Prezident Turecké republiky, prezident obranného průmyslu. Dr. Během živého vysílání s průmyslovými časopisy İsmail DEMİR učinil prohlášení o motorech, které mají být použity v prototypech Národního bojového letounu.
Ve výroku prezidenta DEMİR: „Zatímco jsme již zahájili projekt vývoje domácího motoru pro motor národního bojového letounu, také jsme řekli, že bychom měli používat motor F110 pro první prototypy. Vzory považujeme za dva koncepty vhodné jak pro F110, tak pro domácí motory. V současné době není problém s dodávkou motoru F110 a motor F110 je ten, který známe velmi dobře. Je to motor, který se vyrábí v TEI (TUSAŞ Motor Industry) velmi důležitým způsobem a je to motor, který používáme roky a děláme vše pro údržbu a opravy. Začít s tím bylo bezpečnější.
Zatímco proces vývoje motorů v jednotlivých zemích však pokračuje, některé kontakty a spolupráce týkající se motoru pokračují. Nechci zde jmenovat zemi, ale také v této oblasti máme pozitivní vývoj. Samozřejmě, protože víme, že to bude nějakou dobu trvat, v současné době se dodává 5-6 motorů (motory F110 pro použití v prototypech). “ byly zahrnuty výrazy.
General Electric F110
F110 Turbofan Engine Systems, vyvinutý společností General Electric, je také používán stíhacími tryskami F-16 Fighting Falcon v inventáři tureckých leteckých sil. Jsou nainstalovány a testovány téměř všechny motory F110 dodávané pro turecké letectvo. TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. Realizovalo ji (TEI).
F-110-GE-110, člen rodiny motorů F100 Turbofan, má tah 28.000 110 liber; F129-GE-28.378 má tah 110 liber; F-132-GE-32.000 má tah 16 15 liber. Motory používají platformy F-XNUMX a F-XNUMX.
Zdroj: Obranný průmysl
Buďte první kdo napíše komentář