Město Izmir Metropolitan Municipality pokračuje ve svých infrastrukturních pracích, které během koronových dnů zrychlovaly. Zatímco hlavní tepny města byly kompletně asfaltovány, na čtyřech různých místech byly otevřeny nové alternativní silnice, aby se uvolnil dopravní tok.
Starosta města Izmir Metropolitan Tunç SoyerProjekty, které městské dopravě nadechnou zlatými nádechy, se realizují jeden po druhém. Nové silnice se otevírají na místech s vysokou dopravou v İzmiru a jsou prováděny kritické zásahy do hustoty vozidel v souladu s ekologickými předpisy. týmy İZBETON, Bayraklı Otevřením křižovatky a environmentálních opatření v místech, jako jsou Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Çiğli Ata Sanayi a Bornova Nilüfer Caddesi, otevírá nové alternativní silnice a přináší praktická řešení dopravních zácp.
Alternativní cesta k kritické křižovatce
BayraklıV rámci prací na propojení z roku 1848. Sokak a Yeni Girne Caddesi v Istanbulu byla v regionu otevřena nová rozvojová silnice. S 900 metrů novou silnicí spojující Barış Caddesi a Yeni Girne Caddesi byl provoz nemocničního uzlu v regionu uvolněn a hustota byla snížena během špičkových provozních hodin na Yeni Girne Caddesi. Environmentální opatření byla provedena s více než 500 XNUMX metrů chodníků provedených na silnicích.
Dvě sousedství napojená na hlavní tepnu
Most v oblasti Vezirağa v Konaku a 600 metrů spojovacích cest a sousedství Lale a aldald byly spojeny s Avenue Yeşildere. Kromě toho bylo v regionu vyrobeno tisíc 175 metrů vozovky a terénní úpravy.
Hlavní revize v Ata Sanayi
Týmy İZBETONu otevřely 8780 metrů uzavřenou část ulice 1/700 v Ata Sanayi v okrese Çiğli a silnice byla napojena na 8855. Sokak. Díky této studii bylo poskytnuto spojení na Anadolu Caddesi, Evka-5 a Atatürk Organized Industrial Zone. V této studii bylo vyrobeno přibližně 2 XNUMX metrů vozovky.
4. Průmysl sloučený po dálnici
Na křižovatce Nilüfer v sousedství Bornova Naldöken byla provedena komplexní studie. Na ulici 1281/19 mezi ulicí Kavsak a Cengizhan byla otevřena nová zoningová silnice o délce přibližně 400 4 metrů. Tímto způsobem byl 2. průmysl v regionu spojen s ulicí Ankara a dálnicí. V ekologickém uspořádání silnice bylo vyrobeno XNUMX XNUMX metrů vozovky.
Alternativní způsob, jak na trhu s potravinami
Metropolitní magistrát také stiskl tlačítko, aby uvolnil ulici Mürselpaşa. Nová silnice bypass spojující obchvat Mürselpaşa s potravinovým trhem zasáhne dopravní zácpy v regionu. Kromě toho je nová rozestavěná nemocnice napojena na hlavní ulici v rámci studie.
Buďte první kdo napíše komentář