Vlakové nádraží Adana je hlavní vlakové nádraží TCDD, které se nachází v okrese Seyhan v Adana. Stanice byla uvedena do provozu v roce 1912. Dnes je domovem 6. regionálního ředitelství TCDD a je výchozím bodem železnice Adana Mersin a železnice Adana Kurtalan.
Stanice obsluhuje hlavní vlaky Taurus Express, Erciyes Express a Fırat Express a regionální vlaky Mersin Adana, Mersin İskenderun a Mersin İslahiye.
Vlakové nádraží Adana se rozkládá na ploše přibližně 450.000 XNUMX m² v centrální části města s hlavní budovou, ubytováními a opravárenskými dílnami. Náměstí Ugur Mumcu se nachází před budovou nádraží. Toto náměstí, které je otevřeno třemi velkými špičatými oblouky a má velké a vysoké místo, stojí ve střední části stanice, jako je čekárna, mýtné stánky, informační pult a sklad. V horním patře sekce vlevo je dispečer, vlakové nádraží a VIP salonek. Existují také ubytování vlevo a vpravo od budovy. Stanice má tři platformy pro osobní vlaky.
Přístup k vlakovému nádraží Adana
Stanice Adana je 2 km od centra města. Nejbližší stanice metra je vzdálená 400 metrů. Nejbližší hotel je Akkoç Otel, 500 metrů od nádraží. Autobusové nádraží Adana je 6 km západně od nádraží, mezi vlakovými nádražími Şehitlik a Şakirpaşa. Některé vlaky Mersin Adana zastavují na těchto stanicích. Stanice Adana je vhodná pro bezbariérový přístup. K uložení vašich věcí jsou bezpečnostní skříňky. K dispozici je mezinárodní prodej vstupenek a cestovních karet.
Vlaky na nádraží Adana
- Erciyes Express
- Euphrates Express
- Taurus Express
- Vlak Adana Mersin
- Mersin İskenderun vlak
- Vlak Mersin Islahiye
Historie vlakového nádraží Adana
První vlakové nádraží v Adaně (kde se nachází Adana Provincial Mufti) bylo postaveno v roce 1886 francouzskou společností Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) a bylo uvedeno do provozu pro železniční trať Mersin - Tarsus - Adana. V roce 1906 Deutsche Bank, majitel a hlavní finančník společnosti Bagdádské železnice (CIOB), koupil železniční trať, která patří francouzské společnosti MTA. Po této akvizici, v roce 1912, byla budova vlaku patřící společnosti MTA v Adaně opuštěna a začala být používána budova vlakového nádraží Adana, která byla dále budována na sever společností CIOB.
1 Datum rozhodnutí znárodnění v rámci působnosti železnice firmy MTA společnosti a CIOB přijatého vládou Turecké republiky sdílí stejný osud a byl znárodněn. Železniční tratě provozované společnostmi byly převedeny na Generální ředitelství státních drah, které se později stalo TCDD.
Adana Mersinová železnice
Železnice Adana - Mersin je 67 km dlouhá dvoukolejná železniční trať TCDD, která se nachází mezi Adana a Mersin. Hat TCDD se nachází v oblasti odpovědnosti 6. regionu.
trasa, která je jednou z nejrušnějších tureckých železničních tratí, s vlaky Taurus Express a Erciyes obrysy Express vlak Mersin - Adana, Mersin - Iskenderun a Mersin - İslahiye slouží regionálním vlakům.
Kromě toho je trať Mersin velmi důležitá z hlediska obchodních aktivit, která prochází okresem Tarsus a Turecko je jedním z největších přístavů obsluhujících přístav Mersin.
Historie železnice Adana Mersina
Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Dne 20. ledna 1883 osmanská vláda udělila ústupky dvěma tureckým obchodníkům za rozšíření železničních systémů v oblasti Cilicia / Cukurova. Tito jednotlivci však prodali některá svá privilegovaná práva skupině britských a francouzských investorů, protože sami nemohli adekvátně postupovat, a tak byla zřízena společnost Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA), londýnská francouzská společnost. Železniční trať vybudovaná společností MTA byla dokončena 2. srpna 1886 a uvedena do provozu.
