Süleyman Karaman (1956, Alaçayır Village, Refahiye) je strojní inženýr, který také působil jako generální ředitel TCDD.
Vzdělávací život
Poté, co začal svůj vzdělávací život v Erzincanu, odešel na střední školu do Pertevniyalské střední školy v Istanbulu. V roce 1978 absolvoval strojní fakultu Technické univerzity v Istanbulu (ITU) v roce 1981, kde studoval na vysoké škole. V roce XNUMX ukončil magisterský titul s titulem Superior Success na stejné univerzitě a stal se strojním inženýrem.
Kariéra
V letech 1979-81 se účastnil prototypových studií motorů, traktorů a zemědělských strojů v rámci ITU. Až do roku 1984, kromě doktorského studia, vyučoval na technické kresbě a strojních znalostech jako asistent výzkumu. V letech 1984 až 1994 působil jako provozní ředitel, náměstek generálního ředitele a člen představenstva v automobilovém průmyslu. Během tohoto období se podílel na lokalizaci dovážených dílů a na základě jeho studií obdržel cenu „Nejlepší firma v lokalizaci“ se společností, se kterou spolupracoval od Asociace automobilového průmyslu.
V roce 1994 byl jmenován zástupcem generálního ředitele IETT. Během tohoto úkolu se podílel na dopravě moderních autobusů a zastávek do Istanbulu a spouštění aplikace AKBİL. Ve stejném období se podílel na přeměně autobusů v Istanbulu na zemní plyn a přivezl autobusy EURO 2 do Istanbulu, aby snížil znečištění ovzduší. Kromě toho hrál roli při spouštění autobusů se ztracenými reklamami, při podpoře sociálních projektů.
Přispěl na semináře o Total Quality Management, Continuous Development a Synergic Management. Zúčastnil se İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER a BELTUR, což jsou instituce istanbulské metropolitní obce.
31. prosince 2002 převzal funkce generálního ředitelství TCDD Enterprise a předsedy představenstva. Během tohoto období přispěl k realizaci více než 100 železničních projektů, zejména projektu Vysokorychlostní vlak. Sloužil na představenstvech Türk Telekom, TTNET a Türksat.
V roce 2015 rezignoval na svou funkci v TCDD a stal se kandidátem na náměstka AK strany Erzincan. Süleyman Karaman je ženatý a má tři děti a mluví anglicky.
Některé železniční projekty sloužily
- Konstrukce a provoz tratí Ankara - Eskişehir, Ankara - Konya, Konya - Eskişehir, Ankara - Istanbul a Konya - Istanbul.
- Výstavba tratí Ankara - Sivas, Ankara - Bursa a Ankara - İzmir YHT.
- Zahájí se projekt vysokorychlostního vlaku Sivas - Erzincan.
- Provoz Marmaray.
- Vývoj a implementace původních projektů městské hromadné dopravy v městské dopravě.
- Dokončení a provozování projektu Egeray (İZBAN) v İzmiru.
- Zahájení projektů Başkentray v Ankaře a Gaziray v Gaziantepu.
- Národní vlak a národní signalizační projekty.
- Projekt rozvoje domácího průmyslu na železnici.
- První vysokorychlostní nůžky na vlak v Turecku, zřízení železniční pražce a továrny na spojovací komponenty.
- Železniční uspořádání prvního mezinárodního veletrhu v Turecku.
- Realizace sociálního projektu pro jídlo zdarma pro zaměstnance pracující ve vlaku.
- rozvoj železnice a šíření vzdělávání v Turecku; Železnice na středních a vysokých školách
- Systémy, otevření katedry železniční techniky na vysokých školách.
- Zvyšování mladé generace železnic prováděním postgraduálních a vzdělávacích programů v oblasti železnice v zahraničí.
Ocenění a úspěchy
- 2009 - Instituce zaměstnávající nejvíce postižené (TCDD)
- 2010 - Inovační cena roku (TCDD)
- 2014 - Cena za nejlepší spolupráci (TCDD) za projekt IZBAN od Světové asociace hromadných dopravců (UITP)
Buďte první kdo napíše komentář