Historická oblast vlakového nádraží Hejaz v Damašku byla pronajata 45 let

Oficiální zdroje spojené se syrským režimem potvrdily, že v hlavním městě Damašku bylo pronajato historické vlakové nádraží.

Podrobně Hassanein Muhammed Ali, generální ředitel hejazské železniční trati s Assadovým režimem, oznámil, že 45letá budova vlakového nádraží Hejaz, která se nachází v centru hlavního města, byla na 45 let pronajata soukromé společnosti, aniž by zveřejnila své jméno.

„Projekt získal soukromá společnost s ročním příspěvkem 1.6 miliardy syrských lir a investiční období je 45 let, poté bude celý projekt vlastněn společností Railways Corporation.“

Podle informovaných zdrojů bude stanice přeměněna na hotel pod názvem „Nirvana Complex“ o ploše 40 5100 metrů čtverečních s obchodním komplexem, restauracemi a víceúčelovými halami za cenu XNUMX milionů dolarů.

Zdroje věří, že společnost investující do projektu bude ruská, pro vedoucího výzkumníka v oblasti syrských starožitností Ömer Al-Bunna Arabi 21, podle syrského režimu, že projekt zahájený v roce 2007 je součástí projektu prodeje bývalého Damašku, stanice je symbolem města Damašku a „režim tyto ikony nadále prodává za pochybné investice.“

„Režim dnes prodává paměť Damašku pochybným společnostem a nestará se o paměť a historii Damaškových synů.“ řekl.

Překvapivé je mlčení ředitelství pro starožitnosti v těchto dohodách.

Kdo je vlastníkem nemovitosti?

Podle legálních zdrojů patří vlastnictví stanice obecné Islámské nadaci, kde chtěl osmanský sultán Abdulhamid II. Zapojit všechny muslimy do výstavby železnice Hejaz, náklady na stavbu železnice a stanice byly vybírány z příspěvků všech životních muslimů z Indie do Maroka. .

Munther Muhammad, finanční inspektor režimu, uvedl, že syrské zákony zakazují prodej finančních prostředků spojených s ministerstvem nadací, a uvedl, že stanici vlastní syrské „ministerstvo nadací“.

Režim je připraven prodat celou Sýrii, místo aby zůstal u moci, uvedl Mohamed s odkazem na téměř zhroucenou ekonomickou situaci syrského režimu: „V blízké budoucnosti se můžeme dočkat více těchto dohod, protože režim je připraven prodat celou Sýrii, aby zůstal u moci.“

Železnice Hejaz spojuje Damašek s Medinou a sultánem II. Byl založen za vlády Abdülhamida a zahájil svou činnost v roce 1900 a pokračoval v práci až do roku 1916, kdy byl zničen během první světové války a Velké arabské revoluce.

Železniční projekt Hejaz, který byl zahájen mezi Damaškem a Der'ou oficiálním obřadem, který se konal dne 1. září 1900, znamenal uskutečnění velkého snu a stavbu projektu poskytla Němcům Osmanská říše.

zdroj: I arabi21.co