O M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Metro Line

mtheudar umraniye cekmekoy linka metra
mtheudar umraniye cekmekoy linka metra

Linka metra M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy je 20 kilometrová trasa metra o délce 16 kilometrů na anatolské straně Istanbulu, přičemž první stanicí je Üsküdar a poslední stanicí je Çekmeköy. M4 Kadıköy- Je to druhé metro na anatolské straně za linkou Kavşantepe. Část linie mezi Üsküdar a Ümraniye (Yamanevler) byla zahájena dne 15. prosince 2017 prezidentem Recep Tayyipem Erdoğanem, předsedou vlády Binali Yıldırımem a doprovodnou delegací.

historický

Původně považováno za lehké metro, později bylo přeměněno na těžké metro stejně jako linka M4. Nabídka metra, která byla na programu mnohokrát, byla často odložena. Datum výběrového řízení na linku bylo původně plánováno 2011. srpna 9, ale bylo odloženo na 26. srpna. Výběrové řízení bylo zahájeno dne 15. září 2011. Doğuş Group, která nabídla nejnižší nabídku, zvítězila ve výběrovém řízení. Smlouva byla podepsána 7. března 2012 a cena je 563,899,995.32 6 2012 €. Nadace byla oficiálně položena dne 4. června 2015. Podle smlouvy byl termín prací 15. května 2017, ale první fáze byla zahájena 21. prosince 2018. Druhá fáze linky byla slavnostně otevřena dne XNUMX. října XNUMX ve stanici Çekmeköy.

Kromě toho byla zahájena výstavba třetí fáze linky, rozšíření Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli.

integrace 

Byla zahájena výstavba části trati Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, což je 3. etapa, a vzhledem k prodloužení 4. etapy na letiště Sabiha Gökçen bude na letiště dosaženo 2 podchody na severní a jižní ose.

Kromě toho ze stanice Üsküdar na linku Marmaray, ze stanice Altunizade na linku Metrobus, ze stanice Çarşı na stanici metra M12 (Göztepe 60. Yıl Parkı - Kazım Karabekir), metro M8 Bostancı - Dudullu, které je ve výstavbě ze stanice Dudullu, a nakonec Çekmeköy- Ve 3. etapě, která se začala rozšiřovat na Sultanbeyli, ze stanice Sarıgazi; To bylo integrováno do linky metra M13 Hospital-Newborn ve výstavbě. 

Informace o lince 

  • 20 km vrtání a razení a zakrytí obrysového tunelu.
  • 16 stanic.
  • Připojovací tunel 2.750 metrů.
  • 126 Vozidlo metra bez řidiče.

Dne 23. listopadu přistála na kolejích ve stanici Çakmak vozidla metra vyrobená ve Španělsku a 15. prosince byla uvedena do provozu 1. etapa Üsküdar-Ümraniye (Yamanevler). Druhá etapa byla slavnostně otevřena 21. října 2018 ve stanici Çekmeköy. Probíhá výstavba třetí fáze.

Uskudar Umraniye Cekmekoy Metro stanice

číslo stanice převod druh
1 Üsküdar Marmaray podzemí
2 Fıstıkağacı podzemí
3 Bağlarbaşı podzemí
4 Altunizade Metrobus, M14 podzemí
5 Kısıklı podzemí
6 Bulgurlu podzemí
7 Umraniye podzemí
8 tržní M12 podzemí
9 Yamanevler podzemí
10 zapalovač podzemí
11 Ihlamurkuyu podzemí
12 Altınşehir podzemí
13 Imam Hatip podzemí
14 Dudullu M8 podzemí
15 Necip Fazil podzemí
16 Çekmeköy podzemí
↓lapse Ve výstavbě ↓LOP
17 Čtvrtina parlamentu podzemí
18 Sarigazi M13 podzemí
19 Samandıra podzemí
20 Kontaktujte uživatele Abdurrahman přímo podzemí
21 Sancaktepe podzemí
22 Kontaktujte přímo Veysel podzemí
23 Hasanpaşa podzemí
24 Sultanbeyli podzemí

Funkce stanice 

stanice Eskalátor Pochodová kapela Výtah (plošina-turniket) Výtah (úroveň turniketu - podlaha - ulice) Počet východů
Üsküdar 14 žádný 2 2 4
Fıstıkağacı 8 žádný 1 3 2
Bağlarbaşı 18 žádný 1 3 5
Altunizade 27 4 2 7 7
Kısıklı 4 žádný 3 10 1
Bulgurlu 12 žádný 1 2 2
Umraniye 8 žádný 1 1 2
tržní 18 žádný 1 1 3
Yamanevler 8 žádný 1 1 2
zapalovač 8 žádný 1 2 2
Ihlamurkuyu 8 žádný 1 1 2
Altınşehir 13 žádný 1 1 2
Imam Hatip střední škola 9 žádný 1 2 2
Dudullu 18 žádný 1 2 2
Necip Fazil 10 žádný 2 2 3
Çekmeköy 12 žádný 2 4 2

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*