Akbas, Turecká nejdelší železniční tunel Konstrukce vysídlených pohledů

Akbas, Turecká nejdelší železniční tunel Konstrukce vysídlených pohledů
Akbas, Turecká nejdelší železniční tunel Konstrukce vysídlených pohledů

Zástupce generálního ředitele TCDD Metin Akbaş a jeho doprovodná delegace provedli zkoušky na pracovištích přidružených k 6. regionálnímu ředitelství TCDD.

Zástupce generálního ředitele Akbaş obdržel briefing o investicích a operacích na regionálním ředitelství Adana.

Nachází se ve variantě Garden Nurdağı, což je nejdelší turecký železniční tunel, který je v současné době ve výstavbě a prohlížel si probíhající staveniště.

Akbaş, který po zkouškách obdržel informace o studiích, vyhodnotil přínosy projektu pro železniční dopravu. Poukázal na to, že tunel a varianta zajistí, že stávající kapacita linky bude čtyřnásobná, čímž se zvýší podíl železniční dopravy. Rovněž uvedl, že v důsledku zkrácení vzdálenosti na stávající trase se doba plavby mezi oběma stanicemi sníží ze 60 minut na 10 minut. Zdůraznil, že s elektrifikací této tratě přijde ekologická šetrnost vlaků do popředí a přispěje k ochraně životního prostředí.

Po projektu Garden Nurdağı obdržel náměstek generálního ředitele, který také prozkoumal dokončené práce na infrastruktuře projektu Akçagöze - Başpınar Variant, informace o nejnovějším stavu staveb.

Akbaş uvedl, že Akçagöze - Başpınar Variant je důležitým projektem železniční infrastruktury, Akbaş uvedl, že jakmile bude tento projekt dokončen, stávající trasa se sníží z 27 kilometrů na 11 kilometrů a v důsledku zlepšení infrastruktury se rychlost provozu vlaků zvýší ze 60 na 160 kilometrů a bude možná rychlá a pohodlná cesta.

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*