Národní elektrický vlak půjde dolů na kolejích 29. května

národní elektrický vlak mayista sestupuje na kolejích
národní elektrický vlak mayista sestupuje na kolejích

Nachází se v Adapazari, Sakarya Turkey Wagon Industry Co. Národní elektrický vlak vyrobený v továrně (TÜVASAŞ) bude na kolejích při 29. výročí dobytí Istanbulu, které se bude slavit 567. května, s programem, který se zúčastní on-line prezident Recep Tayyip Erdoğan z Ankary.


V 567. výročí dobytí Istanbulu se vyrobí dalších 3 sad z Národního elektrického vlakového setu, který se umístí na tratě jako 56 sady. National Electric Train, který je vyráběn s kompletně místními zařízeními, podporovanými některými místními společnostmi i společností ASELSAN, má vysoké komfortní funkce a rychlost 160 km / h.

Prezidentský dekret zveřejněný v Úředním věstníku dne 4. března 2020 nově zřízeného Turkey Rail Vehicle Industry Co., Ltd. Od roku 2014 byly provedeny různé investice do sady National Electric Train vyrobené společností TÜVASAŞ, jedné z dceřiných společností TCDD, shromážděných pod střechou (TÜRASAŞ), a konečně byl výrobní proces urychlen zřízením dílny na výrobu hliníkových karoserií. Národní elektrický vlak, který je prvním vlakem s hliníkovým tělem a je navržen v souladu s meziměstskou dopravou, bude vyráběn v sadách po 160 vozidlech, která mohou dosáhnout rychlosti 5 kilometrů za hodinu. Národní vlak je také navržen tak, aby vyhovoval všem potřebám cestujících se zdravotním postižením. Očekává se, že zkušební jízdy budou dokončeny a začnou se používat co nejdříve.

Technické specifikace národních elektrických vlakových souprav

  • Maximální rychlost: 160 km / h
  • Karoserie vozidla: hliník
  • Kolejová vůle: 1435 mm
  • Zatížení na nápravu: <18 tón
  • Vnější dveře: Elektromechanické dveře
  • Dveře přední stěny: Elektromechanické dveře
  • podvozek: Poháněný podvozek a podvozek bez podvozku na každém vozidle
  • Poloměr křivky: 150 m.Minimální
  • Gauge: EN 15273-2 G1
  • Pohonný systém: AC / AC, IGBT / IGCT
  • Informace o cestujících: PA / PIS, CCTV
  • Počet cestujících: 322 + 2 PRM
  • Osvětlovací systém: LED
  • Klimatizace: Třída 50125-1, T3
  • Napájení: 25kV, 50 Hz
  • Venkovní teplota: 25 ° C / + 45 ° C
  • Shoda s TSI: TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI
  • Počet toalet: Vakuový typ toaletního systému 4 Standard + 1 Universal (PRM) WC
  • Draw Frame Package: Automatické spojky (typ 10) Poloautomatické spojky


1 Comment

  1. Budou tyto sady schopny pracovat takovou rychlostí ve starých liniích s nízkou srstí, ale s elektrifikací a signalizací?

Yorumlar