V roce 1896 turečtí partneři prodali všechna svá privilegovaná práva zahraničním partnerům a MTA se změnila na plně zahraniční kapitálovou společnost. V roce 1906 Deutsche Bank, majitel a hlavní finančník společnosti Bagdádské železnice (CIOB), koupil železniční trať ve vlastnictví francouzské společnosti MTA. Po této akvizici byla budova stanice společnosti MTA v Adaně v roce 1912 (kde se dnes nachází provinční mufti v Adaně) opuštěna a začala být používána budova stanice Adana, která byla dále vybudována severně společností CIOB.
I po první světové válce a válce za nezávislost byl majitelem linky Deutsche Bank. Ale společnost, Bagdádská železnice 1. ledna 1929 (CIOB) a Ottoman Anatolia Railways (CFO) zředily sdílejí stejný osud se společností a Tureckou republikou a znárodnění železnic přijaté vládou vyvrátilo rozsah rozhodnutí. Železniční trať provozovaná společností byla převedena na Generální ředitelství státních drah, které se později stane TCDD.
Železniční trať, která dříve patřila společnosti MTA, stále patří TCDD a osobní a nákladní přepravu provádí TCDD Tasimacilik na trati.
Části linky a data zahájení
Celá železniční trať (mezi Mersin a Adana) byla postavena společností Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) pro železniční trať Mersin - Tarsus - Adana mezi lety 1883 a 1886.
Rok služby na dálkové trase
Mersin - Yenice - Adana je 68,382 1886 km a byl zahájen provoz v roce XNUMX.
Vlakové linky provozované TCDD Tasimacilik v železniční trati
Osnovy vlaky
- Taurus Express
- Erciyes Express
Regionální vlaky
- Mersin - Adana
- Mersin - Iskenderun
- Mersin - Islahiye
Adana Kurtalanská železnice
Železnice Adana - Kurtalan je „804,809 km (500,085 6 mi)“ dlouhá železniční trať patřící TCDD mezi Adana - Kurtalan. Za linku odpovídají TCDD Region 5 a TCDD Region XNUMX.
Linka poskytuje služby regionálním vlakům Malatya - Elazığ a Diyarbakır - Batman s vlaky Fırat Express, Van Lake Express a Güney Kurtalan Express.
| trasa | vzdálenost | Rok vstupu do služby |
|---|---|---|
| Vlakové nádraží Adana - Toprakkale - Fevzipaşa | 141,431 km (87,881 XNUMX mi) | |
| Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı | 26,881 km (16,703 XNUMX mi) | |
| Gölbaşı - Doğanşehir | 56,014 km (34,805 XNUMX mi) | |
| Doğanşehir - nádraží Malatya | 56,745 km (35,260 XNUMX mi) | |
| Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat | 56,745 km (35,260 XNUMX mi) | |
| Fırat - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - Yolçatı | 67,968 km (42,233 XNUMX mi) | |
| Yolçatı - moje | 75,950 km (47,193 XNUMX mi) | |
| Mine - Diyarbakır Station | 52,670 km (32,728 XNUMX mi) | |
| Diyarbakir - Bismil | 47,382 km (29,442 XNUMX mi) | |
| Bismil - Sinan | 28,424 km (17,662 XNUMX mi) | |
| Sinan - Batman | 14,726 km (9,150 XNUMX mi) | |
| Batman - Kurtalan Station | 68,818 km (42,762 XNUMX mi) | |
| Battalgazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) | 29,784 km (18,507 XNUMX mi) |
Vlakové linky provozované TCDD Tasimacilik v železniční trati Osnovy vlaky
- Euphrates Express
- Jezero Van Express
- Jižní Kurtalan Express
Regionální vlaky
- Regionální vlak Malatya - Elazig
- Diyarbakır - Batman regionální vlak
Buďte první kdo napíše komentář