V oběžníku zaslaném ministerstvu vnitra do guvernérů bylo uvedeno, že došlo k poklesu ztrát na životech způsobených dopravními nehodami v obdobích, kdy došlo ke zvýšení inspekcí, a ke ztrátám v období, kdy došlo ke snížení inspekcí. V Oběžníku bylo uvedeno, že je nesmírně důležité, aby dopravní týmy byly viditelné jako tým a chodci, zejména na meziměstských dálnicích a hlavních městských trasách, a že jsou aktivní v řízení dopravy.
V oběžníku se v letních provozních opatřeních pro rok 1, která mají být provedena od 1. června do 2020. října, liší od předchozích let; Vzhledem k tomu, že celý svět byl novým typem pod vlivem tureckého koronaviru (Covidien-19), důraz by měl být řešen jako celek akce pro přechod k normálnímu životu, s dopravními opatřeními k udržení kontroly nad šířením epidemie, mírou šíření epidemie.
V oběžníku byla uvedena letní dopravní opatření, která mají být provedena na dálnicích mezi 1. červnem a 1. říjnem, takto:
Pozornost při sociálních vzdálenostech v auditech
Vzhledem k tomu, že v důsledku opatření přijatých k zajištění sociální izolace může pokles počtu vozidel jezdících na hlavních trasách a meziměstských dálnicích ve městě způsobit zvýšení průměrných rychlostí; Účinné, intenzivní a udržitelné dopravní kontroly budou uděleny pravidlům, zákazům a omezením, jako je nošení bezpečnostních pásů, zejména ovládání rychlosti, nepoužívání mobilních telefonů, ustupování chodcům na přechodech pro chodce, používání jízdních pruhů, špatné zatáčky. Během auditů bude věnována pozornost sociální vzdálenosti.
V městské a meziměstské dopravě bude pečlivě dodržováno 50% obsazovací kritéria a aplikace týkající se používání masek dopravovaných do veřejné dopravy / autobusů.
Budou vytvořeny smíšené týmy
Možnosti a možnosti dopravních jednotek policie a četnictva v celé zemi a provincii budou čas od času kombinovány pro konkrétní účely řízení dopravy (zejména na meziměstských silnicích). Tímto způsobem bude zaměřen na dohled nad velkým počtem vozidel a řidičů prostřednictvím smíšených týmů, které budou v případě potřeby zřízeny dobrovolně, aby dohlíželi na účastníky silničního provozu nepřetržitě, účinně a intenzivně.
Kontinuita bude zajištěna na městských, meziměstských a venkovských silnicích, které společně provádějí týmy dopravní policie a policejní týmy četnictva.
Dopravní týmy budou viditelné
Bude zajištěno, že dopravní týmy budou viditelné pro zlepšení vnímaného rizika zachycení, zejména na trasách, kde jsou nehody intenzivní. Za tímto účelem budou úřední služební vozidla patřící správním jednotkám o víkendech v klidu a ve službě v místech důležitých pro jejich zaměstnance.
Audity se mají zvýšit v červenci a srpnu
Dopravní inspekce pro všechny cestující a řidiče s cílem minimalizovat možné nehody v červenci a srpnu, s přihlédnutím k „prodloužení doby cestování a vzdálenosti“ soukromých vozidel během prázdnin, s kontrolním účinkem šíření epidemie / přenosu koronaviry (Covid-19). Zvýší se. Věnováním pozornosti sociální vzdálenosti na kontrolních stanovištích provozu bude navázána osobní komunikace a budou odpočívat řidiči s „rozptýlením nebo nespavostí“.
S poklesem míry šíření epidemie koronavirů (Covid-19) se meziměstská osobní doprava, která se nazývá nepravidelná osobní doprava (doprava TOUR), a také organizovaná jednotlivými nebo nevládními organizacemi, sdruženími, cestovními společnostmi, Vzhledem k tomu, že může dojít k významnému nárůstu dopravy v oblasti kulturních a kulturních činností, budou plánovány a prováděny účinné, intenzivní a nepřetržité dopravní kontroly vozidel provádějících tyto činnosti.
Jezdci proti nespavosti a rozptýlení budou pozváni mimo vozidlo v období mezi 05.00 - 07.00
Bylo pozorováno, že osobní autobusy byly smíšené po celé zemi a když byly analyzovány dopravní nehody se smrtelnými úrazy a zraněními, den byl mezi 02.00-08.00 intenzivnější. Kromě ztráty pozornosti způsobené nespavostí a únavou bude v důsledku zvýšeného rizika nehod pozvána první den denního řízení řidičů mimo vozidlo mezi 05.00–07.00 a budou provedeny nezbytné kontroly.
Zvláštní pozornost bude věnována prohlídkám bezpečnostních pásů
Zvláštní důraz bude kladen na inspekce týkající se používání bezpečnostních pásů. Vzdělávací a dozorové činnosti budou prováděny společně v rámci kampaně „Jsme vždy spolu“, aby se zvýšila informovanost o zásadním významu používání bezpečnostních pásů při dopravních nehodách. Na autobusových stanicích budou řidiči autobusů a cestující informováni o používání bezpečnostních pásů.
