Bandırma Ferry jde zítra

Trajekt Bandirma bude zítra
Trajekt Bandirma bude zítra

Na 19. výročí 101. května je na internetu oživen Atatürkova cesta z Istanbulu do Samsunu s trajektem Bandırma. Bandırma Ferry, která odjede z Istanbulu 16. května na akci „Route of the Century“, dorazí v Samsun v úterý 19. května. Kapitán této historické cesty, İsmail Hakkı Durusu, nebyl také zapomenut. Şehir Hatları AŞ si s vděčností a vděčností připomněl návštěvu hrobky Durusu na hřbitově Feriköy. Kromě toho se zítra začnou slavnostní aktivity İBB 19. května. Online akce budou trvat čtyři dny.

Historická cesta Velkého vůdce Atatürka z Istanbulu do Samsunu s trajektem Bandırma se letos kvůli epidemii přesunula do virtuálního prostředí. V rámci akce „Route of the Century“ vyrazí Bandırma Ferry virtuálně z Istanbulu 16. května a do Samsunu dorazí 19. května. Starosta istanbulské metropole se rozloučil s trajektem Bandırma Ekrem İmamoğlu Zúčastní se také a přednese projev.

Během této virtuální cesty bude probíhat informační obsah, videa, rozhovory a koncerty o cestě Mustafa Kemala Atatürka k zahájení války za nezávislost.

IMM VYDÁVÁ POUZE 19. MEZI UDÁLOSTI

IMM bude oslavovat 19. května, které Gazi Mustafa Kemal Atatürk představil mládeži v zemi, kde bylo národní cítění hluboce pociťováno, prostřednictvím programů a online akcí. Ředitelství kultury IMM zítra zahajuje svůj speciální obsah skládající se z dokumentárních, divadelních a filmových projekcí. V rámci oslav vystoupí Beylikdüzü Youth Symphony Orchestra ve 14.00:18.00 a ředitelství orchestrů IMM v 21.00:XNUMX. Ve XNUMX:XNUMX se promítá film „Dersimiz Atatürk“. Programy lze sledovat na stránkách sociálních médií Ředitelství kultury IMM a IMM.

STAV CAPTAINU NEBUDOU zapomenut

Při 101. výročí odchodu velkého vůdce Mustafy Kemala Atatürka do Samsunu nebylo zapomenuto İsmail Hakkı Durusu, kapitán trajektu Bandırma Ferry nesoucí Atatürka a jeho 18 střelců do Samsunu. Sinem Dedetaş, generální ředitel Şehir Hatları AŞ, kapitáni trajektů Çetin Korkmaz, Bilal Rıfat Tiren a hlavní mechanik Ramazan Marangoz navštívili hrobku Durusu na hřbitově Feriköy. Poté, co nechali květiny na hrobě, modlili se za Durusu.

„Chtěli jsme doručit NAŠE SPOKOJENOST“

Krátký projev v hrobě kapitána İsmail Hakki Durusu, generálního ředitele City Lines Inc. Sinem Dedetaş mu připomněl jeho odvahu a vyjádřil vděčnost a vděčnost. Dedetaş řekl:

„16. května 1919 İsmail Hakki Durusu odvážně odvezl Atatürka a jeho spolubojovníky ze 64 válečných lodí útočníků v Istanbulu. Tři dny zápasil s tvrdými vlnami Černého moře a 19. května dokázal přepravit své cenné cestující do Samsunu. 19. května 1919 je den, kdy začala naše válka za nezávislost. Atatürk, který se dnes stará, si ve skutečnosti vybral jako své narozeniny 19. května. Chtěli jsme si připomenout našeho hrdinského kapitána, který přešel do historie války za nezávislost a znovu přednesl naši vděčnost a modlitby v hrobě. “

„JSME KROK, KTERÝ PŘESÁ JE JMÉNO“

S trajektem Bandırma Ferry jméno Captain İsmail Hakkı Durusu, které cestuje do Samsunu po své tvrdé cestě po Černém moři po dobu tří dnů, stále žije v jednom z trajektů Şehir Hatları AŞ.

KDO JE İSMAİL HAKKI HAKUSU?

İsmail Hakkı Durusu se narodil v Kayseri v roce 1871. Poté, co dokončil základní a střední vzdělání v Zincidere City Boarding School, absolvoval Istanbul Heybeliada Commercial Captain School. Až do roku 1922, když odešel do důchodu, sloužil jako kapitán na různých lodích. Zemřel v Istanbulu v roce 1940. Ismail Hakki v roce adı1999 Durusu, Turecko bylo dáno trajektovou námořní organizací.

BANDIRMA STEAT Zúčastnil se v roce 1925

Bandırma Ferry byl postaven v Glasgow, Skotsko, v roce 1878. Loď, navržená jako 279 hrubá osobní a nákladní loď, byla v roce 1883 prodána Řecku a dostala jméno Kymi. V roce 1891 došlo k nehodě. Poté, co byl vznášen, byl prodán zahraničnímu operátorovi v Istanbulu. Loď, která prošla tureckou vlajkou, se zde jmenovala Panderma. Loď, která se plavila na pobřeží Marmarského moře, koupila osmanská námořní společnost z roku 1910 a její název se změnil na Bandırma. Po 19. květnu 1919 sloužil až do roku 1924. V roce 1925 byl v Golden Horn roztrhán jako šrot.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*