podporu financování. I když letadla nelétají, letecké společnosti jsou povinny platit povinné platby, jako je pronájem nebo financování, jakož i pojištění. U společností činí tyto náklady asi 40 procent celkového rozpočtu. Mnoho společností bude v tomto procesu schopno přežít po dobu kratší než 3 měsíce; Společnosti, které nemohou najít potřebnou finanční podporu, mohou být v konkurzu. Na druhou stranu; Mnoho společností může tento proces překonat spojením podniků nebo společnými lety. “
Soukromé trysky jsou na vzestupu
Posoudil zájem o soukromé trysky, Arıkan řekl: „S pravidelnými lety po celém světě mnoho podnikatelů na prvním místě požaduje soukromou tryskovou charterovou dopravu, i když v některých zemích existují karanténní opatření u zámořských příletů. V porovnání s předchozím rokem se proto požadavky na soukromé letadlo zvýšily o 20 procent. Proti riziku pandemie je skutečnost, že se jedná o soukromý terminál pro cestující se soukromým proudovým paprskem a kabiny letadla, je 6-10 osob, díky čemuž je výhodný / krytý výlet soukromým proudovým paprskem. Vzhledem k tomu, že účinek koronaviru může v nadcházejícím období přetrvávat; Přes pokles počtu cestujících na pravidelných letech, rozdíl mezi cenami letenek v první třídě a obchodní třídou a průměrným tarifním tarifem na jedno sedadlo soukromého letadla až o 60 procent v možném zvýšení cen leteckých společností a poklesem mezinárodních letů bez mezipřistání a zvýšením zájmu o soukromé trysky. je nevyhnutelný. “
Hibya News Agency
Buďte první kdo napíše komentář