Kromě toho se za účelem zvýšení povědomí o důležitosti používání ochranných přileb a brýlí u uživatelů motocyklů a motocyklů v roce 2019 zúčastnilo 45.742 vozidel typu motocykl smrtelných / zraněných dopravních nehod, oproti roku 2018 se tato míra snížila o 2%, auditní činnosti budou prováděny společně.
Hustota provozu bude řízena letecky
Když se hustota provozu zvýší, budou v činnostech regulace a řízení dopravy použity helikoptéry, letouny a letadla typu UAV.
V regionech, kde se intenzivně provádějí zemědělské činnosti; zemědělská zemědělská vozidla, traktory, kombajny atd. na dálnici. nebude jim dovoleno nevhodně sledovat provoz. Aby se zajistilo bezpečnější cestování zemědělských pracovníků, bude mezi místy přijímání a přijímání migrantů zvýšena kontrola provozu.
Silniční vozidla přepravující sezónní zemědělce nebudou moci mezi 24.00–06.00 provádět meziměstské cesty a budou plánovány inspekce, zejména na přechodných silnicích.
Kromě toho při inspekcích zemědělských vozidel; Budou přijata opatření, která zajistí, aby se zemědělská produkce prováděla bez přerušení, aby se neomezil přístup zemědělců do produkční oblasti a aby se zabránilo sklizeným plodinám a zemědělským vstupům v dosažení trhu.
Nehody chodců budou analyzovány
V oběhu bylo zaznamenáno, že v roce 2019 došlo k 18% smrtelných a zraněných dopravních nehod jako chodci, zatímco 23,2% z celkového počtu úmrtí, včetně úmrtí v nemocnicích, bylo chodců. Proto bude analyzována lokalita, den, hodina, povětrnostní a silniční podmínky, formy výskytu, závady chodců a řidičů těchto nehod a v bodech nehod bude provedena nezbytná revize a opatření na zvýšení bezpečnosti. Dokud nedojde ke srážce vozidel / chodců v těchto bodech, bude tento problém zařazen do programu dopravní komise UKOME / I1 a budou zřízeny pracovní skupiny složené z odborníků a budou podána doporučení.
Vizuál „PEDESTRIAN FIRST“ bude nakreslen na všech přechodech pro chodce a školy bez světla
V roce 2019 byl vyhlášen dopravní rok s prioritou pro chodce a na dálnici byl zdůrazněn obraz „první chodce“, který zdůraznil prioritu pro chodce, aby varoval řidiče před přechodem pro chodce a školy, aby zvýšil jejich pozornost, zpomalil a udělil chodcům právo projít první.
Tyto obrázky budou nakresleny na všechny bezlehké školní a pěší přechody ve směru přibližování vozidel. Známky se sníženou viditelností budou obnoveny. S cílem ukázat řidičům a chodcům, že problém je průběžně a trvale sledován, budou činnosti v rámci priority / bezpečnosti chodců pokračovat se stejným určením i v roce 2020. V této souvislosti bude ve všech provinciích prováděna vysoká úroveň informovanosti a informovanosti o prioritě / bezpečnosti chodců.
Bude zváženo dopravní školení řidičů a cestujících
V provinciích s tunelem Life vytvořeným sloganem Krátká přestávka na život, řidiči vozidel / cestující; Spolu s prioritou / bezpečností chodců budou témata, jako je používání mobilních telefonů a rychlá jízda, snižovat pozornost a vnímání, což způsobí, že chodci budou upozorněni pozdě nebo nevšimnuti, budou vysvětleni v krátkých video / prezentacích.
Budou učiněna nezbytná opatření k promítání filmů o bezpečnosti chodců na stránce Policejní ředitelství Policejní oddělení Polnet při školeních a dosažení co největšího počtu účastníků silničního provozu.
Obrazy nehody získané ze systémů záznamu obrazu, jako jsou KGYS, EDS a PTS, budou sdíleny s veřejností pomocí sociálních médií / písemných a vizuálních médií, takže jména osob / vozidel a poznávací značky nebudou viditelné. Správné chování bude vysvětleno během sdílení, budou vyloženy příčiny nehod, způsob, jakým k nim dojde a vady řidiče / chodce, a obrázky budou poskytnuty jako školicí materiál.
Budou plánována školení zejména pro školní servisní vozidla, dopravní výcviková vozidla a řidiče vozidel veřejné dopravy, kteří se aktivně podílejí na přepravě cestujících a zboží.
Ministerstvo požádalo guvernéry, aby tato opatření pečlivě a následně sledovala, zejména činnosti guvernérů a guvernérů okresů, donucovacích orgánů a dalších úředníků, zejména činnosti spadající do oblasti priority / bezpečnosti chodců.
Ministerstvo varovalo guvernéry, aby při školení, informačních činnostech a inspekcích věnovaly pozornost sociálnímu odstupu, aby ukázaly potřebnou citlivost a vyhnuly se problémům s prováděním.
Buďte první kdo napíše komentář