Arkas Logistics iron yolundaönc pohybuje více ... V roce 2017 zahájila společnost BTK (Baku-Tbilisi-Kars) první železniční trať taşımasınıbaşlat Arkas Logistics, Čína a Turecko, tranzitní evropskou nákladní dopravu s linkou Marmaray na Železné hedvábné cestě.
Marmarayská železnice na začátku čínsko-evropských dopravních koridorů se zahájením mezikontinentální nákladní dopravy Arkas Logistics, 18 dní pro tranzitní náklad, je přepravována z Číny do Turecka a z Turecka do Marmarayova spojení s Evropou. Frekvence služby, která je plánována na provádění jednou týdně, se v závislosti na potenciálu zvýší. Očekává se, že tato služba přispěje ke zvýšení a zrychlení vývozu prostřednictvím nepřerušené linky. Generální ředitel společnosti Arkas Logistics Onur Göçmez řekl: „Zahájení nákladní dopravy v Marmarayi skutečně ukáže důležitost její existence a funkce. Byl to dlouho očekávaný průmysl. Jsme instituce, která investuje do železnice. V této chvíli jsou pozemní terminály velmi kritické a jeden z problémů společnosti Arkas Holding je velmi důležitý. Pozemní terminály; Zajistí, aby železnice, mořská cesta a dálnice byly současně spojeny v liniové logice a odtud byly distribuovány. V tomto ohledu bude také důležitý pozemní terminál Railport, který jsme začali stavět v Kartepe Köseköy ve spolupráci s Duisportem jako Arkas, a bude integrován do Marmaray. Tyto současné požadavky a odpovídajícím způsobem podporují bezkontaktní operace z hlediska obou logistik vám umožní podílet se na novém tureckém světě, “uvedl.
Čína-Turecko přepravuje dveře ze dveří do Evropy z železné hedvábné silnice
Linka v železné hedvábné silniční dopravě společnosti Arkas Logistics začíná od XI'AN v Číně. Arkas Logistics také provádí přední přepravu až na stanici XI'AN v této službě, která je přepravou od domu ke dveřím. Linka dorazí z XI'AN do Kazachstánu a dorazí do přístavu Aktau na kaspickém pobřeží. Odtud vede trasa Baku, Tbilisi a Kars přes Turecko. Spojuje se s Izmitem přes Kars a rozšiřuje se do Evropy po Marmaray.
Začal první v železnici ...
Turecko s více než 700 vozy ve flotile jako nejdůležitější průmyslová města pro dovoz a vývoz kontejnerů do přístavní železniční dopravy zahájila společnost Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) pravidelné lety instalací prvního vlaku od tureckých železničních společností Ona byla. Kyrgyzstán nedávno, kdy hliníkový elektrický kabel sestávající z 30 vagónů a 60 kontejnerů do Osh Arkas Logistics, tedy přibližně 5.500 XNUMX km od vlaku najednou, byl prvním vývozem do Turecka, se objevil jako vydávající společnost.
Buďte první kdo napíše komentář